Planete 205

Bonjour à tous !

N'y connaissant rien de rien en mécanique je me fie à vous.

Ma 205 (CJ - essence - 1988 - 165000kms) a passé le contrôle technique sans soucis il y a 6 mois, avec quelques défauts à corriger mais sans obligation d'une contre-visite.
Cette semaine je l'ai enfin déposée au garage pour les quelques réparations à effectuer (soufflets de cardan, corrosion tuyaux frein...) et le garagiste m'annonce qu'il faut changer la crémaillère de direction qui n'est pas en bon état (beaucoup de jeu...?).
Je lui ai demandé un devis mais il semblerait qu'il ai du mal à trouver la pièce (moi quand je regarde sur google j'en trouve tout de suite).

D'où mes questions !
1/ à votre avis comment ça se fait qu'au contrôle technique on ne m’ait rien dit sur la crémaillère si effectivement elle est en mauvais état...?
2/ est-ce réellement difficile à trouver une nouvelle crémaillère pour 205 ?
3/ avez vous une idée du coût ? (que je ne me fasse pas avoir, jeunot que je suis)

Un grand merci en tous cas pour votre intérêt et (j'espère) vos nombreuses réponses !

Antoine

[Edité]

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FlashMcQueen a écrit :t'inquiète...jusque là, la majorité d'entre eux ont trouvé réponse à leurs soucis sans toi....

ok, bye-bye.]

si ta crémaillère a beaucoup de jeu c'est facile à voir tu tournes le volant et les roue ne bougent pas
si les roues bougent des que tu tournes : jeu, après à apprécier beaucoup ou pas....

[Edité]

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FlashMcQueen a écrit :t'inquiète...jusque là, la majorité d'entre eux ont trouvé réponse à leurs soucis sans toi....

ok, bye-bye.]

en tout cas ça bouffe les pneus