Planete 205

Bonjour à tous,

J'ai un petit problème au niveau de la tenue de route de ma 205 GLD.
La semaine dernière sur l'autoroute (à 120 km/h), je me suis fait une petite frayeur. J'avais le volant droit et la voiture s'est mise comme à guidonner (un peu comme en moto), à faire comme des petits slalomes (elle partait très légèrement à gauche pendant quelques centièmes de seconde, puis pareil à droite, ...).

J'ai donc aussitôt bien ralenti (environ 90 km/h) et le comportement est redevenu normal, avec les warnings et j'ai pris la sortie d'autoroute 1 km plus loin.

J'avais remarqué depuis un certain temps aussi que la tenue de route était moins bonne (comme si elle tanguait un peu) et même à "faible" vitesse (environ 60-70 km/h), j'entends souvent des bruits sourds (bom, bom, bom).

J'ai des doutes sur ce qui pourrait être à l'origine du problème. Biellette de direction et/ou rotule ? Butées d'amortisseur ? Sachant qu'il y a environ 6 mois, j'avais changé les deux bras de suspension ainsi qu'une rotule qui avait beaucoup de jeu.

Et j'ai aussi remarqué que mon pneu avant gauche s'usait normalement mais l'avant droit avait une usure bien anormale (très lisse à l'extérieur du pneu).

Je n'arrive pas à me rendre compte de s'il y a du jeu au niveau des biellettes. Qu'est ce que vous en pensez ?

Merci d'avance et bon dimanche à tous !

Petite information supplémentaire pour ceux que ça intéresserait, je l'ai amenée dans un petit garage qui a très bonne réputation car je n'arrivai pas à trouver quel était le soucis.

Les silent blocs de barre stabilisatrice étaient morts (presque plus de matière) et ont été changés.
J'ai également un petit bruit de cardan qu'il faudra que je remplace bientôt et un bruit au niveau du train arrière.
Il n'a pas cherché plus pour le train arrière et m'a dit que ça n'était pas urgent dans l'immédiat mais qu'il faudrait le faire dans les prochains mois.

Facture de 45 € pour le changement des deux silent blocs de barre stab.

Je vais la récupérer demain et je vous dirai si le comportement sur la route est meilleur (en tout cas je n'aurai plus les bom-bom dés que je passe sur une route pas trop clean !).

Impec
Ont attend le résultat de ton test alors

Slt

Ok, bon a savoir pour la barre stables

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Voiture récupérée !

Verdict après un petit trajet d'une vingtaine de km sur autoroute, la voiture tient bien son cap !
Plus de bruit assourdissant à la moindre imperfection de la route. J'étais plus habitué à si peu de bruit dans l'habitacle !

Un tout petit bruit de cardan se fait entendre quand je prend des virages un peu serré donc je m'occuperai de ça bientôt.
Et effectivement il y a un petit bruit au niveau du train arrière.
Le garage m'a dit que ce n'était pas urgent mais que c'était à prévoir (environ 400 € pour un nouveau train et la main d'oeuvre).

Pour cette opération j'attendrai un peu et je verrai si je me sens de la faire, sinon elle passera par la case garage

Mais cette histoire de silent-blocs, j'aurai pas soupçonné que ça puisse tant jouer sur la tenue de route de la voiture !

Il y a encore plus pervers: la vis de maintien de la rotule du bras (ou du triangle) dans le pivot qui s'érrode. Ce tout petit jeu rend la tenue de route floue et fait virer la voiture lors des accélérations, décélérations et transferts de masse

Ah c'est bon à savoir ça aussi !

On devrait faire une belle grande base données des problèmes connus et recensés

Oui, je pense que ça en aiderait plus d'un !