Planete 205

Bonjour à tous.

Bon certains membres du forum ont eu la surprise de me voir débarquer avec elle lors de l'AG du Club 205 qui s'est déroulée à Toulouse (31) au tout début du mois mais il était temps de la présenter aux autres membres de la "communauté-205".

Pour commencer voici une première photo :



Alors les fidèles du forum auront reconnus (je pense) tout de suite la fameuse 205 génération de Damien (Dami), mais ce n'est pas elle qui nous intéresse ici, c'est sa "jumelle" de couleur qui se situe à l'arrière plan sur la photo et qui est entourée en rouge., car avant que je l'achète elle appartenait à notre ami.

Voici ses caractéristiques :

Modèle : 205 Sacré Numéro
Date de première mise en circulation: 20/12/1994, AM95
Options: Dispositif d'anti-démarrage
Couleur: Rouge Vallellunga (P3KB)
Moteur: XUD7 de 60ch (1769 cm3 1.8l)
Equipements:Vitres électriques avants, Fermeture Centralisée des portes (mais télécommande HS), direction assistée, sièges "simples" velours....
Intérieur: Velours papetee
Kilométrage d’acquisition: 205 475 kms (208453 au 19/05/2016)
Date d'acquisition : 26/04/2016

Quelques photos à l'achat :





Lors de l'AG à Toulouse :





Elle pose à côté de sa copine "Samba":



Alors vous me dire "pourquoi avoir acheter un deuxième mazout?" Tout simplement parce que la Style commence à avoir pas mal de bouteille et que j'ai un paquet de choses à faire dessus dont certaines vont nécessiter une immobilisation du coup il me fallait une autre voiture complément car je n'envisage pas de me séparer de la Style (Première voiture et de nombreux souvenirs avec) et cette belle SN s'est présentée à moi, je n'ai pas eu le choix de la couleur et de la motorisation, en plus elle a eu son CT au mois d'avril sans avoir à passer une contre-visite de plus Damien lui a fait un bon check-up (vidange de tous les fuides, bougies de préchauffage, batterie, etc...), à noter aussi son kilométrage "réduit" par rapport à la Style, vu que je savais qu'elle était passée chez lui je me suis dit que le jeu en valait la chandelle et que c'était une occaze à ne pas laisser passer.

Bon forcément pour une voiture de plus de 21 ans elle n'est pas neuve et présente quelques petits défauts mais rien de bien méchant :

Aile Avant Gauche endommagée :



Pare-Choc Arrière abîmé :



Portière arrière droite


Le cœur de la "bête":



Passons maintenant au point très positif de cette voiture, point qui a beaucoup influé dans mon choix pour l'acquistion de cette 205, l'intérieur en très bon état malgré les années :







J'ai trouvé une "parade" pour le protéger et le conserver dans cet état. (à suivre)

Et pour finir un accessoire "vintage" déjà présent lors que Damien a achetée la voiture :



Voilà celle-ci restera dans sa configuration d'origine (pas de jupe avant sport ni de compteur "luxe"), j'ai simplement ajoutée une liseuse de carte que j'avais en stock et je terminerai pas un "bip-bip" d'oubli des feux.

A vos claviers.

Sympa cette petite sacré numéro

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk

Salut Guig's,
elle est superbe
Le seul fait qu'elle est appartenu à Dami est un bon argument d'achat
La sellerie est nickel

La voici cette Sacré Numéro; elle est vraiment chouette.

Un bon tracteur quoi.

Je ne dirais rien sur cette auto Si ce n'est le fait que j'ai été ravis de pouvoir choisir son futur propriétaire qui plus est un ami Et la au moins je sais qu'elle est entre de bonne mains, je peux dormir tranquille sur mes 2 oreilles !

pour l'avoir vu de près plusieurs fois autant avec soin ancien que nouveau propriétaire, elle présente très bien cette SN. Et puis le rouge c'est beau quand c'est propre

dami a écrit :Je ne dirais rien sur cette auto Si ce n'est le fait que j'ai été ravis de pouvoir choisir son futur propriétaire qui plus est un ami Et la au moins je sais qu'elle est entre de bonne mains, je peux dormir tranquille sur mes 2 oreilles !

Je plussoie Damien, je ne me fait aucun soucis quant à son avenir

J'ai pu la conduire sur quelques centaines de kilomètres et je confirme qu'elle ne va pas trop mal, mis à part en montée dans les fortes cotes du Massif Central. En tout cas, je l'ai bien décrassée.

J'ai simplement était perturbé par le monumental jeu dans la direction, ce qui nous a valu une petite frayeur dans les premiers instants de ma prise en main.

Merci à tous pour vos commentaires!

Shishi : Oui pour l'avoir bien décrassée ca tu la bien décrassée, concernant le jeu dans la direction moi c'est surtout au retour que je l'ai le plus ressenti avec le vent qui a soufflé très fort sur une bonne moitié du parcours mais bon après voilà elle a quand même accomplie sa mission : nous emmener et ramener à bon port avec une consommation de chameau, puis elle a quand même 21 ans donc ce genre de "désagrément" peut malheureusement se produire, là j'ai roulé avec depuis et je n'ai pas trop ressenti ce phénomène donc je surveille.

dami a écrit :Je ne dirais rien sur cette auto Si ce n'est le fait que j'ai été ravis de pouvoir choisir son futur propriétaire qui plus est un ami Et la au moins je sais qu'elle est entre de bonne mains, je peux dormir tranquille sur mes 2 oreilles !

Oui, puis en cas de problème avec je ne suis pas loin de ton atelier!

Honnêtement je suis monté sur Strasbourg avec le week-end dernier aucun problème, elle va très bien il y a juste le "couinement" à froid de la courroie de la pompe de DA qui est chiant mais sinon RAS, d'ailleurs si tu as un tuyau à me donner pour remédier à ce bruit.

atschoum88 a écrit :pour l'avoir vu de près plusieurs fois autant avec soin ancien que nouveau propriétaire, elle présente très bien cette SN. Et puis le rouge c'est beau quand c'est propre

Ouais dans l'ensemble elle présente bien mieux que la Style, le rouge est encore bien!

205sm a écrit :La voici cette Sacré Numéro; elle est vraiment chouette.

Un bon tracteur quoi.

Merci Jérémy!

Oui un bon tracteur, tu as le même à la maison!

faf 29 a écrit :Salut Guig's,
elle est superbe
Le seul fait qu'elle est appartenu à Dami est un bon argument d'achat
La sellerie est nickel

Salut Faf.

Oui c'est un bon argument, merci!

darkshawo a écrit :Sympa cette petite sacré numéro

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk

Merci Darkshawo.

Message en doublon.

Guig's a écrit :

dami a écrit :Je ne dirais rien sur cette auto Si ce n'est le fait que j'ai été ravis de pouvoir choisir son futur propriétaire qui plus est un ami Et la au moins je sais qu'elle est entre de bonne mains, je peux dormir tranquille sur mes 2 oreilles !

Oui, puis en cas de problème avec je ne suis pas loin de ton atelier!

Honnêtement je suis monté sur Strasbourg avec le week-end dernier aucun problème, elle va très bien il y a juste le "couinement" à froid de la courroie de la pompe de DA qui est chiant mais sinon RAS, d'ailleurs si tu as un tuyau à me donner pour remédier à ce bruit.

Attention la prise de RDV se paye cher chez moi
J'ai une solution poour faire disparaître le bruit de la DA...la supprimé Plus sérieusement, on verra ça un de ces 4 pour y remédié

Pour la DA, elle me semble véritablement facultative, c'est aussi dur que s'il n'y en avait pas. Personnellement, je trouve que le plus perturbant est le jeu dans la colonne de direction.

J'ai déjà vu cette voiture!
On s'était donné RDV avec Dami et en la voyant je m'était dis "bah elle est pas si terrible que ça sa génération"

A part les quelques bosses elle est pas mal du tout,un coup de noir sur les pare-chocs lui donnerais un pti coup de jeune
supplémentaire

Je ne l'avais vue que de nuit mais à la lumière du jour le rouge à l'air bien conservé!

Shidenkai a écrit :Pour la DA, elle me semble véritablement facultative, c'est aussi dur que s'il n'y en avait pas. Personnellement, je trouve que le plus perturbant est le jeu dans la colonne de direction.

C'est peut-être toi qui a été le plus perturbant en la conduisant...

quand je repense à la façon dont il avait essayé ma TD, elle doit être bien décrassé la SN

Bah ! Même pas tant que ça, et puis c'est toujours à chaud. Les autos comme les femmes, toujours bien les chauffer avant de tirer dedans.