Planete 205

Je suis possesseur d'une 205 SR 1.4 beige mayfair AM 91 de décembre 1990 similaire à celle de Djengo42. Seules différences, le toit ouvrant et la garniture des sièges.

Pour le reste, tout est d'origine avec bien entendu l'entretien courant en mécanique et la nécessité de refaire une peinture. Pour les enjoliveurs de marque, ils sont déposés pour éviter d'être fauchés, eh oui. Côté kilométrage, elle a parcouru 128000 kms et elle tourne comme une horloge.

Voici quelques photos pour illustrer mon topic.

Salut à toi !!!!

Une bien jolie 205 , on dirait la mienne !!!
Par contre, tu me laisses sur ma faim, les photos sont super petites !
Mets nous des photos, plein de photos !

PS: je dois avois le même intérieur que toi (velours beige à petits carreaux) mais ma SR a tes housses depuis l'origine pour protéger tout cela !

PS: Je suis jaloux du toit ouvrant !

jpgbreton a écrit :Pour le moment, ceux sont les seules photos faites avec mon mobile ce we. Autant dire que la qualité est moyenne. Je mettrai la résolution normale sur le site ce soir et j'en ferai d'autres. Quant à l'état, le poids des ans a été plus fort sur la mienne. J'aurai besoin d'effectuer une rénovation notamment de la peinture mais le coût semble important (cf ton fil). Le siège conducteur est également usé. A l'achat, j'avais choisi de faire rajouter en option le toit ouvrant et l'essuie-glace sur la lunette arrière.

En tout cas, félicitations pour l'état de la tienne. Elle est comme neuve.

Merci
l'essuie glace de lunette arrière ??? Il est d'origine sur la mienne !

Elle est dans cet état car l'auto a très peu roulé (70 000 km en 18 ans) et toujours stocké dans un garage... Seuls quelques accrochages urbains ont abimé la carrosserie...

On attend les photos avec impatience !

jpgbreton a écrit :Pour le moment, ceux sont les seules photos faites avec mon mobile ce we. Autant dire que la qualité est moyenne. Je mettrai la résolution normale sur le site ce soir et j'en ferai d'autres. Quant à l'état, le poids des ans a été plus fort sur la mienne. J'aurai besoin d'effectuer une rénovation notamment de la peinture mais le coût semble important (cf ton fil). Le siège conducteur est également usé. A l'achat, j'avais choisi de faire rajouter en option le toit ouvrant et l'essuie-glace sur la lunette arrière.

En tout cas, félicitations pour l'état de la tienne. Elle est comme neuve.

L'essuie vitre AR sur les SR c'était toujours de série... Dommage que les photos ne soient pas plus grandes, car la on ne peut pas vraiment bien voir...

Ouahhh il est beau ce TO d'origine !!!: C'est l'option que j'ai toujours rêvé (avec vitres teintées) voir sur ma SR !!! Peti veinard

Qu'est-ce que j'adore ce modèle ! J'en veux une, c'est officielle !

et en plus avec un TO !

Djengo42 a écrit :Ouahhh il est beau ce TO d'origine !!!: C'est l'option que j'ai toujours rêvé (avec vitres teintées) voir sur ma SR !!! Peti veinard

Juste en rêve alors ! Désolé. Plus ça va, plus je crois que je vais la garder !

Vivement les photos de l'intérieur beige !

dami a écrit :Vivement les photos de l'intérieur beige !

Ca viendra, ça viendra !

Elle est vraiment superbe ta SR.

Très belle couleur aussi.

Bienvenu dans le monde de la SR .

Une foi qu'on y a gouté, il n'y a plus moyen de s'en séparer .

Moi c'est ma première voiture et je doit dire que je suis tombé sous le charme de la SR.

J'ai la même que toi, du même millésime, mais la mienne est blanc meije .

J'ai aussi le TOP, et je doit dire que c'est vraiment le détail qui fait la différence, et le TU3A et bien suffisant en toutes conditions (nerveux et disponible ).

Je n'ai pas les vitres teintées et la direction assistée .

Enfin bref, je compte bien un jour lui refaire une jeunesse, mais jamais je ne m'en séparerais, 2O5 un jour, 2O5 toujours, mais aussi SR forever .... .

Longue et bonne route route à son volant ....