Planete 205

Bonjour,
Je roule régulièrement avec une 205 GR que mes parents avaient achetée neuve chez Botzaris (Paris 19) en 1992.
Elle avait 180000 kms en 2018. Elle en a maintenant 226000.
Elle me donne entière satisfaction même si elle manque un peu de puissance et de reprise, mais sa légèreté lui sauve souvent la mise.
Elle ne consomme pas d'huile et 6,2l/100 (voire 5,5l/100 quand j'évite l'autoroute)

J'ai 2 projets d'amélioration pour elle :
- l'installation d'un autoradio Alpine avec chargeur CD (configuration que j'avais dans ma Dturbo)
- l'installation de feux antibrouillard à l'avant (mais en faisant ça propre (jupe façon XS, commande par bouton 205 au tableau de bord au dessus du cendrier)

Comme j'ai 2 mains gauches, il se peut que j'aie besoin d'aide...
J'ouvrirai un sujet pour chacune des 2 opérations.

Je vais essayer de vous glisser une photo ou 2 (mais si c'est comme sur le forum 304.free, c'est pas gagné)

GeRtrude a écrit : ↑mer. 22 janv. 2025 17:39 Bonjour,

Je vais essayer de vous glisser une photo ou 2 (mais si c'est comme sur le forum 304.free, c'est pas gagné)

Bonjour Gertrude

Cela se fait bien avec l'hébergeur du forum :

planetesujet-t58122.html

Les fichiers et photos sont redimensionnés directement au bon format









La 304 phase 1 ayant une dimension d'origine de 1280x960 et une taille de 254 ko

On peut en publier 20 par message.

Bon surf sur ce forum.

...........

Erreur de topic

Bienvenue à toi, 205iste !

Laïo a écrit : ↑mer. 22 janv. 2025 21:59 Bienvenue à toi, 205iste !

tien, tu es là aussi !!!

J'oubliais une grosse opération de tuning qui va peut-être me faire bannir du forum : j'ai ajouté une seconde trompe de klaxon (issue d'une 304) pour avoir un duo aigu et grave et obtenir un beau son plus ample

GeRtrude a écrit : ↑jeu. 23 janv. 2025 00:33 J'oubliais une grosse opération de tuning qui va peut-être me faire bannir du forum : j'ai ajouté une seconde trompe de klaxon (issue d'une 304) pour avoir un duo aigu et grave et obtenir un beau son plus ample

Tu frises la correctionnelle là !

Je reste full stock car c'est une pièce Peugeot, na !

Très belle GR ! Tu as plus de photos?

Elle a participé à des manifestations contre la ZFE parisienne :

Superbe cette GR!
C'est quel moteur sous le capot?
Serait-ce le rare (sur GR) TU3F/2 ?

Rien de tel qu'une photo pour lever le doute

Kurt a écrit : ↑sam. 25 janv. 2025 21:11 Superbe cette GR!
C'est quel moteur sous le capot?
Serait-ce le rare (sur GR) TU3F/2 ?

Sur la photo, quels éléments permettent d'identifier qu'il s'agit du rare TU3F/2 ?

Merci d'avance

Je n'en sais absolument rien.
Le numéro de moteur à 7 chiffres est précédé de ce qui semble être "10FW0C"
Le type mine, précédé de "VF3", est "20AK22" suivi du numéro de série à 8 chiffres
Sur la CG, le type mine est "20AK221" ou "20AK22/1" sur la dernière faite lors du passage à la CG Collection.