Planete 205

Voici ma 205 GR, datant du 23 Septembre 86, achetée récemment à la grand- mère d' un collègue de 90 ans (la grand- mère, pas le collègue.... ). A part la couleur (Blanc Meije), cette auto est strictement identique à mon ancienne 205 GR (Rouge Vallelunga), 5CV, que j' ai vendue à 256000 kms.

Hormis de nombreux défauts d' aspect (petites bosses, rayures, etc..), c' est une voiture en excellent état pour 112000 kms: La mécanique n' a jamais été maltraitée, et l' intérieur ne présente pas de déchirure, ni de trou de cigarette.
J' ai acheté cette auto fin Août, afin de rouler légalement pendant près d' un mois avec les documents administratifs provisoires, et le 24 Septembre (une fois qu' elle avait 30 ans révolus), j' ai envoyé le dossier à la Préfecture de Moselle en demandant une carte grise portant la mention "Véhicule de collection". Depuis, j' ai reçu ledit document arborant fièrement ladite mention, et la 205 porte son numéro SIV définitif sur des plaques minéralogiques noires.

Il reste encore du travail pour la rendre parfaite, mais je ne suis pas pressé; place aux photos:



L' intérieur a été passé à la shampouineuse industrielle (ciel de toit, moquette, sièges); il faudrait juste que je retrouve un pommeau de levier de vitesses d' origine, et que je recolle correctement le moyeu du volant:




J' ai passé quelques heures à astiquer le compartiment moteur; pour ce faire, j' ai utilisé: Du mélange 2 temps trop gras (plutôt que de le jeter, je l' ai pris comme "diluant de nettoyage"), un pinceau, des vieux chiffons, du polish (Si, si! C' est vrai !!) et de l' huile de coude....
Voilà le résultat (entre les 2 photos, une vidange moteur a été réalisée, ce qui explique la différence de couleur du filtre à huile):
Avant:

Maintenant...:


Même le cric a été polishé (histoire d' enlever une vieille couche de poussière, et de laisser un film protecteur)... Il y a un tel reflet sur la photo, qu' on ne voit presque plus l' autocollant bleu à l' arrière du phare droit ...

Belle GR phase 1 .
Bravo pour le nettoyage intérieur et compartiment moteur.

Bonne et longue route à son volant.

beau taf sur le compartiment moteur
Bien jouer pour la conservation des plaques SIV

Pour le pommeau,il va falloir attendre la refabiquation

Superbe cette GR en plus elle est peu kilométrés il lui manque pas grand chose pour être parfaite
Bonne et longue route a son bord

Bien sympa cette GR !

Quelques petites différences avec ta superbe GTI, mais très peu

Chouette cette GR phase 1 !

Une fois de plus, je suis ravi de voir un modèle de la gamme courante conservée dans sa finition d'origine pour la collection !

J'espère bientôt la voir en vrai, voisin ! Peut-être dimanche prochain si tu réponds à l'invitation de Mickaël ?

Malheureusement, je ne pourrai pas venir à Niederbronn...Ce n' est que partie remise.

En attendant, si un voisin souhaite se débarrasser d' une portière Arrière Gauche de 205 Blanc Meije (P0WT ou EWT) avec vitres non- teintées de préférence, merci de me contacter.

Waouh ! J'adore l'intérieur !

Petite précaution prise: l' antigel était encore propre, mais je ne connaissais pas la qualité de ce produit, ni la date de son dernier remplacement; dans un souci de tranquillité, j' ai purgé aujourd' hui le circuit de refroidissement, et y ai mis de l' antigel neuf, avec des propriétés anti- corrosion, et efficace jusque -35°C (une marque que j' utilise depuis des années).

Bonjour à toi

La purge du liquide de refroidissement s'effectue tous les 2 ans , tout comme celui du liquide de frein :

ATTENTION Il existe plusieurs type de LDR , minérale et organique, qui ne sont pas tous compatible entre eux .
C'est pourquoi , il est recommander de toujours effectuer les appoints avec le même type de LDR.



Plus d'infos concernant ces différents type de LDR sur ce lien :
https://www.carter-cash.com/blog/d-393- ... dissement/

Quant à moi , je l'achète en concession ,il ne coûte pas beaucoup plus cher qu'ailleurs et il est de bonne qualité .
C'est celui-ci :


Liquide de refroidissement vendu en concession.


Concernant le liquide de frein , il faut mettre du DOT 4 sur nos 205.
Là aussi ,il existe plusieurs sortes , qui ne sont pas tous miscibles entre eux.
Celui vendu en concession :



Référence DOT 4 Peugeot/Citroën.

Il y a une date de péremption.

Bonne continuation.

Bien jolie phase 1.

Merci pour ces précisions et ce compliment!

Tous mes fluides sont actuellement neufs sur cette voiture, hormis l' huile de direction assistée; mais c' est normal, car il n' y en a pas !!

Je suis désolé, mais mes photos antérieures ne seront momentanément plus visibles, à cause de mon hébergeur d' images gratuit (depuis des années) (Photobucket) qui demande désormais à ses clients de payer 399 $ par an pour pouvoir héberger des photos sur des forums

J' espère que cette "prise d'otages" ne sera que provisoire , en attendant que tous les autres clients ne boycottent ce site, et que les dirigeants ne fassent "machine arrière"...

Le panneau extérieur de la portière arrière gauche de ma 205 est cabossé. Avant que ce ne soit introuvable en occasion, j' ai acheté hier soir une portière intacte (hormis la peinture un peu rayée ) et des vérins de hayon chez un démolisseur (70€ tout de même...).

En attendant que Miss 205 ne soit rénovée complètement, ces pièces vont dormir dans mon grenier........

Les Yankees ne font pas de philanthropie , ils veulent juste dominer le monde entier.
Pour tes fichiers utilise plutôt l'hébergeur du forum , facile d'utilisation et fiable quant à lui .
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 58122.html

Bonne continuation.

Merci pour le conseil.

Hier, "petite" opération, mais de haute importance sur ma 205: Dans le compartiment moteur, changement des anciennes conduites d' essence tressées par des morceaux de conduite en caoutchouc neuve achetée au mètre . En effet, il y a quelques jours, ayant senti une forte odeur d' essence, j' ai ouvert le capot , et ai constaté qu' une des conduites était humide, et que de l' essence gouttait sur le moteur !!!!
Après démontage, il s' est avéré que l' intérieur était bel et bien craquelé !

Afin de pallier à tout risque d' incendie, je les ai toutes remplacées, en préventive, et je vous invite à faire de même.