Reconnaitre cloc train avant

[nicovand]

De toutes façons j'ai quand même commandé le kit butée. Je verrai bien au remontage...

[20cd62]

Bof, ça me choque pas...

[tonermékanik]

Elles sont pareil aussi sur ma Dturbo.
A savoir que j'ai changer mes amortisseurs avant il y a un an, et avec les vieux(qui était vraiment HS), les coupelles touchaient les suports Haut de l'armortisseur.
Avec les neufs, j'ai un espace comme sur ta photo.
Sur le coup, cela m'avait inquiété, j'avais donc lancé un topic sur ce forum : http://www.planete-205.com/forum/viewpo ... hp#p509820.
Et aparament, aprés plusieurs avis et comparaison avec d'autes D turbo, il s'est avéré que cet "espace" est normal.
A noter que lorsque l'on soulève la voiture du coté concerné, cet espace disparait...

[BOSS 23]

Elles sont pareil aussi sur ma Dturbo.
A savoir que j'ai changer mes amortisseurs avant il y a un an, et avec les vieux(qui était vraiment HS), les coupelles touchaient les suports Haut de l'armortisseur.
Avec les neufs, j'ai un espace comme sur ta photo.
Sur le coup, cela m'avait inquiété, j'avais donc lancé un topic sur ce forum : http://www.planete-205.com/forum/viewpo ... hp#p509820.
Et aparament, aprés plusieurs avis et comparaison avec d'autes D turbo, il s'est avéré que cet "espace" est normal.
A noter que lorsque l'on soulève la voiture du coté concerné, cet espace disparait...

Normal, ta roue touche plus par terre, et donc ton amorto n'a plus d'appuis, alors il se repose sur la carrosserie .

Et puis j'ai pareil sur ma 205, et mes amortos sont pô vieux, et c'est normal d'après tout le monde .

[tonermékanik]

Normal, ta roue touche plus par terre, et donc ton amorto n'a plus d'appuis, alors il se repose sur la carrosserie

----> d'où le fait que cela m'intrigue, car cet espace n'est pas nécessaire?

[nicovand]

ok merci pour ces précisions. Donc l'écart est normal...tant mieux

[BOSS 23]

Normal, ta roue touche plus par terre, et donc ton amorto n'a plus d'appuis, alors il se repose sur la carrosserie

----> d'où le fait que cela m'intrigue, car cet espace n'est pas nécessaire?

Je sais pas .

[nicovand]

Bonjour,

Ca y est, j'ai tout changé mais j'ai toujours des grincements et des "cloc".
Je récapitule ce que j'ai fait:
- biellettes de direction droite et gauche
- biellettes de barre stabilisatrice droite et gauche
- silents-bloc de barre stabilisatrice (x2)
- cardans droit et gauche
- kit butée de suspension droit et gauche (roulement + silent-bloc)
- vérification du triangle de suspension -> correct

Je ne sais plus d'où ça peut venir maintenant...aidez-moi

J'ai pensé aux paliers de silent-bloc de barre stab, s'usent-ils?

Merci.

[metra83]

Bonjour,

Ca y est, j'ai tout changé mais j'ai toujours des grincements et des "cloc".
Je récapitule ce que j'ai fait:
- biellettes de direction droite et gauche
- biellettes de barre stabilisatrice droite et gauche
- silents-bloc de barre stabilisatrice (x2)
- cardans droit et gauche
- kit butée de suspension droit et gauche (roulement + silent-bloc)
- vérification du triangle de suspension -> correct

Je ne sais plus d'où ça peut venir maintenant...aidez-moi

J'ai pensé aux paliers de silent-bloc de barre stab, s'usent-ils?

Merci.

tu as des étriers de type bendix ??

[nicovand]

heu je ne sais pas mais ils ressemblent à celui-là. Un lien avec mes problèmes?

Il faut que je précise que mes freins craquent quand je freine, mais je ne vois pas le rapport avec un bruit qui se produit en passant un dos d'âne, par exemple.

[metra83]

heu je ne sais pas mais ils ressemblent à celui-là. Un lien avec mes problèmes?

Il faut que je précise que mes freins craquent quand je freine, mais je ne vois pas le rapport avec un bruit qui se produit en passant un dos d'âne, par exemple.

ce type d'étrier fatigue avec le temps et prend du jeu aux colonnettes, cela peut parfois produire un cloc sur un dos d'ânes, quand on recule ou lors d'un freinage

[nonorider360]

la même! mes étriers ont du jeu au niveau des colonnettes, quand je fais des marches arrières j'ai droit à un gros clong! et quand je freine ça craque... c'est 3dfx qui a mis les référence et le prix du kit, qui d'ailleurs n'est pas plus cher chez peugeot qu'ailleurs!

[nicovand]

oui mais moi je n'ai pas de "cloc" quand je passe la marche arrière, uniquement sur dos d'âne et déformations de la route...

[Scaletrans]

ce type d'étrier fatigue avec le temps et prend du jeu aux colonnettes, cela peut parfois produire un cloc sur un dos d'ânes, quand on recule ou lors d'un freinage

Je confirme, avec les étriers Bendix (les autres, je ne sais pas...), il est important de vérifier le jeu des colonnettes, et les changer si besoin est. Quelquefois, il est plus intéressant de chercher des étriers d'occasion complets avec les colonnettes sans jeu que de changer simplement ces dernières.