Planete 205

Je suis en train de changer la longue canalisation de freinage qui relie le compensateur au raccord en T qui se trouve au niveau du train AR.

Une question me turlupine.... Faut il déposer le réservoir ? La canalisation est fixée derriere par des clips... J ai réussi à virer l ancienne en turant dessus mais comment monter la nouvelle proprement ?

Merci de vos réponses.

Au passage le raccord en T et le compensateur sont NFP :-/

Je crois bien oui.