Planete 205

Salut la Planète, voici la présentation de ma 205. Il s'agit d'une version Color Line de couleur Rouge Vallelunga d'avril 1993. Elle totalise 146995 kilomètres le jour de l'achat et elle est motorisée par le 1.1 injection.

Découverte par hasard sur leboncoin le 27 mars 2014, je prend contact avec le vendeur et nous convenons d'un RDV le 29. Arrivé sur place, la 205 est garée au fond d'une impasse. Elle ne présente pas très bien car assez sale extérieur et intérieur. De la mousse après les joints de portes et vitres, des feuilles collées à la carrosserie, bref je me suis dit une merguez. Après un examen plus profond du dessous, pas de grosse corrosion, intérieur coffre et du dessous de la banquette, pas de corrosion du tout et la peinture est en bon état sous la crasse. Le compartiment moteur dans son jus mais pas de grosse fuite apparente, pas de mayonnaise dans le liquide de refroidissement qui semble bien claire... En fait la 205 ne sert plus depuis début janvier 2014.

Malheureusement elle à été volée à son propriétaire une nuit. Les malfrats lui ont cassé la petite vitre de la porte ARG, arraché le joint leche vitre AVG, percé un trou a coté du barillet de la porte conducteur et enfin forcé sur la porte pour faire lacher la gache. Les voici enfin à l'intérieur, ils ont cassés le neiman, tout les entourages plastiques autour du volant et la meme chose en bas du tableau de bord pour pouvoir la faire démarrer la pauvre Manque de chance le proprio la stockait sans essence donc il ne sont pas aller bien loin . Suite à cette mésaventure, le proprio a fait changer le neiman et les cablages, il a posé une vitre en plexi puis voulant s'en débarrasser, il la passe au controle le 31 janvier, mais celle ci est refusée pour 4 points:



Rien d'insurmontable, après un essai de 15 minutes, RAS sur le fonctionnement général de la 205, bizarrement les clignotants fonctionnent tous donc l'affaire est conclue pour la modique somme de 250€

Je suis donc allé la chercher le 31 mars afin de pouvoir circuler avec le délais de contre visite valable. Pas de gros problèmes lors du retour à la maison à part le soufflet de cardan ext G qui à laché, le voyant STOP + température moteur allumé à la fin du trajet et des tremblements de direction lors des freinages.

Voici les choses que j'ai réalisé dessus en vue de la repasser au CT.

- Remplacement soufflet de cardan ext G
- Réparation de la roue AVG creuvée qui était en roue de secours d'ou les roues différentes sur l'essieu AV
- Remplacement des 2 veilleuses AV
- Démontage des 2 tambours pour un nettoyage car les machoires sont encores bonnes ainsi que les récepteurs
- Remplacement des 3 essuis glace
- Nettoyage des cosses du moteur de lave glace AV
- Réglage du feu AVG
- Remplacement de l'ampoule de feu de brouillard et nettoyage des cosses
- Refixer correctement la batterie (qui au passage est neuve)
- Changer un silenbloc de silencieux
- Changer les disques AV (les plaquettes etaient toutes neuves )
- Remplacement gache de porte conducteur

Bilan du nouveau CT: c'est OK



Voici enfin en images ma belle 205 Color Line:

Photos de l'annonce:





Arrivée à la maison:



Après un bon nettoyage extérieur et intérieur:







Mon moteur:



Mon intérieur dépareillé :





Remplacement des plastiques:



Enfin les diverses choses faites ou à faire:

- Gros nettoyage extérieur / intérieur --> OK
- Achat de tapis de sol --> OK
- Changement des plastiques sous le volant --> OK
- Changement baie de pare brise --> OK
- Recoller vitre de clignotants AV qui sont parties lors du passage au karcher --> OK
- Vidange moteur + filtres + bougies --> OK
- Boucher le trou à coté du barillet de la porte conducteur --> OK
- Trouver une jante type XS --> annulé
- Trouver 2 pneus et 2 jantes en 165/70R13 --> OK
- Polytroler les pare choc --> OK
- Changer joint lecheur de vitre porte AVG
- Mettre un gicleur de lave glace AR et remettre le systeme en route
- Remplacement courroie distri + pompe à eau + liquide de refroidissement + nettoyage des sondes
- Remplacement liquide de frein
- Changer capteur de marche AR


Voilà j'espère ne pas avoir été trop long dans la présentation de ma 205...

sa c'est de la présenation
tu as bien fait de la prendre elle est super sinon si tu veut des sièges av d'origine demande a PYcolor56

florian+205 a écrit :sa c'est de la présenation
tu as bien fait de la prendre elle est super sinon si tu veut des sièges av d'origine demande a PYcolor56

Un peu loin la Bretagne de l'Auvergne ...

J'ai une autre 205 en attente de fin de vie qui va surement avoir son intérieur utilisé pour la rouge.

Plutôt très sympa cette color Line!!!

Wow, la peinture est bien rouge et bien brillante, extrêmement rare sur une 205 rouge

tiens ben j'ai réparé exactement la même cet après-midi suite à un vol

en tout cas je confirme, un Valellunga aussi brillant ça devient rare

En effet le rouge est très bien conservé malgré quelques rayures et poques par ci par là, meme pas eu besoin de la polisher suite au lavage c'est sur que c'est rare et j'en suis fière . Meme les décos ne sont pas ternes Dommage seul l'autocollant de la rape est HS.

comme souvent
j'avais le même rouge sur ma TD, bien conservé aussi. Il faut surtout éviter de la laisser dormir dehors car se sont surtout les rayons de lune qui ternissent les couleurs

Malheureusement c'est la où elle passe ses nuit, le garage est déjà occupé par une autre Peugeot visible sur une des photos de la rouge ... 3 voitures pour 1 seul garage c'est pas évident. Heureusement la 4ème auto n'est pas stockée chez moi.

Belle présentation et jolie Color Line ,qui semble tombée entre de bonne main.

Bonne route à son volant.

CEV18 a écrit :Belle présentation et jolie Color Line ,qui semble tombée entre de bonne main.

Bonne route à son volant.

Merci J'ai toujours eu de la sympathie pour la 205. Ca fait un moment que je souhaitais en avoir une de nouveau. Mon père avait dans les années 80 une GR bordeaux, j'ai eu de janvier 2002 à mi 2004, une 205 SR 1.4 de 1989 bleu quelque chose . Elle est toujours en vie avec ses 280000km mais elle commence sérieusement à fatiguer la pauvre Elle ne sera certainement pas présentée pour le prochain CT en aout.

900km effectués depuis l'achat le 31 mars, rien de particulier à signaler à part une ampoule de stop HS, par contre j'ai le cardan AVD qui claque de temps en temps et par moment j'ai des vitesses qui sautent soit les silenblocs sont HS soit la boite en a un coup par le casque ...

Sinon j'ai fait 700km avec 40L de SP95 c'est correct ???

Sympas cette petite color line.Elle reviens de loin.

Jolie cette color line si tu veux un monogramme il y en a un a vendre ici :http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s

En effet je pense l avoir sauvee d une triste fin. Concernant le monogramme c est pas un priorite mais merci pour le lien.