Planete 205

je vous expose mon probleme
je vais pas tarder a changer mon essieu arriere, j'ai pu recuperer un d'occasion correct
je me lance a essayer de demonter les tambours pour pouvoir remettre ceux que j'ai sur ma voiture
le hic j'ai beau taper comme une dingue sur le boulon pas moyen qu'il ne bouge voici la photo
que faire ? je m'y prends peu etre mal !!!

Perso, j'avais mis le frein à main, une cale sous le pneu, la clef + bonne douille, plus ralonge de 50 Cm, je n'ai même pas dématé l'écrou, et c'est venu tout seul. Faut juste forcer un peu ;)

Maintenant si tu regardes sur le forum, il y a un membre qui c'est fait un outil (un genre de Y) pour aider

ton boulon est maté (métal repoussé dans le sillon du filetage)...avec un vieux tournevis et une petite masse, repousse le métal, tu auras plus de facilité à dévisser....

ou alors tu y vas "méthode bourrin" avec un tube acier emmanché sur ta clé pour faire levier...

edit: message entre-temps...

et bien j'ai dematé mais avec une rallonge de 20 cm impossible va falloir que je trouve du plus long le seul moyen de demonter
john c'est un essieu demonter que je vais mettre sur le mien mais en remettant mes tambours donc un peu difficile tes conseils

Tu démontes tes tambours (ceux qui sont sur la voiture), ensuite tu changes le train et tu démontes les tambours du nouveau train. Comme ca tu fais tout sur la voiture mais il faut une bonne rallonge

comme dit par easc81 : tu démates ou défreines l'écrou de 32 sur les roues de ta voiture, tu la met sur cales correctement, tu prends un tube de 2 m comme rallonge , t'as pas besoin de freiner puisque ce sont les roues arrière! et ton écrou se désserre! si tu casses la douille ou si tu tord la clef, achète du Facom!!

pour ma par j'ai defait celui d'un train deposé sans soucis, une ralonge de 1m50 j'ai callé mon pieds sur le bras ou tu fixe les amorto et il est parti tout seul sans dematté

ok resolu ca va mieux avec rallonge