Planete 205

Bonsoir a tous,

lorsque je freine j'entend un gros craquement que je peux sentir au volant.
J'ai demandé l'avis de mon pere qui pensais aux plaquettes. Je viens de les verifier et elles sont bonnes.

Moi personnellement je pense plus a un cardan fatigué. Qu'en dites vous ?

je pense pas que les cardans joue au freinage, j'en ai eu l'experience sur ma 405 avec un defaut de support de plaquettes, qui faisait que l'etrier ou les plaquettes avec du jeu et en freinant, voir en marche arriere le plus fort faisait que ca claque et que l'on ressent ca au volant, regarde au niveau fixation

Ca peut venir des colonettes manquant de graisse ou usées, ou du mastervac.

un photo des colonettes ? dsl je vois pas ce que c'est.

pour la fixation des plaquettes encore une fois , elles sont bien fixer (il me semble en tout cas)

Les colonettes sont des tubes en alu sur lesquels coulisse l'étrier.

je n'ai pas de photo, mais regarde sur ton étrier

A l'arrière tu verras deux petits soufflets, ce sont eux qui protégent les colonettes.
Pour les graisser et nettoyer, il faut démonter les deux vis, ce sont aussi les vis qui servent à la fixation de l'étrier donc attention.

Ceci n'est valable que pour les etriers Bendix, si tu as un systeme Girling il y a une fiche pratique.

la marque des etriers est marqué dessus ?

les colonettes ca serait ceci ?

oui, les colonettes c'est bien sa

sa craque seulement en roulant ou bien aussi a l'arrêt quand tu appuis sur la pédale de frein ?

pour voir d'où vient le craquement, ouvre ton capot et demande a quelqu'un d'appuyer sur la pédale, soit le bruit vient des roue avant, donc colonnette a voir ou plaquette
ou alors le bruit vient du maitre cylindre de frein, c'est le ressort a l'intérieur qui craque

moi c'est mon cas, le MC qui craque

je sais pas si le mastervac peut craquer lui aussi, a vrais dire je sais pas comment sa fonctionne le mastervac

Oui ça ressemble à ça

Et oui la marque de l'étrier figure dessus, si c'est trop effacé tu postes une photo on te dira c'est quelle marque.

ok. merci bien, j'essaye de voir ca ce soir

chtit205 a écrit :je sais pas si le mastervac peut craquer lui aussi, a vrais dire je sais pas comment sa fonctionne le mastervac

Tiens tout est expliqué ici :
http://pboursin.club.fr/pdgfrei2.htm

Cliques sur les images pour les agrandir.

JPB a écrit :

chtit205 a écrit :je sais pas si le mastervac peut craquer lui aussi, a vrais dire je sais pas comment sa fonctionne le mastervac

Tiens tout est expliqué ici :
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j'ai absolument rien compris

chtit205 a écrit :

JPB a écrit :

chtit205 a écrit :je sais pas si le mastervac peut craquer lui aussi, a vrais dire je sais pas comment sa fonctionne le mastervac

Tiens tout est expliqué ici :
http://pboursin.club.fr/pdgfrei2.htm

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j'ai absolument rien compris

sinon ne se pourrait-il pas que ce sois les roulements de roues ?

graisses tes colonettes et apres tu reflechies sinon ca va s'eterniser

[quote="samuel205"




sinon ne se pourrait-il pas que ce sois les roulements de roues ?[/quote]


des roulement de roue qui craquent quand tu freine, meme a l'arret ?

chtit205 a écrit :[quote="samuel205"




sinon ne se pourrait-il pas que ce sois les roulements de roues ?

des roulement de roue qui craquent quand tu freine, meme a l'arret ? [/quote]

bizarrement apres avoir demonté et remonté les roues je l'ai pas reconstaté cependant ce soir je prendrais une photo de l'etrier / colonnette quand meme