Planete 205

voila c'est une Ford Thunderbird 1955 que j'ai acheté aux USA récemment et qui arrivera bientot en France

la voiture est équipée d'un V8 292 (env 4,9 L) et d'une boite mécanique


Bien sûr dans cet état elle ne marche pas, elle est complète mais tout est a refaire; elle souffre de corrosion perforante sur les plancher, ailes....c'est un coque sur chassis, le chassis semble pas trop mal mais la coque est vraiment pas belle, ca se voit pas trop du fait de l'appret qui est sur la rouille pour faire plus vendeur


a l'origine elle est "bleu thunderbird"

Et t'as acheté CA??
Elle est dans un sale état quand meme...J'espere que tu l'as pas payé cher.
Et tu te sens le courage de la refaire?

Furtif a écrit :Et t'as acheté CA??
Elle est dans un sale état quand meme...J'espere que tu l'as pas payé cher.
Et tu te sens le courage de la refaire?

Nan nan tu vois il l'a acheté pour la mettre en casse en France....

Sinon j'espere que tu va nous montrer les étapes de la restaurations j'ai hate de la revoir en état! Bon courage et bonne restauration

Ouai.....j'ai acheté une épave de chez épave.

Mais bon, aux US il y a des gens qui se battent pour acheter bien pire que ça.

Là il "suffit" de tout démonter, sabler le chassis, ouvrir le moteur, et découper la caisse pour greffer les patchs....sur certaines bagnoles il n'y a carrément plus de montants de pare brises, bouffés par la rouille, ou alors elles se sont pris un arbre


Disons que pour le prix je l'ai payé 15 % de sa valeur en France, c'est une voiture excessivement rare chez nous, je n'en ai jamais vu en vrai pour tout dire..... j'ai juste vu 2 annonces en 5 ans, une à 35 000 € et une à 45 000 €
Pas dans mes prix.

Bon je reconnais que le sablage ce sera gratos, la carrosserie ce sera avec une aide très très précieuse et pas chère, et j'ai de quoi la démonter, genre chèvre et outillage divers.
Donc en clair quasiment rien de fait par un pro, juste des copains et du boulot perso.

Mais ce sera lourd et long.

bon courage a toi pour ta restauration . sa serai super que tu nous fasse un reportage photo de cette restauration.

Je te souhaite bon courage pour ta restauration.
Il y a du boulot, mais elle en vaut largement le cout.
Elle est très belle.
A+

Oh ben si tu as le temps ca devrait aller
surtout un truc ne decourage jamaius et pense toujours a la fin

remise à "neuf"...elle sera de toute beauté...!!

bon courage pour la restauration et surtout pense à faire des photos de temps en temps pourque l'on puisse suivre les différentes étapes...

Oh, il y en à une belle qui circule sur le coin de Strasbourg!
Jel'avais croisé au dernier rassemblement mensuel:

elle est trés belle meme rouillée


la mustang GT rouge c'est a toi aussi ?

salut a tous , je n'ais qu'un mot a dire genial encore quelqu'un qui vas nous faire revivre une voiture une vrais avec lequel tu prendras enormement de plaisir a conduire ,ceci dit les 205 sont pas mal non plus mais il faut avoue etre au volant d'une voiture pareil genial ,dans tous les cas je te souhaite beaucoup de courrage pour la resto et en esperant voir les etapes de tous cela , encore un vrias passionner ,et pour celui qui a dit que tu avais acheter une epave et bien moi je dit non si tu es passionner il n'y a pas d'epave qui dorment, allez bon courrage
Ghost1,

Nicobrur a écrit :la mustang GT rouge c'est a toi aussi ?

Tout n'est il pas écrit...?

Tiens nous au courant de l'évolution ameca :super:

20cd62 a écrit :

Nicobrur a écrit :la mustang GT rouge c'est a toi aussi ?

Tout n'est il pas écrit...?

euhhh je lirais a deux fois avant de dire une connerie la prochaine fois !

une Thunderbird -55

purement et simplement magnifique, avec mustang et autre muscle car, les plus belles 'ricaines jamais produite!!

Elle est magnifique et rare bravo! Bon courage pour ta restauration. Nous aussi dans la famille on est fan d'ameriquaine mon père a une chevrolet camaro cabriolet de 89. En tout cas il y a du boulot sur la tienne mais ça en vaut le coup.