Planete 205

Bonjour, je voulais moi aussi présenter ma 205, achetée en juillet dernier. il s'agit d'une XS de 1991. Les jantes et la ligne d'échappement ne sont pas d'origine. Pour le pot je reviendrai à une ligne traditionnelle lorsque celle-ci sera morte. Pour les jantes, j'hésite soit je les conserve, soit je mets des jantes de Roland Garros: je crois que l'on pouvait les acheter en option à l'époque de la commercialisation de la voiture. Qu'en pensez-vous ?
J'ai aussi envie d'ajouter des déflecteurs aux vitres. Quel est votre avis ?
En tous cas. j'ai craqué pour cette voiture car la carosserie et la sellerie était en très bon état. De plus la courroie de distribution, le carburateur, la pompe à essence, les étriers, l'échappement sont neufs.

j'ai les meme jantes sur mon XSD

A m'a l'air en effet très propre (enfin plus propre que ma XS de la même année) Quel est la couleur de l'intérieur? J'ai un doute sur ce millésime ?? Peux tu éditer une photo?

Je vais faire des photos de l'intérieur cette semaine et je les postérais le week-end prochain.

Wow magnifique ta XS Les jantes lui vont à merveille moi je les laisserais ^^ Juste dommage pour l'échappement :/

Oui je la trouve très belle. Je l'ai acheté à un jeune qui aimait bien le côté sport, mais moi je préfére, comme vous, un pot normal.Dans le même temps il est presque neuf et ça m'embête de le changer juste pour des questions d'esthétique. Je vais attendre.

Avec les roues de RG ça donnerait quelque chose comme ça. Attention photo montage fais à la va vite.

Si le pot sport est en bon état tu peux le revendre et peut être bien te rebourser l'achat du pot d'origine.

Kinko a écrit :Si le pot sport est en bon état tu peux le revendre et peut être bien te rebourser l'achat du pot d'origine.

avec Kinko .

N'empêche qu'elle est magnifique . Même avec ces jantes là .

Elle me rappel celle que mon oncle a eu. Bichonne la bien, elle est vraiment bien conserver (pour l'extérieur )

Belle auto !
Les jantes 14' de la GTI 1.6 lui vont bien ,mais je préfère naturellement celles en 13' de la Roland Garros /GT.
L'intérieur semble provenir d'une Dturbo/XSD à moins que cela soit des housses .

La XS n'a connue que cet intérieur là :
http://205xs.free.fr/

Bonne route à son volant.

Oui c'est la question que je me suis tout de suite posée. L'intérieur celui d'une D turbo, mais le vendeur m'a affirmé qu'il l'avait lui même achetée avec ces sièges et qu'ils étaient d'origine. Je suis sceptique je ne crois pas que le restylage ait porté aussi sur la sellerie. La voiture est d'octobre 1991, il s'agit probablement d'un modèle 1992 (dans la brochure 205 de 1992, il parle de sièges en velour). Peut-être s'agit-il d'un intérieur de XSD. Je posterais des images bientôt. Heureusement cela passe très bien. Le moteur est un TU3S.

Ma XS est de 91 et a également un intérieur complet de Turbo-D, je pensais que c'était un ancien propriétaire qui avait mis cet intérieur plus joli, mais visiblement non.

ici la mienne :

Intéressant. Y a-t-il d'autres personnes dans ce cas ?

salut,

joli voiture

Lorsque j'avais récupéré des pièces sur une XS il y a quelques année maintenant elle possedait aussi l'interieur de D-Turbo. Mais j'ignore de quel année elle était