Planete 205

Bonjour

voici ma nouvelle petite 205 que j'ai sauvé de la destruction.
C'est un modèle GR du 16 01 90 equipée du TU3A totalisant 119 000 km.

Elle n'à aucune option électrique,je l'ai acheté dans l'état et sans controle
A faire:
-vibration au freinage( pas résolu).
-rotules de direction.
-silencieux arrière à changer.
-embrayage à régler ou à changer.
-demie coquille de bras infèrieur

il y a aussi du boulot de peinture et de tolerie

Salut,

Tu as bien fait la sauver.

De l'huile de coude (pour les travaux) pour la rendre toute propre, fonctionnelle et c'est gagné.

Mis à part les plastiques veillit, elle a l'air top niveau carrosserie (à part le hayon)..

Surtout un TU3A de 70ch de 119000kms qui peut t'emmener plus loin que ça.

Bah elle est sauvable cette petite

Pour les vibrations au freinage, surement les disques voilés.

3dfx a écrit :Bah elle est sauvable cette petite

Pour les vibrations au freinage, surement les disques voilés.

helas non , il sont neuf

Vraiment pas mal cette GR, tu l'a payé combie sans te paraitre indiscret ?
Je vois que tu as un rétro droit phase 1, elle est pas mal niveau carosserie !

haddock a écrit :

3dfx a écrit :Bah elle est sauvable cette petite

Pour les vibrations au freinage, surement les disques voilés.

helas non , il sont neuf

neuf avant ou apres que tu ai eu la voiture?

aprce que moi la voiture a pas bougé 6 moi... bam disque voilé...
et ils etait neufs

fou du puits a écrit :

haddock a écrit :

3dfx a écrit :Bah elle est sauvable cette petite

Pour les vibrations au freinage, surement les disques voilés.

helas non , il sont neuf

neuf avant ou apres que tu ai eu la voiture?

aprce que moi la voiture a pas bougé 6 moi... bam disque voilé...
et ils etait neufs

mes disque ont 8 jours....
auto payé 400 €

400€ :o

neuf ça vaut 90€... avec les plaquettes dison 150... y a pas 250€ de main d'oeuvre pour ça !!!

pitain...

bah ecoute vibration au freinage ça peut etre els rotules aussi...

ça vibre dans le volant ou dans la voiture?

bon,j'ai de la chance car on me donne une XRA pour pieces... et qui roule très bien...
sinon, oui j'ai payé la GR 400 € avec 119 000 km...
refaite elle sera comme neuve...
mais je serais obligé de la revendre...

bon alors ça y est , elle est en restauration...
au programme:
-embrarayage
-articulation de bras
-silencieux arrière
- et ce problème de freinage
-carrosserie et peinture.....

en plus je me suis fait piquer mes enjoliveurs....


Resto à suivre
... déja les écrou de cardan ne se devisse pas coté roue....

c'était moins chiant sur ma 21 de 182 000 km

pour les vibrations au freinage as tu bien nettoyer la partie de la fusée ou se fixe le disque(au papier de verre il ne faut pas de rouille)
ou alors tes colonettes qui deconnent!

nouvelle du jour...

la 2è 205 est arrivé chez moi ce soir...(pour pieces)
il s'agit donc d'une XA de 85 qui était immobilisé depuis 3 ans sous un arbre.

... et ma surprise fut grande lorsque j'ai vu qu'elle était équipé de 4 pneus neuf montés sur jantes XS ,équipé en série 2(feux AV et AR)
et d'un pare choc AV de GTI...

Les etriers me semble bon aussi et elle ne totalise que 101 000 km d'origine...
je l'ai touché à 50€

... mais un problème de CG m'oblige à l'utiliser pour pieces...
par contre l'ensemble moteur boite ,une horloge

photo demain

Pas mal le prix ou tu l'as payé !

voici la XA...






beau projet en cours pour la GR
en ce moment , je change l'embrayage,en neuf naturellement


... mais cette merde de cardan avd ne sort pas,
aidez moi SVP

ça y est l'embayage est changé,
j'ai toujours ce tremblement au freinage , je vais donc essayer les bras de suspensions de l'épave.

les jantes sont monté.
Pour la suite, j'y monte le hayon,les feux,et les pare choc

vous en pensé quoi?