Planete 205

salut tous le monde,

Je viens présenter ma 205 dturbo de 1993, mes parents en ont fiaient l'acquisition il y a 3 ans environ, pour que je face ma conduite accompagné dessus et que je la prenne pour le permis,
donc c'est une dturbo 3 portes de couleur gris magnum si je me trompe pas (demain je posterais des photos), avec l'intérieur plastique noir,elle a comme option la DA , les vitres électriques , la fermeture centraliser à distance , mais l'ancien proprio a perdu la télécommande , et je lui est mi des jantes de 1.6gti.

Elle a quelques bosse et choc (surtout sur les par chocs), les portiers et le capot ont des bosses aussi dut au crevures de mon village, sinon elle a les alias du temps (elle dore en garage depuis qu'on la) il y a des petite pets de rouille sur le devant du capot (dut aux cailloux sur la route je pense) et à quelque endroit sur le toit (le long des plis de la taule). Les sièges sont pas très propre mais je vais les faire nettoyer avec une machine qui marche tu tonnerre appariement, de même pour le plafond, la moquette quand à elle est propre.

PS: petite précision l'ancien proprio et descendu jusqu'à Madagascar avec la 205 tout, par la route sa explique quelque problème comme le train arrière qui fatigue, les pètes de rouille les LP pourrie de l'intérieur et un avec la vitre casser, les 2 marche plus .
Et encore je m'aprete à refaire un moteur a neuf pour lui redonner une jeunesse (des question a venir ) et plus tard un passage chez le carrossier, le tous prévus avant la fin de l'année (si tous va bien le moteur a refaire est déposer dans 2 jours)

demain pour les photo

Bienvenu, bonne voiture, prend en soin, elle est super bien.

J'ai hate de la voire avec les jantes de GTI 1l6 car je me tate beaucoup pour la mienne.

Une DTURBO de plus

Prends en bien soin.

Et vivement les photos

La vache la traversée de l'afrique en Dturbo, excellent

bienvenue, chouette une Dturbo. j'en avais une, increvable,elle a aujourd'hui dans les 310000kms et roule toujours....

Edit de Shidenkai : les petites annonces sont interdites sur le forum, merci de régler ça en privé.

donc voila les photos comme promis,
La de l'extérieure ouverte:










Puis fermée:










L'intérieur:






















Et le moteur bien sur, qui sera bientôt plus le même (enfin si mais tous neuf):

Elle ma l'air très bien.

Pour le moteur, que vas tu faire exactement ?

pas mal la D turbo mais sinon c'est quoi qu'on vois sous l'aerateur de gauche ? une alarme ?

samuel205 a écrit :pas mal la D turbo mais sinon c'est quoi qu'on vois sous l'aerateur de gauche ? une alarme ?

je répond au plus simple en premier,

oui c'est un système d'alarme mais il y a plus rien derrière donc sa me sert à rien .

Oui elle est chouette ta Dturbo, les jantes de GTI1L6 lui vont très bien!

greg205xs a écrit :Elle ma l'air très bien.

Pour le moteur, que vas tu faire exactement ?

je viens de récupéré une 205 td accidenté de 91 ou la culasse venait d'être surfacer, elle a(avais) 310000Km mais c'est rien, sinon il y a une pompe bosch (lucas d'origine je crois mais les bosch son plus robuste),

niveau restauration du moteur je vais changer les chemises, les segments, tous les joints moteur (haut, bas tous quoi), je vais récupéré des pièces sur le moteur que j'ai actuellement dedans car la distri a 1500 Km (pompe a eau courroie galets ect), apres tous ce qui suit tarage des injecteurs ect.

voila je que je compte y faire car le moteur que j'ai pour le moment est fatiguer a cause du voyage qu'a fait la voiture, elle dépasse très difficilement les 4000Tr/min, elle n'a plus vraiment de pèche et cale a chaque rétrogradage temps que le moteur n'est pas à 90°.

En tout cas elle présente bien, une fois le moteur refait elle retrouvera sa pêche d'antan

panamagt a écrit :En tout cas elle présente bien, une fois le moteur refait elle retrouvera sa pêche d'antan

J'espère bien , parce que la c'est pas la joie, et en plus je viens de voir (pas sur les photos) que mon train arrière par de travers, les roues penche à gauche, mais c'est pas grave il en a un chez moi qui n'attend que des amortisseur neuf pour être monté.

darklord2492 a écrit :

greg205xs a écrit :Elle ma l'air très bien.

Pour le moteur, que vas tu faire exactement ?

niveau restauration du moteur je vais changer les chemises, les segments, tous les joints moteur (haut, bas tous quoi), je vais récupéré des pièces sur le moteur que j'ai actuellement dedans car la distri a 1500 Km (pompe a eau courroie galets ect), apres tous ce qui suit tarage des injecteurs ect.

.

salut,du boulot en perspective! par contre sache que les chemise ne se changent pas sur
les xud,ce sont des chemise "sèches" donc rapportées directement sur le bloc
( je crois que pour les monter d'origine ils refroidissent les chemises a -qqch°c pour que ca rentre
dans le bloc,bref indémontable)
en fait ces moteur sont tellement solides que je te conseillerais plutot de prendre les compressions
et les differents jeux et si tout est dans les tolerances,uniquement changer les joints et faire un rodage
des soupapes (les sieges de soupapes souffrent pas mal sur les turbo par rapport aux atmos)
et après c'est reparti pour 500 000km!

Julie-Kurt a écrit :

darklord2492 a écrit :

greg205xs a écrit :Elle ma l'air très bien.

Pour le moteur, que vas tu faire exactement ?

niveau restauration du moteur je vais changer les chemises, les segments, tous les joints moteur (haut, bas tous quoi), je vais récupéré des pièces sur le moteur que j'ai actuellement dedans car la distri a 1500 Km (pompe a eau courroie galets ect), apres tous ce qui suit tarage des injecteurs ect.

.

salut,du boulot en perspective! par contre sache que les chemise ne se changent pas sur
les xud,ce sont des chemise "sèches" donc rapportées directement sur le bloc
( je crois que pour les monter d'origine ils refroidissent les chemises a -qqch°c pour que ça rentre
dans le bloc,bref indémontable)
en fait ces moteur sont tellement solides que je te conseillerais plutôt de prendre les compressions
et les différents jeux et si tout est dans les tolérances,uniquement changer les joints et faire un rodage
des soupapes (les sièges de soupapes souffrent pas mal sur les turbo par rapport aux atmos)
et après c'est reparti pour 500 000km!

Je peu les faire déglacé sinon, et pour les jeux il y a les quelles à vérifier?? (je vais faire un topic dans le garage).

Ps: pour les chemises je savais pas que c'était des sèches, donc elles sont montées à l'azote alors comme tu dis surement indémontable.