Page 1 sur 1

205 forever 1.8d 1994

Publié : mar. 26 févr. 2013 22:10
par ben 205
Bonsoir,
Ca fait un bail que je doit vous présenter ma voiture et à chaque fois je repousse mais là je passe à l'action.

C'est donc une forever diesel 3 portes bleu de saxe que j'ai depuis 8 ans maintenant elle a remplacer mon ancienne 205 une GR 1.1 moteur 104 de 1987.
C'est son deuxième moteur, elle doit avoir dans les 300 000 et le moteur a peu près 200 000 j'ai changer le compteur il y a 1 an car les aiguilles étaient décrochées mais j'ai pas pris soin de regarder le kilométrage exact avant de jeter l'ancien.

depuis que je l'ai j'ai fait dessus (avec l'aide d'un copain) :
- Les deux bars de suspension
- les cardans
- l'embrayage
- les amortos
- Disques, étriers flexibles avant
- La distribution
- Joints de carter d'huile et cache culbuteur
- radiateur; pare-choc avant et arriere; Feux avant; capot; et peinture sur la face avant (Suite à un accident)

Ce qui ne marche pas dessus
- l'horloge du compteur (Impossible à régler)
- la commande de ventilation intérieure
- le support moteur au niveau du cardan long

Voilà sinon depuis que je l'ai j'ai juste mis des jantes de roland garros

Assez parlé place aux photos :
ImageImageImageImageImageImage

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : mer. 27 févr. 2013 00:40
par CEV
Splendide Forever qu'on a pu admirer lors du rasso des 30 ans au Mans :langue3:
Bonne continuation.

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : mer. 27 févr. 2013 13:42
par ben 205
Merci CEV, J'ai mis la photos dont je te parlait sur le sujet du rassemblement du Mans.

A+

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : mer. 27 févr. 2013 17:52
par blue man
jolie tuture :bien:

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : mer. 27 févr. 2013 20:26
par ben 205
Merci Blue Man

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : mar. 4 juin 2013 14:49
par mathriam
Vraiment très propre :D J'adore ^^

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : mar. 4 juin 2013 19:05
par 205sm
jolie forever la carrosserie est vraiment propre ::d :bien:

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : dim. 30 juin 2013 20:18
par ben 205
Merci mais c est vrai que les photos amoindrissent les défauts et puis depuis j'ai eu une portière pliée mais la personne est partie sans laisser de mots donc niveau assurance 0 j'ai redressé du mieux que j'ai pu mais bon je ne suis pas carrossier. Pour l'instant elle restera comme ca jusqu'a trouver une portiere en bon état et de la même couleur (je ne me sent pas pret à faire la peinture).
A+

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : lun. 1 juil. 2013 00:44
par matt92
bonsoir,

très belle forever, et les pets de carrosserie ne se voient vraiment pas,
mais quelle est son code couleur car avec les photos j’hésite entre un gris ou un vert car cette couleur bleu de saxe ne transparait pas tant sur la photo, quelle rendu est le plus proche pour toi :0

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : lun. 1 juil. 2013 08:55
par ben 205
Salut MATT
Le code Couleur est MOPJ
Je te l'accorde la couleur n est pas facile a retranscrire sur les photos.
Même en vrai deux 205 bleu de saxe cote à cote selon l'etat de propreté n'ont pas la même couleur.

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : mer. 3 juil. 2013 23:59
par matt92
félicitations alors pour cette magnifique Forever dont la couleur varie selon le temps :mrgreen:
sérieusement cette teinte lui va très bien :bien:

Re: 205 forever 1.8d 1994

Publié : mer. 11 déc. 2013 22:13
par ben 205
Des petites nouvelles de la forever, la semaine dernière, arrivé à un rond point près de mon boulot je freine et la , la pédale s enfonce brutalement impossible de freiner. Après une bonne frayeur j arrive à m arrêter près de mon boulot, j ouvre le capot et m aperçoit qu il n y a plus de liquide de frein. Bon dépanneuse prévue pour le soir.

Verdict : cylindre arrière gauche Hs. On commence le démontage et on voit les canalisations un peu rouillées on gratte un peu et crack une canalisation de péter.

Du coup changement frein arrière et les 2 canalisations arrières.

On en a profiter pour changer le support anticouple.

Ce soir c est réparé mais j ai constaté une importante fuite d huile coté distri et coté joint de culasse. Faut voir ca de plus près.

A+

Envoyé de mon Transformer TF101 en utilisant Tapatalk