Planete 205

Salut à tous

Je vous présente ma petite 205 (enfin elle est au nom de mon père, mais c’est moi qui en prend soin )
C’est une GL de 1991, moteur 1.1 à 5 vitesses ! (voir détail : http://www.planete-205.com/fiche-205-gl-24.php)

On l’a acheté c’était une deuxième main (le second propriétaire étant le neveu du premier) et seulement 67000 km

Photo de face :

Photo du tableau de bord :

Photo arrière :


Il n’y a pas de défaut mécanique à ma connaissance (elle a passé le contrôle technique sans soucis) et ça tombe bien car je ne m‘y connais pas vraiment. Mais j’ai espoir de pouvoir bien apprendre avec cette voiture !
En revanche il y a quelques petits travaux intérieur et carrosserie à faire

Le côté droit est complétement emboîté, est-ce réparable ? ou faut-il changer les portes ?


Je dois remplacer la tirette de starter et les crochets de la plage arrière qui sont cassés.
Je dois aussi réparer le compteur kilométrique partiel

Sinon je prévois de rajouter quelques options, notamment des haut-parleurs à l’arrière (et changer d’autoradio du même coup) et des poignées à l’arrière.
D’ailleurs à quoi servent ces carrés en plastique au dessus de la lunette arrière ? Pour ajouter un éclairage ?


Voilà j’espère que cette petite vous plaît
Ah j’oubliais ! Où est-ce qu’on voit la référence de couleur ? Je n’ai pas trouvé sous le capot

Albatros a écrit :(enfin elle est au nom de mon père, mais c’est moi qui en prend soin )

Bienvenue au club

Elle présente plutôt bien , j'espère qu'elle ne va pas tout le temps coucher dehors

Chouette 205 elle présente bien

Le code couleur est imprimé au pochoir a plat sur la traverse de radiateur coté conducteur ...

Les carré à l'arrière c'est pour acceder au cablage lorsque tu change le hayon. En tout cas ça m'a bien servi quand je l'ai fais. Je crois aussi que ça peut servir au démontage de ce dernier.

Très belle GL
A conserver et bichonner.
Concernant le câble de starter défectueux ,ce lien :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 50447.html

Les carrés au dessus de la lunette sont les caches des écrous de fixation des charnières du hayon.
C'est juste clipsé sur le ciel de toit :




Bonne journée.

Le Serbe a écrit :Elle présente plutôt bien , j'espère qu'elle ne va pas tout le temps coucher dehors

Hélas, la vie parisienne ne permet que rarement d’avoir un toit…

CEV18 a écrit :Très belle GL
A conserver et bichonner.
Concernant le câble de starter défectueux ,ce lien :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 50447.html
Bonne journée.

Merci ! Il ne me manque que la tirette en plastique
La trouve-t-on facilement ? Et quel est son prix à peu près ?

Bon mon frère l’a emprunté, donc Bernadette (son nouveau petit nom — à la 205, pas mon frère ) est partie pour quelques semaines à Oyonnax. J’espère qu’il y fera attention
Je remarque sur les photos qu’il manque le gicleur de lave-vitre arrière.
Est-ce que ce modèle est le bon ? Sinon j‘irais le chercher en casse


Merci à tous !

Elle risque de morfler alors

Ou est ce que tu habites dans Paris ?

Le Serbe a écrit :Où est ce que tu habites dans Paris ?

À l’ouest, près de la maison de la Radio. Ça ne résiste pas bien à la pluie ou au soleil les 205 ?

Le fait d'être tout le temps exposer aux UV fait passer les couleurs.

Mais je pensais plus au je m'en foutisme général des conducteurs en région Parisienne, surtout quand il s'agit de se garer

À la rigueur je peux mettre des draps sur les fenêtres pour protéger des UV
Je suis dans un coin assez tranquille, les voitures de mes parents n’ont pas eu de soucis encore, malgré les créneaux des autres…
J’ai d’ailleurs pris des plaques en aluminium pour pas qu’elles soient cassé en cas de choc (et parce que c’est moins cher aussi )

J'espère que tu n'auras pas non plus de dégradations volontaires de la part de pauvres types

Bonjour à tous !

J’ai trouvé en casse les crochets de la plage arrière mais j’ai constaté que dans ma voiture ils avaient été fixé avec des rivets ! Je ne sais pas trop comment les enlever, on m’a dit avec une perceuse… Impossible de prendre une photo dans le trou.
Mais du coup le pas de vis doit être complétement cassé

À part ça j’ai eu mon permis ! J’ai donc pu conduire seul
Malheureusement avec le permis européen je n’aurais pas ma carte avant deux mois, et je ne pourrais donc pas conduire en Allemagne où je pars pour 6 mois

Félicitations pour ton permis, je viens d'avoir le mien aussi Les délais pour le nouveau permis format carte a puce sont passés de 2 mois à 4... pour les clips de plage, un coup de perceuse ça le fait
A la limite après soit tu passes un coup de taraud pour rattraper les filets soit tu remets des rivets standards.
Tes enfoncements sur les portes coté passager peuvent se rattraper en retirer les contre portes.

Salut salut !
Étant en Allemagne depuis mars et jusqu’en août, je n’avais pas beaucoup de temps pour venir sur le forum, d’autant que ma 205 restait en France. Maintenant que j’ai reçu mon permis définitif (après 3 mois  ) je suis rentré d’un weekend en France en voiture !
J’ai fais la route avec mon père, lui en France et moi en Belgique et Allemagne pour contourner les limitation jeune conducteur et pouvoir voir jusqu’où elle poussait (pas de limitation en Allemagne). Elle arrive à 150km/h plutôt bien, au delà je n’étais pas trop rassuré, un peu l’impression de ne pas contrôler complètement la conduite. Et puis ça m’a fait pas mal consommer je pense, d’aller si vite même si je m’en sors à un peu moins de 5,5L/100 sur le voyage (avec du SP98, en Allemagne je prends du SuperPlus du coup) ! C’est correct non ?

Bon sinon il n’y a rien de bien nouveau, comme je l’ai dis je n’était pas auprès de ma GL, et ici je n’ai pas de matériel…
J’ai pu voir que les vis des accoudoirs des portes avants étaient des vis Torx, ce n’est pas d’origine si ? Il faut bien que je les démonte pour pouvoir accéder à l‘intérieur de la porte pour la redresser ?

Merci, et à très vite !

Tres belle 205 , et elle est bien equiper pour une GL

Prend en soin , elle le mérite