Planete 205

Bonjour,
Voici maintenant un peu plus d'un mois que je suis permis mon rêve de gosse!
Mais bien sûr 15 ans après, il y a du boulot. Je viens donc vous présenter une 205 CTI moteur 1.9l AM 1993 que je tente de remettre sur pied.
Après quelques centaines de kilomètres, la liste des choses a faire s'allonge. Je compte sur votre aide, vos bonnes adresses, vos bon tuyaux pour m'aider!!

Côté soucis mécaniques:
- Une direction assistée bien bruyante. (Y a-t-il quelque chose à faire à son âge...)
- des claquements lors d'accélérations fortes. Cardans?
- Des soucis de pression d'huile. Bien trop basse à tous les régimes. (Topic dans le garage)
- Des pneus craquelés
- Des freins un peu bizarres (les colonnettes et aussi autre chose du genre un mauvais retour du liquide de l'arrière...)

Côté carrosserie:
- Une capote vieillissante avec un petit trou à la pliure avant droite à côté du pare brise et bien sûr sur les côtes à l'angle des fenêtres arrière et des ailes.
- Une aile qui n'a franchement pas la même couleur que la voiture
- Diverses bosses un peu partout
- De la rouille, trop de rouille!!! A la base de la lunette arrière, à la base de la malle, sous les ailes... La voiture semble ne pas avoir subi beaucoup de lavages: l'accumulation de boue a bien joué son rôle de réserve à humidité!
- Des jantes qui commencent à peler.
- Des répétiteurs de cligno de je ne sais où!

Côté intérieur et sellerie:
- Comme toutes les 205 semi baquet... des sièges plus très baquet
- Un commodo pas d'origine, probablement de phase 1. Ca fonctionne bien mais ça n'alimente plus l'anti-brouillard. A moins qu'il y ait un vrai problème d'anti brouillard.
- Une fermeture centralisée uniquement pour la porte passager en ouverture!

Je suis donc à la recherche d'une ou de plusieurs bonnes adresses de casses et de mécano bien sympa et pas trop cher. Pourquoi pas même de votre bon vouloir pour diagnostiquer plus précisement les choses!

Pour finir quelques photos

Pas mal cette CTi, un peu de boulot pour la rentre top... Tu aurais des photos de l'intérieur ?

Une autre CTI 1.9 de 93 en rouge (c'est ma couleur préférée même si la mienne est bleu miami ...).
Avec le beau temps qui va arriver, c'est que du bonheur

jolie ;) les repetiteurs de 106 ne lui vont pas trop par contre

C'est marrant sur les photos elle parait comme neuve, elle est même magnifique, et d'après ce que tu dis, y'a du boulot !

Bon courage pour la resto !

Petit tour en casse aujourd'hui.
Pas très sympa le monsieur... Service au lance pierre. Ils n'ont pas grand chose.
Je repars donc avec un comodo gauche, une clef, un cric et quelques ampoules pour le compteur.

Une fois arrivé, force est de constater que la clef et le cric ne sont pas prévus pour 205... Le pire étant que je ne pourrais pas libérer le panier de la roue de secours. Il faudra y retourner pour négocier un échange d'au moins la clef.

Opération démontage pour remplacer ce comodo, les ampoules et en profiter pour dépoussiérer.
Normalement, je maîtrise. J'en ai eu 4 des 205 avant celle là. Donc en 10 minutes, le compteur est déshabillé.
Le démontage révèle quelques plastiques de fixation cassés. J'essaierai de caser un peu de glue au remontage.
Tant qu'a faire je me lance dans la réparation du bouton de remise a zéro du compteur journalier. Un petit bout de plastique avait cassé. Deux heures pour démonter, recoller et remonter. En espérant que ca va tenir car côté emmerde pour pas grand chose, c'est pas mal!

Passons au comodo. Sur ce coup là, ca devrait être vite fait. Mais... j'la sentais pas cette casse... le comodo n'est pas le bon. Il n'alimente pas l'anti-brouillard arrière. Et oui... si j'avais recherché avant sur le forum, j'aurai su qu'il m'en fallait un avec 6 broches et non 5. Il faudra y retourner, c'est sûr.

Enfin... A force j'y arriverai! Et au moins j'y vois mieux maintenant!

salut a toi toulousain, enfin je crois.
si tu as besoin d'aide n'ésite pas et puis on risque de faire une petite rencontre sur toulouse bientot

Oui, toulousain
Ben je suis preneur de toute aide! Mais pour commencer je pense "étaler" peu à peu mes problèmes dans le garage au fur et à mesure que je les traites.
Ensuite, si je peux avoir des oreilles et des yeux avertis pour ausculter la malade, ben avec plaisir!

tinylukas a écrit :Oui, toulousain
Ben je suis preneur de toute aide! Mais pour commencer je pense "étaler" peu à peu mes problèmes dans le garage au fur et à mesure que je les traites.
Ensuite, si je peux avoir des oreilles et des yeux avertis pour ausculter la malade, ben avec plaisir!

la cti je la connais parcoeur, j'en avait une avant, regarde le lien c'est mon ancien topic de la cti http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-1366.php

Elle est joli le rouge lui va a ravir

Mais bon il manque les photo de l'intérieur :p

et c'est vrai que les répétiteur ne sont pas super.

Remontage compteur terminé... jusqu'au prochain quand j'aurai le bon comodo. Faudra voir à limiter tout ça car les plastiques sont super fragilisés. J'ai consommé beaucoup de glue
Pour le coup, quelques photos:

C'est dommage pour le siège conducteur mais après

Elle est superbe

salut a tous

sympa ta cti
j'en possede une de couleur grise que je remet en etat petit a petit
il me reste a faire change les raidisseur de capote change la moquette l'ancien proprio a mis une moquete de berline les joint de porte dure a trouve.
je te souhaite bon courage.

salut
tres belle cette cti
par contre j'ai aussi un cti du 03/1993 et la moquette interieur est grise
alors que la tienne est rouge
moquette rouge avant 93
moquette grise 93/94

Bonjour, la voiture est de fin juillet 1992.
Il me semble donc que ca en fait une année modèle 1993.
Mais peut être qu'étant à la période charnière elle a l'équipement 1992...
Quelqu'un peut-il apporter des éclaircissement?