Planete 205

Bonjour,

J'ai lu pas mal de chose au sujet des élargisseurs de voies sur Peugeot 205.
Le sujet est bien traité à mon sens, mais on "oublie" systématiquement un paramètre pourtant crucial !!!...

En effet, on parle de l' effort subi par chaque demi bras en fonction de l'épaisseur de l' élargisseur posé (5, 10, 12, 16, 20 mm etc..), mais on évoque jamais la contrainte de charge de l'auto. En effet, si on installe deux personnes sur la banquette arrière, et si on charge le coffre, là aussi ces demi bras subissent un gros couple, une très forte pression.

On peut donc affirmer clairement que monter des cales des 12 mm (sur 205 GTI pour mon exemple) sur le train arrière est moins difficile à supporter pour ces demi train que la présence de deux personnes de 75 kilos placées à l'arrière...

Le montage n'affecte donc pas gravement la longévité des roulements, pas plus qu'un véhicule circulant régulièrement avec une petite famille à bord en tout cas.

Bonne journée à toutes et à tous

Salut;

Le poids n'est qu'un paramètre.
Un train arrière de 205 chargé s'usera plus vite qu'un train arrière non chargé.

Les élagisseurs de voie entraine l'excentrement des charges donc une usure accélére des roulements.
Et vue que l'on ne roule pas seulement en ligne droite cela est augmenté exponentiellement dans les virages par les facteurs de charges.

Autre point, cela change le carrossage des roues donc le travails des pneus.
Donc en compétition ils utilisent des corrections au niveau des axes.

A l'extrème cela peut donner cela sans prévenir.

https://www.youtube.com/watch?v=P9t0dfIwYGI

Relis la charte on ne parle de modif que dans le coin des véhicules pour la compétition hors route ouverte.

XR138

Re bonjour,

Si j'ai posté ici, c'est qu 'un sujet traitant du même problème existe déjà depuis des années et n'a visiblement pas été déplacé
depuis....2011.... Alors les modos, au boulot , déplacez moi tout ça dans les bonne sections !!! Il y a de quoi faire sur le forum ...

j'ai des amis qui circulent depuis des lustres avec des cales de 12 mm sans problème, le carrossage des pneus etc, il ne faut pas exagérer !
Les analyses sont purement alarmistes et clairement excessives !!!! On est pas dans des conditions rallyes... Je parle ici d' élargisseurs de dimensions raisonnables, pas de 30, 40 ou 50 mm etc..

Un ami est monté avec ces cales depuis 2012, et il a parcouru plus de 68 000 kilomètres déjà sans le moindre problème que ce soit sur les roulements ou les pneus...

Ici ont prône l'origine, les 205 a la base sont montées sans.

205sm a écrit :Ici ont prône l'origine, les 205 a la base sont montées sans.

Oui monsieur

Lorencool a écrit :Re bonjour,

Si j'ai posté ici, c'est qu 'un sujet traitant du même problème existe déjà depuis des années et n'a visiblement pas été déplacé
depuis....2011.... Alors les modos, au boulot , déplacez moi tout ça dans les bonne sections !!! Il y a de quoi faire sur le forum ...

salut...on fait c'qu'on peut, on est pas des boeufs...je sais pas si tu t'imagines un peu la quantité de données qu'il y a ici...et que les modos sont désolés d'avoir une vie et du taf en dehors de Planète...

sujet clos...
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