Planete 205

Bonjour à tous,
j'ai fait l'acquisition d'une 205 Automatic de 1988 avec 87 Mkms, en 5 portes, grise "Winchester".

Elle possède plusieurs options : direction assistée, fermeture centralisée, vitres électriques avants, toit ouvrant, cuir marron.
Je n'arrive pas à trouver la finition de cette 205, notamment des infos sur ce cuir que je n'ai vu nulle part ailleurs.
Ce sera plus facile pour vous de m'éclairer quand je posterais des photos !!

Elle a eu 2 propriétaires. Le dernier, une femme d'un certain âge, a confondu les pédales et a tapé l'entrée de son garage. Du coup, ses enfants ont pris la décision de vendre la voiture. La goutte d'eau... qui m'a permis de l'acheter. Elle n'a pas passé le CT, j'ai des travaux à faire pour cela.

L'entretien a été fait exclusivement chez Peugeot mais je n'ai malheureusement que les dernières factures (distri en octobre 2015). Les enfants n'ont pas trouvé opportun de garder le carnet et les autres factures, partis à la poubelle pour faire de la place

Ce que j'ai fait depuis l'achat :
- nettoyage/démontage complet de l’intérieur cuir,
- nettoyage de la baie moteur,
- démontage de la partie avant (PC et jupe, phare/clignotant droit, aile).

Ce que j'ai à faire :
- Carrosserie : redresser la doublure d'aile et remplacer l'aile pliée, ainsi que le pare choc avec liseret chrome,
- vidange moteur + filtres + bougies,
- remplacer le pommeau de BVA craquelé,
- trouver diverses pièces.

J'ai déjà quelques pièces arrivées à la maison mais le plus gros du travail réside dans la carrosserie. Je vais prendre mon temps pour refaire ça proprement et remettre "mémère" sur la route

Bonjour.

Vivement les photos, la présentation est

Bonne et longue route avec

Au fait, pourquoi une Automatique ?

Salut,
intérieure en cuir ,vivement les photos

Bienvenu a toi sur le forum et vivement les photos

Merci pour l'accueil.
Pour les photos il faudra attendre ce weekend.

philou07 a écrit :Au fait, pourquoi une Automatique ?

J'ai déjà une VW Golf cab de 1989 avec BVA. J'ai été agréablement surpris lors de l'achat de la réactivité de la boite. Alors quand j'ai eu l'occasion d'acheter cette 205, je n'ai pas "tilter" sur le fait que ce soit une BVA. C'est surtout les options qu'elle a qui m'ont fait passer le pas. Le fait qu'elle soit en BVA n'a pas été un frein ni un critère d'achat si on veut.

D'ailleurs pour parler de la BVA, c'est une boite 4 rapports. Elle marche bien et j'ai la aussi été agréablement surpris. Avec le moteur 1.6 de 80 ch, ça marche plutôt pas mal !
Je vais voir pour faire une vidange mais l'huile est très propre.

Une 205 automatique de 1988 a une finition "Automatic", proche d'une SR de la même année. Tu devrais avoir d'origine un intérieur velours.

Je m'en doutais mais c'est justement là que j'aurais besoin de vos lumières. Malgré des recherches sur le web, je n'ai rien trouvé concernant ce cuir. En sachant aussi que les panneaux de portes sont assortis.
Une option "luxe" de l'époque ?

je te suggère tout de même de faire la vidange. Peugeot la vendait sans entretien, hors la notice précise bien une vidange tous les 50.000 km. Ne serait-ce que pour nettoyer la boite et crépine et repartir sur une bonne base

Reste que la BVA sur 205, n'est déplaise aux délateurs, c'est très souple et agréable. Un peu glouton certes, mais pour cruiser c'est nickel.

Hâte de voir les photos. pour ton intérieur cuir c'est peut-être une commande spéciale réalisé après coup par un sellier, surtout si les panneaux sont assortis

fab35 a écrit :Je m'en doutais mais c'est justement là que j'aurais besoin de vos lumières. Malgré des recherches sur le web, je n'ai rien trouvé concernant ce cuir. En sachant aussi que les panneaux de portes sont assortis.
Une option "luxe" de l'époque ?

Cela a été fait par un sellier tout simplement.
En 1995/1996 , un sellier parisien mettait des encarts publicitaires dans la revue " Centrale des petites annonces " concernant un intérieur cuir Connoly pour 205, à prix attractif.

J'en ai vu plusieurs comme ça ,d'ailleurs , je dois avoir une ou deux photos qui trainent sur mon PC.


Intérieur full cuir et insert bois sur une 205 Automatic phase 2.2

Vivement les photos de cette Automatic.

ça doit correspondre en effet : la voiture a été acheté neuve à Paris et y a vécu jusque 1993.
L'intérieur y ressemble. Mais le mien est marron.

fab35 a écrit :ça doit correspondre en effet : la voiture a été acheté neuve à Paris et y a vécu jusque 1993.
L'intérieur y ressemble. Mais le mien est marron.

Comme celle-ci alors ?


205 GT ,phase 1 , en casse auto.

Bonne journée.

notre cher CEV18 a clairement réponse a tous

Exactement !!!
Sauf que le mien présente mieux maintenant qu'il est nettoyé !
Je mets les photos samedi, vous verrez mieux.

macyl a écrit :notre cher CEV18 a clairement réponse a tous

Bonjour à toi

pour les compliments, mais je n'ai pas la science infuse , et je me plante parfois .
Au reste , j'apprends également toujours sur ce forum

Si c'est vraiment du cuir Connolly , c'est le TOP !
Normalement, il devrait y avoir une étiquette cousue à l'arrière des sièges et un certificat fourni avec la facture d'origine .


Etiquette cousue sur une sellerie en cuir Connolly.

Pas de certificat ni de facture...
Je ne me rappelle pas avoir vu une étiquette quand j'ai démonté et nettoyé les sièges. Je vais regarder ça de plus près.

En tout cas, merci pour ces infos précieuses