Planete 205

https://m.nettiauto.com/peugeot/205/122 ... 4&vifNav=Y

1988/TU3S/Contrôle technique ok …. Et batterie dans le coffre!


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elle n'est clairement pas d'origine celle la !

en regardant de plus pres je pense qu'elle commençait a être transformée pour du rally ou du stock .... tout en la gardant pour une utilisation route!
par curiosité j'ai demande une photo du moteur

Peut etre..en tout cas je vois qu'elle est de 1988 mais customisé en phase 2 par endroits; ou alors je me trompe
(cligno blanc, rappel de cligno sur les ailes...)
Les sièges on dirait ceux de la Roland garros

Il y avait déjà des phase 2 en 88 … j’en ai une


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Ah...j'ai rien dit alors

Du coup c'est bien des comodo phase 1 sur cette xs...???

Pas assez de bons yeux pour dire :-D


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Phase 2 ça designe le changement de tableau de bord en juillet 87 pour l'AM 88.
Les clignos blancs c'est pour la phase "2.2" en juillet 90.
Les répétiteurs sur les ailes étaient peut-être obligatoires à cette époque en Finlande?

À l'intérieur c'est en effet des sièges de RG et un commodo de ph1.
Je distingue aussi un bouton de siège chauffant.

Pas impossible cette histoire de rappel de clignotants. La mienne vient d’Allemagne et les a aussi (mais possible ajoutés après?).

L’option sièges chauffants pas déconnante non plus … cette option s’est démocratisée bien avant la Clim au pays du père Noël :-D

… la roue tourne, il a fait plus chaud par moment sur ces dernières semaines que dans le sud de la France


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kamelie1706 a écrit : ↑dim. 27 juin 2021 05:58 Pas impossible cette histoire de rappel de clignotants. La mienne vient d’Allemagne et les a aussi (mais possible ajoutés après?).

Je ne crois pas qu'en Allemagne les clignos latéraux aient été montés plus tôt qu'en France.

Pour avoir vu des 205 Allemandes à foison (j'habite en Alsace) je n'ai jamais relevé ce détail,y compris sur bon nombre de 205 "forever" (la sacré numéro Allemande)

Mais en Italie par contre oui!

Les 205 allemandes ont eu les répétiteurs latéraux en même temps qu'en France (la réglementation étant pareille). Pare contre oui, les Italiennes les ont eu quasi dès le début. A noté que sur les premières 205, les répétiteurs sont plus petites et sont placé différemment (plus en arrière).