Planete 205

Bonjour a tous !!

Après avoir présenté ma GTI il y a quelques semaines, il fallait que je vous présente mon autre lionne. Il s'agit d'une XRD du 27/04/1992 qui totalise 267 000 kms. Je l'ai acquise il y a à peine plus d'un an. Cette petite n'a eu qu'un seul propriétaire avant moi. Son historique est clair puisqu'il s'agit de mon oncle .
La voici en image :

Suite à une grosse fuite d'huile, j'ai décidé, avec mon frère de tomber le moteur pour refaire le joint de culasse.
Nous avions déjà changé celui du carter d'huile et de "cache-culbuteurs" à tort.
Il faut dire que c'était tellement sale qu'on ne savait pas d'où venait la fuite... C'était donc au pif qu'on se lançait dans le changement de ces 2 petits joints à l'époque.

Après avoir déposé le moteur, on peut admirer le berceau bien sale :

Pourquoi déposer le moteur ?
Parce qu'il fallait également changer l'embrayage (preque 270 000 km et d'origine ) et le callage de distribution est tellement plus simple comme ça... non ?

Beurk....

Dépose de la culasse :

Hop hop on s'occupe des soupapes avec une pièce tournée maison.
















Houla, il va y avoir du mélange là-dedans :




En remontant, attention à ne pas oublier de mettre des joints de queue de soupape. Il n'y en avait pas, en effet... Auraient-ils étés oubliés sur la chaine de montage ?

Eh Weeman, tu sais quoi? je préfère ta GTI .
En tout cas je te souhaite bon courage pour le taf de remontage qu'il te reste a effectuer

Orishas a écrit :Eh Weeman, tu sais quoi? je préfère ta GTI .
En tout cas je te souhaite bon courage pour le taf de remontage qu'il te reste a effectuer

Mmh bon je me confesse : moi aussi...

On va dire que c'est pas la même utilisation...

Elles sont juste très complémentaires !!!

Nouvelle pompe à eau et nouveau joint:










"Passage au bleu" de la culasse pour s'assurer de la planéité :

Un petit nettoyage avant de remettre le moteur en place :

Hop, et voila !!

C'est reparti pour 200 000...

C'est pas courant de voir la réfection d'un moteur diesel !

Shidenkai a écrit :C'est pas courant de voir la réfection d'un moteur diesel !

Est-ce que ça ça mérite le terme de réfection ??....

Une réfection de la culasse au moins, non ?