Planete 205

Bonjour à tous,

je dispose de la feuille rose depuis 2 ans et demi, j'ai eu comme premiere voiture, une super 5 1.1l TL 47ch, que j'ai trouvé le moyen de casser, je me suis donc reconvertie vers Peugeot.

Il y a 6 mois je tombe sur une petite annonce, 205 junior, 1L, moteur TU, année 1988, 125525 km, 1000 euros, je l'ai donc acheté!

Photos:
A l'achat




d'autres clichés










Mi-septembre, j'ai eu un petit soucis, j'ai déjanté a cause d'un nid de poule sur la route, et une semaine plus tard j'ai crevé, donc plus de roue de secours, j'ai donc acheté 4 jantes de 106 en 14 pouces (165/65/14) avec 4 pneus goodyear neufs pour 50 euros!





















La voiture totalise 135000km je viens d'effectuer le changement des filtres et des bougies, les prochains frais seront les cardans et les amortisseurs, bientot de nouvelles photosa

Ca rame pas de trop en 14" ? Pas mal la juju, en bon état et peu kilométré !

dami a écrit :Ca rame pas de trop en 14" ? Pas mal la juju, en bon état et peu kilométré !

Un peu plus qu'en 13 c'est sur mais la tenue de route rattrape le tout, bon la consommation change un peu (540km au lieu de 650km) je suis en train de passer du polish avant l'hiver et après je vais voir pour la vendre!

Un peu de nouvelle de la juju, elle se porte bien enfin presque, j'ai changé les amortisseurs avant avec les coupelles et les plaquettes de frein, j'ai fait changer tout ça à mon ancien lycée, les problèmes sont les suivants:
-la voiture tire un coup à gauche, un coup a droite, très gênant,
-un claquement se fait ressentir, quand je m'arrête en marche arrière (lors du freinage), ce ne sont pas les cardans, le professeurs qui a bricolé ma voiture aujourd'hui m'a dit que ça pouvait venir du silent bloc qui se situe sous le moteur, j'ai des soupçons sur les rotules de direction, pouvez vous m'éclairer s'il vous plait?

Prochains frais, mâchoires de frein, vidange voila tout

Contrôle alors le jeu aus rotules de direction, en bougent la roue vers la gauche et la drouite, tu sentira alors un eventuelle jeu.
Ou ça peut-être les colonnettes d'étriers.

Pour le claquement au freinage en marche arrière, je parie sur les colonettes d'étriers qui ont du jeu

Pour la voiture qui se balade de gauche à droite, ça peut etre beaucoup de choses...rotules, pneus, //, bras de suspension

j'ai un doute quant à la correspondance de taille de pneumatique.
n'aurais-tu pas du mettre des 165/60 r14 ? à la place de 65 ?

Merci de votre aide, je vais verifier ça le week end prochain, si vous avez des idées d'améliorations pour ma juju je suis preneur, j'ai bien envie de mettre des vides poches car les rangements sont insuffisants voila merci encore

après un petit passage au garage, impossible pour eux de diagnostiquer le problème du claquement (rotule de direction, biellette de crémaillère ou tout simplement crémaillère) ce qui au passage pourrait jouer sur mon para!

Demain j'emmène la voiture pour le changement des garnitures arrières 259e aie aie aie mais bon la sécurité avant tout!

Un peu de nouvelles, j'ai récupéré ma 205, mon soucis de para est réglé, et oui quand ils m'ont changé les amortisseurs ils ont oublié de resserrer le triangle de direction, je peux vous dire que je suis plus qu'enervé!!! Sinon il etait tant de changer les garnitures, j'arrivais a la ferraille donc voila

lacaz46stunt a écrit :Un peu de nouvelles, j'ai récupéré ma 205, mon soucis de para est réglé, et oui quand ils m'ont changé les amortisseurs ils ont oublié de resserrer le triangle de direction, je peux vous dire que je suis plus qu'enervé!!! Sinon il etait tant de changer les garnitures, j'arrivais a la ferraille donc voila

Bah tu m'étonne, c'est dangereux en plus !
J'éspere pas qu'ils oubient pas plus souvent !

Oui c'est sur du coup je n'ai plus du tout confiance en la voiture, j'ose plus rouler bref je vais faire un tour au lycée demain pour gueuler un peu

Me revoici, désolé de cette longue absence mais j'ai eu des obligations (permis moto et boulot) bon j'ai pas mal de nouvelles depuis mon dernier passage,
j'ai toujours les jantes en 14, on m'a donné il y a 2 semaines des sièges avant d'origines tout neufs et des caches clignotants blancs,
vendredi matin petit incident, j'ai percuté un contenaire en plastique donc bas de pare-choc cassé, plaque plié, radiateur sorti de son logement, j'ai donc racheté un bas de pare choc complet et j'ai investit dans un retro droit (c'est mieux )
samedi j'ai changé mon joint d'allumeur et ma jauge a huile mais je me retrouve avec une fuite énorme coté droit on m'a dit chez peugeot que c'était soit mon joint de culasse, soit un joint spy de distri (la maladie sur ces moteurs apparemment) donc ça me pourri un peu le moteur ça fait dégueulasse voici quelques photos de la titine

Trop beaux les sieges!

Vraiment top les sièges
prends-en bien soin, ils se font rares dans cet état!
Sinon belle auto sauf les jantes en 14 et ces horribles enjoliveurs qui ne vont pas du tout sur une 205 à mon goût.