205 automatique de 1987

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Castelflora86
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Castelflora86 »

Spitfire_9 a écrit :Oui peut être ou au passage à l'injection ? Des moteurs tellement performants qu'ils ne calent plus lors d'un choc ?

As tu déjà réussi à faire caler ton moteur ?
Ca m'est arrivée de caler oui.
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Castelflora86
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Castelflora86 »

C'est en tous cas une voiture agréable à conduire
Spitfire_9
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Spitfire_9 »

Et dans quelles conditions ?

Ça ne m'est arrivé qu'une seule fois: plus de batterie et arrivé à un stop je fait l'erreur de mettre le clignotant :lol:
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Castelflora86
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Castelflora86 »

3dfx a écrit :Ce n'est qu'à partir d'un des derniers millésimes (1996 de mémoire) que TOUTES les 205 (essence ET diesel) ont été équipés du coupe circuit en cas de choc !
Merci pour les infos.
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Spitfire_9 »

3dfx a écrit :Ce n'est qu'à partir d'un des derniers millésimes (1996 de mémoire) que TOUTES les 205 (essence ET diesel) ont été équipés du coupe circuit en cas de choc !
Dans ce cas les garages Corses ne doivent pas voir de 205 récentes parce que celui chez qui je suis tombé n'était pas au courant: il a tester tous les éléments entre la batterie et la pompe avant d'avoir l'information par un autre garage !
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Re: 205 automatique de 1987

Message par 3dfx »

C'est un système obligatoire sur toutes les voitures à partir de ce millésime...il devait pas penser qu'une 205 puisse en etre doté !
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Castelflora86 »

Spitfire_9 a écrit :Et dans quelles conditions ?

Ça ne m'est arrivé qu'une seule fois: plus de batterie et arrivé à un stop je fait l'erreur de mettre le clignotant :lol:
Ma voiture n'aime pas trop rester immobilisée très longtemps, donc quand il m'arrive de ne pas m'en servir pendant une semaine par exemple et bien elle est beaucoup plus casse pieds à demarrer et elle peut caler voir ne pas demarrer, dans ce cas là je suis obligée d'attendre que madame se décide lol.

Peut-être es ce du à une mauvaise arrivée d'essence.

Voilà en autre.
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Castelflora86 »

Voici une photo du moteur .
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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vengy
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Re: 205 automatique de 1987

Message par vengy »

C'est quoi l'espèce de bocal accroché à la traverse?
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Shidenkai »

Belle bête ! :D

Mais je la préfère en boîte manuelle. ::d
vengy a écrit :C'est quoi l'espèce de bocal accroché à la traverse?
Même question.
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Spitfire_9 »

Je dirais le bocal de direction assisté.
Sur ma 205 j'ai le même mais il est placé sur la traverse devant la batterie.
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Re: 205 automatique de 1987

Message par 3dfx »

Spitfire_9 a écrit :Je dirais le bocal de direction assisté.
C'est ça :bien:

edit : la distri a été faite depuis 127 000km ? :mrgreen:
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Re: 205 automatique de 1987

Message par dami »

Il est super propre ce moteur pour 227 000 km ! :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Castelflora86 »

La distri a été refaite tout rescement, mon père en a profité pour nettoyer aussi le moteur.
3dfx a écrit :
Spitfire_9 a écrit :Je dirais le bocal de direction assisté.
C'est ça :bien:

edit : la distri a été faite depuis 127 000km ? :mrgreen:
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Re: 205 automatique de 1987

Message par Castelflora86 »

En ce qui concerne le fameux bocal en question je n'en ai aucune idée, la mécanique et moi ça fait 2 ;-)
Spitfire_9 a écrit :Je dirais le bocal de direction assisté.
Sur ma 205 j'ai le même mais il est placé sur la traverse devant la batterie.
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