Planete 205

voici l'histoire de ma roue AV-D

munie d'un pneu acheté en avril 2007, j'ai roulé environ 10000km avec ce pneu sans aucun souci.
en novembre, je monte des roues avec pneus hiver.
je remonte mes pneus été samedi dernier et m'apercoit que la roue AV-D est en partie dégonflée (1 bar)
je regonfle la roue et m'apercoit le samedi suivant que celle ci s'est redégonflé (1.2 bar) .

le pneu est comme neuf.

serait-ce la valve?

Ca peut être la valve, le tour de jantes qui serait rouillé ou une vis ou un petit trou dans le pneu que tu n'aurais pas vu

Pour tester tu prend un vaporisateur de jardin (où tu peux mettre de l'eau dedans), tu y met de l'eau et un peu de liquide vaiselle, tu asperge la valve, le tour de jante, la bande de roulement, les flans (enfin toute la roue quoi) jusqu'a ce que tu vois des bulles et tu aura alors localisé la fuite

Merci loony pour ta réponse

tu m'as donné une idée.
vue que ca se dégonfle très lentement et que je vais remettre les roues hiver en attendant. je vais mettre la roue entière dans de l'eau.

fredo57 a écrit :Merci loony pour ta réponse

tu m'as donné une idée.
vue que ca se dégonfle très lentement et que je vais remettre les roues hiver en attendant. je vais mettre la roue entière dans de l'eau.

Oui si tu as une grosse basine ça peut le faire mais avec le petit pulvérisateur et le liquide vaiselle ça marche très bien aussi

fredo57 a écrit :Merci loony pour ta réponse

tu m'as donné une idée.
vue que ca se dégonfle très lentement et que je vais remettre les roues hiver en attendant. je vais mettre la roue entière dans de l'eau.

Voilà, j'allais le dire.

Bon pas 10 jours non plus, sinon elle risque de rouiller.

Déjà vu ce symptôme sur une roue de 4x4, de la terre était logée entre le flanc du pneu intérieur et de la jante à l'intérieur....(donc démontage du pneu, nettoyage du pourtour de la jante et remontage de la roue avec une valve neuve)

Remington Steel a écrit :Déjà vu ce symptôme sur une roue de 4x4, de la terre était logée entre le flanc du pneu intérieur et de la jante à l'intérieur....(donc démontage du pneu, nettoyage du pourtour de la jante et remontage de la roue avec une valve neuve)

Oui avec un 4x4 ça arrive, mais avec sa junier ça m'étonnerait qu'il fasse du 4x4 avec.

Tiens nous au courant fredo

loony205 a écrit :

Remington Steel a écrit :Déjà vu ce symptôme sur une roue de 4x4, de la terre était logée entre le flanc du pneu intérieur et de la jante à l'intérieur....(donc démontage du pneu, nettoyage du pourtour de la jante et remontage de la roue avec une valve neuve)

Oui avec un 4x4 ça arrive, mais avec sa junier ça m'étonnerait qu'il fasse du 4x4 avec.

Tiens nous au courant fredo

en effet je ne fais pas de 4x4 avec juju mais toutes les hypothèses sont les bienvenues

je vous tiendrai au jus dès que j'aurais tremper la roue, mais ne soyez pas pressés car je ne pourrai pas faire cela avant au moins la semaine prochaine.

cela m'est arrivé avec ma remorque, elle ne perdait pas d'air et cela a commencé pourtant je ne m'en servait pas.
J'enmène la roue, le gars regonfle la roue la plonge dans une grosse baignoire et rien pas d'air il demonte le pneu, pas de clous rien, la valve bonne egalement.
Du coup il change la valve et nettoie le bord de la jante, il remonte le pneu et il ne perd plus d'air....

Pour continuer un peu dans le sujet, quelqu'un aurait-il une technique efficace pour démonter le pneu de la jante avec des moyens limités ? Avec un pied-de-biche par exemple ?

Sans démonte pneu c'est mission impossible...
Pourquoi tu demandes ca?
Parce que des démonte pneu, j'en ai s'il en faut je les ramène jeudi.

Je demande cela parce que je compte poncer et repeindre mes jantes, pas évident à faire avec les pneus dessus. D'accord, tu peux ramener ça pour Jeudi.

T'es courageux toi.

C'est un sacré sale boulot de poncer les jantes tôles....
J'ai très vite abandonné moi...

c'est clair, moi j'ai preferé les faire sabler

pis pour deposer un pneus de la roue, sans demonte pneus c'est impossible
le pneus se "colle" a la jantes

et meme avec des démonte pneus (il en faut minimum trois) tu va carrément en chier

c'est pas pour te décourager mais va plutôt dans un petit garage, tu lui demande d'enlever tes pneus, je suis sur qu'il te ferais ça pour pas grand chose, voir rien du tout

moi j'en avait trouver un pour me le faire quand j'ai fais repeindre mes jantes
il ne m'a jamais rien pris, meme quand je suis revenus avec une roue ensuite car j'avais crevée, il avait redemonter le pneus car le clou etait a l'interieur
bon je suis tomber sur un gars super sympa, dommage que dans ce petit garage ils n'y soit plus

Ca se fait facile avec les démonte pneu si le pneu est pas trop large.
Faut avoir la technique c'est tout.