Planete 205

Salut à tous;

Je suis encours de dépose repose de mon train arrière.

Lors de la dépose du train arrière de ma Génération la bride de "sécurité" qui passe sous le réservoir est absente !

Cette bride n'a pas été monté sur tous les modèles, ou a t'elle été abandonné au fil des millésimes ?

Sur le tube de traverse je n'ai pas trouvé de trace de montage antérieur.

@+

XR138

Salut
C'est exact, il a été abandonné pour l'AM 96 je crois. J'ai possédé 3 génération, et aucune n'a possédé cette bride. En tous cas, mon actuelle, la rouge diesel climatisée, n'en a jamais possédé, et là aussi, aucune traces de bride au remplacement du train AR.

Je n'ai rencontré cette piece que sur ma 205 sacrée numero de 1995 d turbo, tout etait bien grippé j 'étais jeune j'avais peu d'outils ce fut galere ( tole pare chaleur qui a fait gling gling, un moment de solitude pour retrouver des visses ni trop courtes ni trop longues, un petit points de signalement au controle puis les passer a la disqueuses des mois apres avec la disqueuse et des chandelles assez hautes ect)...

Plus tard j'avai acheté un train d'avance a refaire en casse on m'en a donné une avec....

Depuis jamais plus vu. j'ai eut en gros en demontgae/ ou echange train arriere : une xrd 90 une srd de91 une de 92,une generation 96 diesel,des gr 1.3 sr 1.3 ,des gl et junior 1.0 une 205 export essence 3 portes . Aucunes ne l'avait et sur peu j'ai suspecté qu'elle n'ai pas été remise ( xrd 90 SRD SR GR ...)

Je m'était fais a l'idée qu'on ne la trouvait que sur les modèles un peu puissants et que toutes les petites cylindrée l'avait sur pas , tout comme la barre stabilisatrice ?

Quand nous avions démonté la look en casse au moment de descendre le train arrière nous nous sommes rendus compte qu'il n'y avait pas la bride non plus.

Vérification faite, ma 205 GR modèle 83 en possède une, ainsi que ma RG cab XU5M...

Salut à tous;

Elles possèdent un pot intermédiaire devant le réservoir ?

XR138

[quote="XR138"]Salut à tous;

Elles possèdent un pot intermédiaire devant le réservoir ?
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XR138[/u][/i][/b] [/quote]

Bonjour , en effet sur la 205 d turbo il y a un pot intermédiaire et un support de silent bloc intermédiaire. Qui lui meme se fixe sur le "sandwich" des tiges filetées de caisse pare chaleur+ bride.

Salut à tous;

J'en déduit que la bride n'est présente que pour les modèles avec pot intermédiaire juste devant le réservoir.
La bride servant à retenir le réservoir en cas de choc, pour qu'il ne touche pas le pot intermédiaire (qui peut être très chaud sur les essences).

Après 92 les versions catalysée ayant leurs pot sous le levier de vitesse, la bride n'a plus de raison d'être.

Il reste plus qu'a vérifier l'hypothèse.

XR138

Oui et non puisque sur X nous n’avons pas d’intermediaire Mais nous avons la bride.

Sur les X , la ligne est plus courte, le collecteur est coté tablier, donc la ligne est plus chaude que sur un TU.

XR138

Probablement, je n’avais pas envisagé la chose.

Reste plus qu’à se pencher sous chaque auto pour vérifier cela.

XR138 a écrit :Salut à tous;

Elles possèdent un pot intermédiaire devant le réservoir ?

XR138

Pas ma GR de 83 (moteur) XY7 mais mon cab RG oui (moteur XU5M catalysé).