Planete 205

Bonjour à tous,

Me revoici avec une nouvelle RG en 5 portes. J'ai vendu l'ancienne à regrets pour un projet immo mais je n'ai pu rester longtemps sans 205.

Donc cette voiture est de 1992 comme toutes les 5 portes, elle a environ 180 000km, le cuir n'est pas déchiré, la carrosserie n'est pas en très bon état, pas de rouille mais une multitude de pocs et des fientes de pigeons non nettoyées qui ont attaqué la peinture. Coté mécanique, la distri vient d'être faite, il y a un cardan qui claque, le carbu pisse l'essence et le train arrière couinne mais pas de carrossage (peut être un axe d'amorto je n'ai pas envi de faire le train arrière).

Voilà maintenant place aux photos

Maintenant l'intérieur :


Ce que j'ai commencé à faire : Nettoyage de la voiture, il y avait du boulot. Nettoyage des cuirs, pour l'instant seul le siège conducteur y est passé, il est passé de gris marron à presque blanc.

et petit cadeau de mon épouse :


Voilà la suite très prochainement...

Salut,
déjà très belle cet RG,le cuir est superbe
belle acquisition en 5 porte !
Bonne route a son bord

Belle acquisition .
Bon choix la version 5 portes.

Bonne et longue route à son volant.

Belle acquisition .

Bonne route!!!

Merci,

Je précise aussi que d'ici peu, elle aura un débosselage et un polilustrage complet fait par un pro, la peinture étant encore en bon état.

A+

ben

CEV 18 pour la version 5 portes, j'ai tellement regretté d'avoir vendu mon ancienne RG en 5 portes qui n'est pas le modèle le plus courant, qu'il me fallait absolument la même.

elle est superbe cette RG elle ne fait absolument pas ses 180 000 kms le cuir est impeccable effectivement les rg 5 portes ne courent pas les rues je crois qu'il ont produit uniquement 5000 exemplaires bonne et longue route a son bord

J'adore les RG 5 portes !
Belle auto, a conservé !

Bien jolie cette Roland Garros en version 5 portes

Il n'y en a plus beaucoup

Travaux d'aujourd'hui :

Remplacement des longues portées

phare gauche :


Nouveau phare :


Phare droit :
Même état que le gauche

Les vestiges que je garde (on ne sait jamais, j'ai bien compris une chose en bricolage, on ne jette rien!)


Une fois terminé il n'y a pas photos, ça a de l'allure


Nettoyage des feux arrières après quelques années de stockage urbain :

Nettoyage et remontage :


Voilà ça sera tout pour ce week-end.

Oui ne jette rien, tu peux remonter les verres SIEM sur les Denji

J'ai laissé les verres denji car ils sont neufs et les SIEM sont pas mal piqués mais ils serviront si j'ai un phare qui casse.

Il faisait beau aujourd'hui en normandie, j'en ai profité pour finir le nettoyage des cuirs.

petite installation au soleil

Pour le nettoyage des cuirs j'utilise ceci
Il y avait des endroits plus sales que d'autres
Comme tout est démonté j'en ai profité pour nettoyer le ciel de toit et les plastiques intérieurs


Avec ce temps ça a séché rapidement donc en fin de jounée => remontage


J'ai un problème avec mes cuirs, avec le nettoyage, j'ai des traces blanches qui sont apparues et je n'ai pas réussi à rendre les sièges bien blancs
Par ailleurs, même si les cuirs semblent en bon état, il y a des endroits qu'il va falloir reprendre notamment sur le siège conducteur.
Fissures sur le haut du dossier

cuir usés sur le bourrelet conducteur

Si quelqu'un sait si on peut réparer les fissures, l'usure du bourrelet et nettoyer plus en profondeur pour récupérer les traces blanches, je suis preneur.

Petit plus de la voiture autoradio blaukpunt d'époque. Le plus dur avec cet autoradio c'est de retrouver des K7 en bon état

Salut
Jolis travail sur les cuirs.
Y'a de produits pour les remettre vraiment neuf (et des personnes qui s'y connaissent ici).
Mas vue que les tiens sont pas abimés, je te conseille de laisser comme ça ça donne un petit côté patiné...

Je suis impressionnée par la gueule des longues portées, ça fait mal de voir ça

En tout cas le rendu final est au top