Planete 205

Bonjour à tous,

Je sais depuis un moment que mes cardans sont très fatigués, est ce que ceux-ci pourraient expliquer le gros clac que j'entend que j'appuie sur la pédale d'accélération brusquement ou que je la relâche d'un coup? C'est un clac franc et métallique.

Sinon, le contrôleur du contrôle technique m'a indiqué qu'il me manquait 2 vis au berceau au niveau du silent-bloc cela pourrait-il venir de là?

Remets déjà des vis ou il en manque.

Salut;

Surtout avec des vis en moins , le berceau a tendance à ce fissurer, avec les contraintes du train avant.
C'est déja arrivé.

XR138

ça marche, je vais regarder lesquelles manque et essayer de me procurer ça

Effectivement j'ai bien deux vis manquantes sur les berceau coté conducteur, étrange, je ne voit pas pourquoi je les aurai enlevés


Plus qu'à trouver ça sur internet ou en concess^^

Autant les clacs l'accélération me font plus penser aux cardans (ils sont bien usés, j'ai du jeux quand je manipule les roues avec cric et vitesse engagée), autant le manque de vis du berceau devrait expliquer les claquements métalliques que j'ai au passage de zones pavées.

quand t'auras remis ces deux vis ça ira mieux!!
des fois ç'est dur a remettre en place et il faut alors enlever la moquette pour avoir accés aux écrous prisonniers; donc déja remets bien les vis comme l'origine; elles ont comme un espèce de centreur.

Pourrai-tu développer ce que tu entend par centreur, l'éclaté de service box n'y fait pas référence, il semble juste qu'il y ai besoin d'un genre d'entretoise entre le berceau et le chassis

le jeu aux cardans tu dois le sentir en tenant l'axe du cardan,et en tentant de faire tourner la roue c'est trés faible comme amplitude, rien a voir avec le jeu en sortie de boite;

valars a écrit :Pourrai-tu développer ce que tu entend par centreur, l'éclaté de service box n'y fait pas référence, il semble juste qu'il y ai besoin d'un genre d'entretoise entre le berceau et le chassis

vérifie qu'on parle de la même reference, il me semble que c'est bien cette vis; le centreur c'est la partie au bout qui n'a pas de filetage

Je ne pensais pas du tout à ça quand tu parlais de centreur haha, du coup oui c'est bien cette vis là, je passe en concess en faire la commande demain matin.

D'accord, c'est le jeu en sortie de boite que je testai alors ^^

oui, c'est çà : d'ailleurs t'as pas besoin de lever la roue pour sentir le jeu; sur un bon cardan l'axe ne tourne pas d'un poil, et un jeu de plus de 4 mm égale un cardan mort ( mais je ne suis pas trés sur de cette valeur) faut que je vérifie.

valars a écrit :Effectivement j'ai bien deux vis manquantes sur les berceau coté conducteur, étrange, je ne voit pas pourquoi je les aurai enlevés


Plus qu'à trouver ça sur internet ou en concess^^

Autant les clacs l'accélération me font plus penser aux cardans (ils sont bien usés, j'ai du jeux quand je manipule les roues avec cric et vitesse engagée), autant le manque de vis du berceau devrait expliquer les claquements métalliques que j'ai au passage de zones pavées.

Salut;

Tu m'étonne que sa doit claquer, le berceau ne reprend les efforts du train roulant que sur les autres vis.
C'est même limite trés dangereux.
Le berceau n'est fixé que par 6 vis , 4 vis à l'arrière (dont 2 sont maquantes sur ta voiture) et 2 vis en montage "souple" (rigide uniquement sur version sportive et cabriolet).

Tes 2 vis restante s'en prenne plein la "tronche" par ton berceau qui travaille en torsion.

Par les 4 vis passent l'intégralité de la traction et du freinage.
Si les deux dernières vis cassent , je te fais pas un dessin.

XR138

Problème de claquements à l'accélération et décélération résolu cela venait des vis qui maintiennent le cadran droit au dessus du silent bloc rond (celles avec une tête bizarre) qui étaient dévissées, du coup j'ai revissé tout ça et les claquements ont disparus.

Vis de berceau commandé, j'espère juste que j'ai encore la cale entre le berceau et le chassie étant donné qu'elle est NFP :s

Visses récupérées ce matin, par contre la casse n'avait qu'une sacré numéro qui n'avait visiblement pas la contreplaque indiquée sur l'image, est-ce normal? Est ce qu'elle est indispensable ou est ce que je peut temporairement revisser le berceau sans celle-ci?

faudrait voir sur ton auto ce que tu as de l'autre coté là ou les vis ne se sont pas barrées?
j'ai pas le souvenir de ces entretoises sur les berceaux que j'ai démontés ou remontes