Planete 205

Saluts à tous je vais vous présenter ma 205 style que j'ai achetée le 09/08/2014 a 150 € donc on arrive sur les lieu avant que la dame arrive on fait un tours de la voiture alors le parc choc avant était fissuré le phare aussi le clignotant avd était cassé le feux ard aussi casser manquer le gicleur arrière ... Donc la dame arrive et me donne les clé elle avait un problème de démarreur donc je mais un premier coup de clé elle avait plus batterie donc je vais chercher le bosster deuxième coup de clé elle démarra mais commeme un problème de démarreur . Donc voici la photos chez la dame :

des avis de ma choupettes !!!!

bon à 150€ t'as pas fait une déépense folle...

Non mdr

salut

la voici chez moi





la voici apres quelle que heures



voila bonne soiré a tous !

Je vois que ma choupette intéresse personne dégoûté

Tu la démonte entier ?

Le.mec.du.37 a écrit :Je vois que ma choupette intéresse personne dégoûté

Non pas !
Sur ce forum on aime toutes les 205.
Sois un peu patient les messages vont venir.

Quant à moi je viens de découvrir ce topic .
Je trouve que qu'elle a du potentiel et pas mal de taf pour la remettre en état d'origine.
Je vois que tu as déjà commencé .

Bonne continuation.

Met plus de photos, et plus de description .

Et ne t'inquiète pas, beaucoups suivent sans commenter . Duduch' peut en attester ...

Ah une Style c'est bien il n'y en pas des masses sur le forum, la tienne a l'air dans son jus l'intérieur semble en bon état et j'aime bien cette couleur, par contre elle a perdue deux de ces beaux enjoliveurs "turbine".

Bon courage pour la remise en état.

Guig's a écrit :Ah une Style c'est bien il n'y en pas des masses sur le forum, la tienne a l'air dans son jus l'intérieur semble en bon état et j'aime bien cette couleur, par contre elle a perdue deux de ces beaux enjoliveurs "turbine".

Bon courage pour la remise en état.

Ca doit pas être simple à trouver ça comme enjoliveurs.
Y'a une opel corsa pas loin de chez-moi qu'a un enjoliveur de Ford, un de 205 GR et l'autre en "turbine" et l'autre roue sans, tu crois que... non je n'oserai pas.
Si je la recroise, je lui laisserai un mot sur le pare-brise. En échange de quatre enjoliveurs WRC à 20€ il accepterai peut-être de me laisser le tout moi il m'en manque un de GR sur ma sacré numéro et un sur la Ford de ma tante...
C'est vrai que c'est vite fait d'en prendre un de ces trucs là...

darkshawo a écrit :Tu la démonte entier ?

salut a toi et non pour l'instant je n'ai démonter que les parce choc les garnitures car des énorme bosse voir photos aussi le cache dans le coffre car il y avait pas moteur pour la fermeture centralisé les roue arière pour regarder le kits de frein arière il fuit et je croit que c'est tout !

CEV18 a écrit :

Le.mec.du.37 a écrit :Je vois que ma choupette intéresse personne dégoûté

Non pas !
Sur ce forum on aime toutes les 205.
Sois un peu patient les messages vont venir.

Quant à moi je viens de découvrir ce topic .
Je trouve que qu'elle a du potentiel et pas mal de taf pour la remettre en état d'origine.
Je vois que tu as déjà commencé .

Bonne continuation.

salut a toi oui tu a raison il y a du taf pour la remettre d'origine !!

romain5708 a écrit :Met plus de photos, et plus de description .

Et ne t'inquiète pas, beaucoup suivent sans commenter . Duduch' peut en attester ...

salut a toi ok pas de soucis les photos arrive !!

Guig's a écrit :Ah une Style c'est bien il n'y en pas des masses sur le forum, la tienne a l'air dans son jus l'intérieur semble en bon état et j'aime bien cette couleur, par contre elle a perdue deux de ces beaux enjoliveurs "turbine".

Bon courage pour la remise en état.

salut a toi oui je vois qu'il y en n'a pas beaucoup oui l'intérieur est très propre la couleur est bleu de saxe oui mais je pense a repeindre les jantes tôles et après je verrai !!

Thibault63 a écrit :

Guig's a écrit :Ah une Style c'est bien il n'y en pas des masses sur le forum, la tienne a l'air dans son jus l'intérieur semble en bon état et j'aime bien cette couleur, par contre elle a perdue deux de ces beaux enjoliveurs "turbine".

Bon courage pour la remise en état.

Ca doit pas être simple à trouver ça comme enjoliveurs.
Y'a une opel corsa pas loin de chez-moi qu'a un enjoliveur de Ford, un de 205 GR et l'autre en "turbine" et l'autre roue sans, tu crois que... non je n'oserai pas.
Si je la recroise, je lui laisserai un mot sur le pare-brise. En échange de quatre enjoliveurs WRC à 20€ il accepterai peut-être de me laisser le tout moi il m'en manque un de GR sur ma sacré numéro et un sur la Ford de ma tante...
C'est vrai que c'est vite fait d'en prendre un de ces trucs là...

salut a toi non il y en n'a pas des masses de ses enjoliveurs (Si je la recroise, je lui laisserai un mot sur le pare-brise)

Ha d accord courage alors:)

Thibault63 a écrit :

Guig's a écrit :Ah une Style c'est bien il n'y en pas des masses sur le forum, la tienne a l'air dans son jus l'intérieur semble en bon état et j'aime bien cette couleur, par contre elle a perdue deux de ces beaux enjoliveurs "turbine".

Bon courage pour la remise en état.

Ca doit pas être simple à trouver ça comme enjoliveurs.
Y'a une opel corsa pas loin de chez-moi qu'a un enjoliveur de Ford, un de 205 GR et l'autre en "turbine" et l'autre roue sans, tu crois que... non je n'oserai pas.
Si je la recroise, je lui laisserai un mot sur le pare-brise. En échange de quatre enjoliveurs WRC à 20€ il accepterai peut-être de me laisser le tout moi il m'en manque un de GR sur ma sacré numéro et un sur la Ford de ma tante...
C'est vrai que c'est vite fait d'en prendre un de ces trucs là...

C'est vrai ces enjoliveurs ne sont pas faciles à trouver et comme tu l'as dit ils ont la fâcheuse tendance à se perdre, en fait le système de ces enjoliveurs là a été un peu mal étudié contrairement aux enjoliveurs de SR/Automatic phase 2 où le cerceau de fixation est métallique et est intégré à l'enjoliveur, sur les enjoliveurs "Turbine" le cerceau de fixation n'est pas intégré directement à l'enjoliveur et il est en plastique donc plus fragile et lorsque l'enjoliveur est enlevé le cerceau reste "coincé" dans la jante donc pour le retirer c'est chiant et non sans risque de le casser, de plus (c'est du véçu avec ma 205) lorsque mes pneus neige en 13' sont montés j'ai les 4 enjoliveurs "Turbine" et à chaque fois que je dois vérifier la pression des pneus, je n'ai pas d'autre choix que de démonter les enjoliveurs pour accéder à la valve et forcément au fur et à mesure que les enjoliveurs sont enlevés/remontés les fixations recevant les "agrafes" de l'enjoliveur en prennent un coup jusqu'au jour le cerceau casse ou l'enjoliveur se fait la malle car les fixations sont abimées et celui-ci ne tient plus correctement.

A l'heure actuelle, j'ai 4 enjoliveurs "Turbine" mais j'ai seulement un cerceau de fixation en très bon état, les 3 autres que j'ai ne vont pas sur ces enjoliveurs-là, il faut que je m'en retrouve chez Peugeot. (en espérant que cela ne soit pas encore "NFP")

Si tu peux t'arranger avec le gars de la Corsa c'est bien.

Dac, bah j'y mettrais un mot sur le pare-brise. J'ai jamais croisé le proprio et je sais pas si je le verrai un jour. Avec un peut de chance j'aurais une réponse

bonsoir

voici le pare choc avant repeind en noir car il etait casser donc j'ai recuperer celui de ma xad voici les photos !

avant :

après :


la baguette en chrome degoutante !

avant :

après :


voila après lui avoir mis un coup de polich :



voila et merci a tous de me suivre !!