Planete 205

bonjour à toutes et a tous
je viens vous mettre quelques photos de la restauration d'une 205 rallye que j'ai acquis en fevrier 2008

alors pour expliquer un peu l'etat a l'achat, moteur de 205 XS, fuite d'echappement, probleme de ventilateur, fuite sur le circuit de refroidissement, probleme au niveau des freins, carrosserie abimée et aile avant droite en fibre, insonorisant sous la moquette trempé et pourrie, probleme de levier de selection de vitesse et de boite de vitesse, manque des pieces sur le moteur. et surement d'autres choses

la voici sur l'annonce et le jour de son arrivé dans le box loué expret pour elle ;)






comme vous le voyez niveau carrosserie il y a un peu de boulot
une fois dans le box






on commence donc , ma femme et moi, a refaire un peu de carrosserie (hayon rouillé et quelque creux, aile arriere droite avec des creux aussi, porte conducteur capot et pavillon eux aussi ont subi quelques coups, quant à la porte passagé elle a été forcée 1heure apres sont arrivé sur mon parking juste avant d'aller au box du coup obligé de supprimer le barillet temporairement le temps de pouvoir refaire la porte proprement.












l'interieur a lui aussi subi des degats, le coffre avait commencé à rouiller, maintenant il est poncé et peint, un tapis le protege, le dessous de la banquette à lui rouillé entierement donc on a blacksoner et peint, l'insonorisant pourrie donc poubelle, nettoyage du planché et peinture refaite,















aussi niveau mecanique......l'echappement HS plus de cloison dans le collecteur intermediaire cassé, donc pose d'une ligne groupe N temporaire le tempe trouver l'echappement correct. Purge du circuit de frein fait, boite de vitesse vidangée, rotule de maintient de la tringlerie de selection de vitesse resserrées, probleme au niveau du ventilateur solutionné, compteur de 205 rallye posé et affiche maintenant 60000kms. Les carbu quant à eux ont justé été reglé et les bougies changées,





niveau carrosserie la voiture est appretée entierement sauf les pare choc, il reste egalement un capot et une aile d'origine a remettre en forme qui servira de piece de secour. et les 6jantes de rallye à derouiller et a repeintre ;)






au niveau mecanique le silencieux de la ligne Gr N est remplacé par le silencieux d'origine il reste donc maintenant:
une barre de maintient des carbu à mettre en place pour soulager la pipe et les brides souples du poids des doubles carbu,
l'alarme à deconnecter entierement et à deposer,
un joint d'allumeur a remplacer
un pas de vis sur la boite de vitesse a refaire car voiré (sur la vis de remplissage)
le cable d'accelerateur à revoir et ressort à changer,
2 pneu à changer pour des 175/65/13.


et puis cet hiver remontage du moteur de 205 rallye d'origine à refaire entierement et à remonter.


je prendrais des photos des la voiture appreté entierement et avec son nouveau silencieux.

Edit de Shidenkai : suppression d'une photo non réglementaire

la restauration avant doucement mais surement, la carrosserie n'a malheureusement pas bougé donc toujours en appret integrale en attente de la peinture, j'ai recuperé une aile avant droite et des extention afin de remplacer l'aille avant droite actuelle qui est en fibre.

l'alarme est deconnectée, joint d'allumeur remplacé, cable d'accelerateur refixé

au niveau moteur j'ai nettoyé les carbu et rempacé les joints avec reglage des cuve et pompe de reprise, j'ai egalement refait l'arriere de l'echappement car la liaison entre silencieux et intermediaire avait quelqueS fuiteS.

j'ai egalement repeints les jantes que j'avais en plus il m'en reste plus qu'une a faire sur les 4 que j'avais.

le moteur d'origine est entierement demonté et j'ai commencé a le nettoyer et a faire la liste de tout ce que j'allais remplacer afin de faire un devis et ca va etre tres long avant de le refermer mdr.

voila voila je penserai a vous pour les photos de l'auto dans son etat actuel ;)

Eh bé! Pas mal de boulot quand même! Bon courage pour cette restauration!

Il y a encore du boulot, mais rien d'insurmontable. Bon courage pour la suite de cette restauration

ouais beaucoup de boulot encore hélàs elle était plus abimé que ce qu'on m'a dit mais bon petit a petit je pense arriver a la remettre en état tout du moins j'espere

Bon début de resto, je te souhaite bon courage pour la suite !

john205_R a écrit :ouais beaucoup de boulot encore hélàs elle était plus abimé que ce qu'on m'a dit mais bon petit a petit je pense arriver a la remettre en état tout du moins j'espere

Évidemment que tu vas y arriver si tu prend le temps de bien faire les choses. Vu comme cette 205 est rare elle méritez bien cette restauration

Bonne chance pour ta restauration, Si tu cherche les sieges envoie moi un MP en tout cas elle a l'air d'etre entre de bonne main !

Chouette une raloche
Bonne chance pour la resto

ma2t a écrit :Bonne chance pour ta restauration, Si tu cherche les sieges envoie moi un MP en tout cas elle a l'air d'etre entre de bonne main !

merci j'ai des sieges deja mais en tres mauvais etat donc si tu connais un endroit ou je peux les refaire ca m'interesse ;)