Planete 205

Salut, je ne sais pas si elle est d'exception, mais j'ai craqué pour elle.
Je l'ai ramené hier sur un porte voiture car l'embrayage est "HS" et le carbu fuit comme une passoire mais ce soir elle tourne....


























Aprés un réglage de la trigle rie d'embrayage et une refection carbu....











Voila ce que ça donne... Après un shampoing et polish.

[flash(425,350)]http://www.youtube.com/v/5mdOFDpSyuM[/flash]
[flash(425,350)]http://www.youtube.com/v/mHcePjllb5g[/flash]
[flash(425,350)]http://www.youtube.com/v/S0fpZwCQbms[/flash]

Shooting...

Ca m'a l'air fort peu aisé de manier ce levier de vitesse :o

Superbe voiture. Elle est presque beige mayfair ^^

Tu n'a pas tardé pour la remettre sur la route

Je dirais plutôt beige tropic, le mayfair est métallisé... ;)
Tu me connais, je n'aime pas avoir un auto qui ne démarre pas...Après une adaptation de 2 heures , tu l'as en main assez vite, c'est plutôt les freins qui surprennes...

Bravo Dom !!!

La caisse n'a pas l'air trop pourrie, c'est étonnant.

Oui elle vraiment saine, sinon je ne l'aurais pas prise...La mécanique a l'air assez simple la dessus, et c'est marrant a conduire.

Sinon aujourd'hui j'ai fait une bonne 100ene de kilomètre, une pointe a 140 compteur, tout marche bien mais au retour mauvaise nouvelle, ça vous dit quoi la photo en dessous?

Bin comme ça, ça sent une bonne réfection de freins à faire. Car on ditait du vieux lookeed qui sort du tambour.

Pour toi ce n'est pas de l'huile de pont? t'en mieux, j'ai 2 cylindres de roue dans le coffre...

Elle est chouette

Bichonne la bien

le_krostif a écrit :Bin comme ça, ça sent une bonne réfection de freins à faire. Car on ditait du vieux lookeed qui sort du tambour.

J'ai comparé avec la roue arriere de l'autre coté, ben il manque le cabochon en tole, donc la graisse du roulement s'en va avec la force centrifuge...

Sinon, J'ai reçu la doc technique ce soir, ainsi qu'un retro à pince car sur celui d'origine on ne voir rien...

Superbe P60....
A l'air très saine.

J'espère qu'elle te plait et que tu vas la garder.

En tout cas bravo pour ton acquisition.

Elle a passé le CT, quelques bricoles rien de grave...Meme la pollution est bonne...Pour les pneus les 155/80 R 14 c'est bon aussi.

Bah ! Pourquoi il a marqué "Talbot" ?!
Y sait pas lire ou quoi ?

Sur la carte grise il est marqué ça.....
Je vais venir te faire faire un petit tour de Simca un de ces 4, ça va te rappeler des souvenirs... ;)

Comme le 01/01/1967 ça tombe un dimanche.... Ce sont les calendriers pour la nouvelle immatriculation qui n'est pas a jour....Mais je connais c'elle d'origine, je suis une 3eme main.

Miniman 08 a écrit :Superbe P60....
A l'air très saine.

J'espère qu'elle te plait et que tu vas la garder.

En tout cas bravo pour ton acquisition.

Non elle me plait pas, c'est pour ça que je l'ai acheté...
Oui je pense lui refaire une jeunesse sur tout ce qui silent bloc et joint, la caisse et saine, j'ai commandé 1 litre de l'équivalent Frameto pour passer au rouleaux en dessous, et passer l'hiver dans la grange ou il y a la 205.
Des que j'ai la carte grise a mon nom, elle va hiverner jusqu'au printemps, et je m'occupe d'elle....
Je pense la garder, mais moins formel que pour l'indiana.... (un petit gros billet fait la différence..) Après tout dépend la souffrance pour la remettre nickel, si j'en ch.. de trop et qu'elle marche au poil, je la garde.