Planete 205

Voici ma première titine, 205 Junior Rouge de 1990, 1.0l 45ch.
Je l'ai eu il y a 3 ans de ça, je n'ai jamais pu m'en séparer depuis et ce n'est pas près d'arriver.
Quand je l'ai eu elle avait 125 000km au compteur mais apparemment le moteur en avait le double, je l'ai donc changé avec un peu d'aide bien évidemment, le nouveau a 51000km, ceux la sont réel.
Il y a une bosse sur l'aile avant droite depuis que je l'ai acheté, pas très prononcé mais elle me chagrine, faudra que change d'aile ou que je la fasse redresser, à voir le plus économique.

Mis a jour le 24/06/2012
Travaux effectuer :
Polytrol sur tout les plastiques
Ajout d'une console longue
Changement du volant ( ancien tout lisse du a l'usure )
Changement du cache a coté du cendrier
Mis en place des enjoliver blanc de la blanche ( les ancien gris était bon pour la déchetterie )
Changement pommeau de vitesse par un de 4 vitesse d'origine
5 pneus neuf
Trouver une râpe de coffre
Rénover les plastiques

Futur travaux :
Changement cardan gauche ( il perd de la graisse )
Peindre le pare-choc gris a l'avant en noir
Liseret a peindre en rouge
Trouver un jupe de 205 gti ( avant )
Peut-être les vitres électrique
Changer toute les serrure + neiman pour avoir une seule clé ( clé cassé dans la porte conducteur )
Changer les sièges avant, un raton laveur est passé je crois bien, voire toute la famille
Et pour finir, un bon petit coup de polish, la peinture fatigue

.

salut! fais un topic par voiture, ça sera plus sympa!

Ok, ça marche

Elles présentent bien de prime abord !
Pourles topics séparés.
Les LP ont de glaces lisses et se branchent directement sur le comodo.
Les AB ont des glaces striées et doivent être branchés avec des relais et un interrupteur sur la planche de bord.

J'ai donc des LP, merci bien, au moins les branchement seront les bons.

La revoici, avec quelques modifications mais intérieur

J'ai oublié changement de la plage arrière également, celle qui y est actuellement est troué pour les enceintes, celles de l'avant me suffise amplement.

J'ai un petit problème, je prête ma voiture a ma mère en ce moment, d'après ce qu'elle m'a dis il y eu de l'eau infiltré au niveau de la platine de fusible, dessous et quand elle à roulé elle a eu les pieds trempé, d'ou peux venir cette fuite ?
J'ai eu beau regardé quand il y a eu de la pluie mais rien, ce n'était pas une fenêtre ou porte mal fermé.

Ptidoom a écrit :J'ai un petit problème, je prête ma voiture a ma mère en ce moment, d'après ce qu'elle m'a dis il y eu de l'eau infiltré au niveau de la platine de fusible, dessous et quand elle à roulé elle a eu les pieds trempé, d'ou peux venir cette fuite ?
J'ai eu beau regardé quand il y a eu de la pluie mais rien, ce n'était pas une fenêtre ou porte mal fermé.

Passe ta main derrière le poste radio, si c'est mouille, radiateur de chauffage qui fuit à coup sur

Sinon, ta petite 205 a l'air de bien se présenter

Quelques photos de l'intérieur et du moteur et c'est parfait comme on dit

Je trouve qu'avec le temps, les 205 rouges sont celles qui me plaisent le mieux

@+

ça l'a fait qu'une seule fois, mais rien ne m’emperche de vérifier.
Je ferais des photo de l'intérieur et moteur mais je préviens je ne l'ai pas encore refait ^^ ( je plaide coupable je me consacre plus à ma titine blanche en ce moment )

Bon bé ce n'est pas le radiateur de chauffage et ça ne me l'a pas refait, par contre, en installant la console longue a la place de la courte j'ai fais une petite découverte.
Au niveau du cache qui ce met sous le tableau de bord au centre j'ai trouvé un interrupteur. En suivant le câblage, ça monte vers la droite du compteur ( je n'ai pas tout démonté pour voir ) mais avez-vous une idée a quoi il peut servir ? ( ça doit être l'ancien proprio qui avait fait ça.

Un coupe circuit?shuntage de ventilos?
Dis moi ta photo elle est prise où dans Guéret stp ?
On dirait la place qu'est proche de l'Hotel de ville non?
Il dois y avoir le bar le Havane pas loin non plus?
Tom

Salut, place bonnyaud précisément ^^. La ou j'habite d'ailleurs mais c'est bien la ou tu dis, avec l'hotel de ville et le havane.
Le bouton je ne sais pas du tout, j'ai démarré et j'ai testé avec le bouton enclenché ou non et je n'ai rien vu changer.
J'ai testé feux, clignotants etc, ou est-ce qu'il aurait pu mettre ça ? je crois que ça me fait démonter tout le tdb si je veux trouver

Après tant d'absence sur ma toute première, demain je vous rajoute des photos de ce qui a été fait :

-Changement du tableau de bord par l'ancien de la GL ( gris et noir donc ) au lieu de l'ancien qui était multi couleur ( 3 gris différent, du vert, deux noir différent ).
-Remplacement du volant par un trois branche.
-Remplacement rétro rouge par des noir.
-Changement plage arrière + ce qui l'a tiens.
-Rajout rappe de coffre + insigne.
-Branchement AB arrière ( elle en avait pas )
-Remplacement des panneaux de porte par des sacré numéro phase 2 ( couvrant la carrosserie )
-Changement de toute la sellerie par l'ancienne de la GL ( proche état neuf )
-Transfert des deux barillet de portes en attendant de les changé ( clé cassé dans la portière conducteur )
-Rajout des vitres électrique.

Je crois que j'ai tout dis pour les travaux effectuer, a venir maintenant :
-Nettoyage de tout le système de LDR
-Remplacement cardan avant gauche
-Remplacement de l'aile droite
-Nettoyage sous moteur ( plein d'huile de boite a cause du cardan )
-Essuie glace arrière + bocal lave glace