Planete 205

Bonjour. J'ai acheté une 205 sacré numéro 96 il y a maintenant 1an et 6mois, oui j'ai pris un peu d'avance pour la voiture mais j'ai eu le permis il y a seulement 2 semaines! Elle a 95.600 au compteur (elle a parcouru 250km depuis novembre 2013. C'était une première main et en pas mal bon état, mamalheureusement la peinture sur l'aile commence à s'effriter, il me manque 1 ou 2 cache par ci par là m'enfin.... Je l'ai payé 350e! voici quelques photos !
je prendrais plus de photos la semaine prochaine ;)

bon ça va tres bien pour le prix

Oui ! J'ai acheté 4 jantes type "205 GT" avec 4 bon pneus pour 60e même si j'ai du les repeindre ! Et pour les curieux qui ont vu que oui deux photos deux immatriculation bhe la jaune c'est l'actuelle (en attente de ma Cg) et la plaque noire c'est pour voir comment elle était avec. Je prendrais des plaques noires à l'ancienne bois en pensez quoi vous?

C'est l'annonce de la photo la.


planimg
La à gauche les jantes était comme ça et après... Une après midi de travail pour redonner vie à ces jantes qui était sur un c15....

Sympa la SN. Un bon coup de lustrage et elle sera comme neuve. Par contre tes LP ne sont pas d'origine. Les SN ont eu une jupe basique pour le premier millésime et la jupe longue comme celle-ci avec des grilles de Rallye pour le millésime 1996.

Par contre ce type ne se monte pas sur cette version car ta voiture possède des disques ventilés plus larges que les plein. Du coup tu resteras sur place. Donc ces jantes sont incompatible de même que pour les jantes dite "Roland Garros".

Pour en avoir eu une en Turbo diesel elle peut faire du chemin la mienne dépassant les 700 000 kms en fin de vie.

M'enfin c'est quoi le risque si je les gardes?
Et oui les LP viennent de chez Norauto, j'ai vu les prix des LP d'origine j'ai halluciné !

Les jantes ? Tu n'iras pas bien loin. J'ai déjà essayé je suis resté sur place.
Pour les LP les prix sont font mal.

Il existe des reproduction pour environ 70/80€ j'en avais sur ma D-turbo.

En jaune:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s

En blanc:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s

Oh merde..... Qu'est-ce que je peuxettre alors?

Tu peux mettre ceux-là en 13 pouces:


On les trouves sur les 205 Roland Garros French Open et les 106 Roland Garros mais elles sont assez dure a trouvées.

Après tu as le 14 pouces mais pas très conseillé car les trains roulant aiment pas:

Les jantes de GTI 1.6l


Les jantes de 205 Gentry ou 405 Signature / STDT.


Autres jantes alu 13 pouces disponible en option au catalogue accessoire pour toutes les 205 sauf sacré numéro et génération.

Concrètement... Combien de kms je peux faire ? Est ce dangereux.. ?

0 km

les étriers vont frotter contre l'intérieur de la jante et bloquer la roue, les disque ventilés étant plus larges que les pleins

Oh merde....... Je m'y attendais pas à ça..

atschoum88 a écrit :0 km

les étriers vont frotter contre l'intérieur de la jante et bloquer la roue, les disque ventilés étant plus larges que les pleins

Mais j'ai pas de disques ventilées.... Et il y a un bon cm entre l'étrier et la jante.... En passant c'est quels modèles qui ont disques ventilées ? Et combien de "séries de freins" il y a?

Les 205 avec les disques ventilés sont apparues en 1993 lors du dernier millésime des 205 D-turbo, puis sur les Sacré numéro et enfin les Génération en 1998.