Planete 205

Bien le bonjour , après une carte grise gagée sur ma précédente Dturbo me voila contraint d'acheter un autre véhicule et quoi de mieux qu'une autre Dturbo ^^.

5porte , gris graphite , 290 000 au compteur et un vernis encore intacte ^^

bref je sais qu'il n'y a que les photos qui vous interesse lol alors les voici ( elle est un peu triste mais on en a pour son argent et je vais faire en sorte de la rendre toute belle ^^ )









le moteur un peu gras


SES DEFAUTS






petit shoot avev ptiflo ^^




Et une petite vidéo pour alimenter tout ça ( petit soucis au ralentit :/ )
https://www.youtube.com/watch?v=BttzWqT ... e=youtu.be

Oh une cousine de la mienne.

Ouep le moteur a un sacré soucis de ralenti, et il est bien gras aussi.
Sinon niveau carrosserie elle plutôt propre pour 290 000kms. Un bon décrassage s'impose.

Ce qui est bien tu as toutes les pièces disponible pour la refaire correctement.

Bonne soirée.

Ce qui me scotch c'est l'intérieur ( sale ) mais en super état ( a par un bourrelet du siége conducteur affaissé.

oui comme tu dis il y a pleins de pièces ( surtout sur la rouge hein flo ( si tu passes pas la ) ??? mouhahahaha )

Par contre pour le ralentit je penche pour une prise d'air ( elle a eu du mal a demarrer : il a fallu pomper en même temps que la demarrer dans les début ensuite elle ne montait pas a plus de 2500trs en broutant comme je sais pas quoi ( avec un ti nuage de fumée derrière ) et après qu'elle ai fini de cracher ses poumons elle est monté normalement ; sur la route pas de soucis juste ralenti instable et la biellette GMP surement de naze vu comme le moteur bouge.

Pense à changer l'amorce de la pompe a gasoil la mienne broutait également je l'ais changer et depuis plus rien. Sinon oui l'intérieur a l'air propre. Elle était d'origine et avait 22 ans.

Niveau carrosserie c'est un bon lavage et non polissage pour lui rendre tout son brillant.

oueep' un bon lavage est prévu , peinture des jantes , renoircir les parechocs ...

Ps : merci pour l'idée de l'armorce ^^

dommage que je suis de ta region j aurais bien aime t aider a la remettre en etat et voir la fameuse turbibe de Florian.

C est gentil sa aurai été avec plaisir en tout cas.

belle D-turbo,

drôle de ralenti effectivement, bon courage pour sa remise en état
Mathieu

Merci. Je trouve aussi a voir d ou cela peut provenir :/

%Salut,

Belle Dturbo, rare avec le vernis bien conservé ;) Bien que les peinture métallisée de ces années là chez Peugeot tiennent mieux dans le temps j'ai l'impression...

Change toute tes durites de gasoil, élimine le réchauffeur et si la membrane de la pompe d'amorçage est percée (99% du temps si d'origine), change aussi... il existe un kit

Ton moteur devrait tourner rond après ça

de tout facon si un jour je passe chez toi et que je remarque des pièces qui ont disparu je serai ou aller les chercher
un bon lavage et décontamination de la carrosserie s'impose par contre essaye de peintre des pare choc sa sera mieu je pense

Ti_1mo a écrit :%Salut,

Belle Dturbo, rare avec le vernis bien conservé ;) Bien que les peinture métallisée de ces années là chez Peugeot tiennent mieux dans le temps j'ai l'impression...

Change toute tes durites de gasoil, élimine le réchauffeur et si la membrane de la pompe d'amorçage est percée (99% du temps si d'origine), change aussi... il existe un kit

Ton moteur devrait tourner rond après ça

je pense a la membrane je la remplacerai ( j'ai un kit neuf en stock ^^ )


héhéh mdr flo.

Peindre ou GS27 ??

Essaye déjà un bon coup de rénovateur carrosserie Meguiars + polish devrait y faire du bien.

oh ça elle y aura le droit ^^
plus un coup de GS27 pour les pare chocs pour les rendre comme neufs ^^

PYcolor56 a écrit :oh ça elle y aura le droit ^^
plus un coup de GS27 pour les pare chocs pour les rendre comme neufs ^^

Moi je les passerais en peinture.

Gris foncé FZL.

Et hop comme neuf.