Planete 205

Bonsoir a tous.

Alors voilà suite au changement de cardan, une vidange de boite a été faite et la en rentrant je vois que sa fuis et pas qu'un peux.
Le joint à été changer et sa a été fais chez un centre auto pour ne pas cité de marque.

J'ai cru que la fille roulais sans jamais avoir remis d'huile mais maintenant je comprend.

Sauf que ma boite craque souvent en 1er et quand je passe la 5, je pensais à mon câble qui n'a pas assez de course ( car mon silent bloc au bout est félé et donc je perd l'épaisseur du bloc ) mais je crois bien que ma boite est morte non ?
Car roulé sans huile sa dois pas etre bon.

Maintenant comment puis-je reboucher sa à long terme ? Une idée ?

Merci

Edit de Shidenkai : pour ne pas citer de marque !

Nitro-TecK a écrit :Maintenant comment puis-je reboucher ça à long terme ? Une idée ?

Le carter de boite est percé ?
Si c'est le cas, change la boite de vitesses.

Sinon, si les vitesses ne sautent pas, la pignonerie de ta boite est encore correct.

Ok donc sa viendrai surement du debatement de ma pedale qui ne va pas assez loin ? Je vais essayer ce soir en créant un silent bloc perso

Par contre pour me fuite j'ai l'impression qu'elle est dans la jointure entre la boite et le bloc moteur, mais logiquement l'huile reste dans la boite et devrai pas fuir de la ?

Et si je met de la pate style durcisseur ou autre connerie c'est "barbar" ?

l'embrayage cire?

Du tout, niveau embrayage il fonctionne parfaitement.

Le seul soucis que j'ai qui se rapporte à la boite sont : ma 1er et la 5e qui "craque" et mon levier qui à enormement de jeux ( j'arrive pas à acceder la ou il faut pour verifier si ma bague est HS, si quelqu'un peux m'expliquer au passage ? ).

Nitro-TecK a écrit :Du tout, niveau embrayage il fonctionne parfaitement.

Le seul soucis que j'ai qui se rapporte à la boite sont : ma 1er et la 5e qui "craque" et mon levier qui à enormement de jeux ( j'arrive pas à acceder la ou il faut pour verifier si ma bague est HS, si quelqu'un peux m'expliquer au passage ? ).

Là c'est surement une biellette qui est malade. parc ontre pourrais tu prendre une photo de ta fuite?

Je vais essayer de faire sa durant ma pause dejeuner tout à l'heure.

ok

Voilà donc ou sa "goute"

J'ai deja du perdre mes 2L d'huile depuis hier soir . . .

alors la je suis ce post parce que pour moi sa goute au meme endroit

Peux etre un probleme commun a la boite.

Et puis avant que l'on me propose cette solution, j'ai déjà verifier et sa ne coule pas du trop plein ;)

tout est bien serré là? je vois pas trop bien ta photo

Je vais essayer de voir ce soir en resserant mais bon je pense pas que sa vienne d'un mauvais serrage. Mais on es jamais sur de rien.

J'ai l'impression que la rondelle de vidange (métaloplastique) n'est pas du bon diamètre ou mal centrée, non ?
Sinon, comme Oljd, vérifies le serrage des vis.

oui, mais pas facile a voir, chande de téléphonne ou d'APN.


mieux de voiture