Planete 205

Aujourd'hui...

Nice

Concorde F-WTSA ; 4ème construit, avion de près-série (102) qui valide la verrière escamotable (la verrière des protos avaient été rejeté par les autorités d'homologation) et le reservoir arrière rallongé.

Seul concorde à avoir volé sous les couleurs d'air Singapour, et à ensuite volé avec les deux couleurs Air France et British Airway.

Son frère Britannique de prés-série G-AXDN a été reconstruit par des passionné.

Seul Air France en a cassé deux.

- Un sur atterrissage "dur" à Dakar sur un vol Paris Rio, il a été rapatrié sur Paris et "démantelé" pour pièces.
- Le crash de Gonesse en 2000.

XR138

Sur 20 appareils produits, prototypes compris, 18 existent toujours aujourd'hui. Un taux de survie exceptionnel pour un avion exceptionnel !

Ce qui me surprend toujours, c'est la taille (minuscule) des hublots mais aussi de l'avion, qui paraît plus grand en photo qu'en vrai !