Planete 205

bonjour a tous j'ai beau avoir changer 4x le mastervac , prit du bon liquide du dot3 rien a fare rien ne sort de ces purges av , ar rien.. au cylindre de frein sa sort un peu un petite giclette temps a autre.. pourquoi? cylindre hs? comment le déterminé? comment chassé l'air pourtant j'ai deja purgé nombre de fois , sans soucis je sais bien appliquer la methode..trop d je suis depassez aidez moi svp merciouverte rien ne sort meme , ou très peu a l'avant et rien de rien a l'arrière

la tige de poussée et bien présente dans le mastervac?

uè tkt pas lol , et sa sort un millième de rien.. tu pense cylindre de frein hs? j'en 2 3 essayer rien a faire...c'st valves dedans c'est sa? elle sont bouffé? s'ouvre plus? ou trop d'air dans le circuit? le gros d'air avant de commence a purger?merci

deja une question quand tu met du liquide dans le bocal ,avant de rebrancher tes 4canalisations a ton cylindre de frein , est ce que ceux ci ( ces 4 trous) doivent débordé du liquide ou rien ne doit sortir sans actionné la pédale?moi d'une facon ou autre j'ai rien presque qui sort..

Pourquoi ouvrir un troisième topic pour le même problème ?

c'est un autre problème..fin moi j'ai 2bagnoles a purger rien qui sort de chaque bagnole en frein , pourquoi? pourtant je purge comme j'ai toujours purgé..cerveau de frein hs ou non? comment le savoir? j'attent votre aide

Le servofrein n'a rien à voir là-dedans.
Il ne fait qu'amplifier la force que tu appliques sur la pédale avec ton pied.

Les maîtres cylindre que tu as montés successivement sont neufs ou d'occasion ?

excuse moi je parlé 4x changé de cerveau de frein d'occaz mais bonne etat et fonctionnait , mais le probleme le liquide avant a été enlevé via une serringue dans bocal , sa a fait pu aspiré ou mettre de travers une valve dans le cerveau.. parce que rien arrive a l'entrée des cylindre de roue ar , mes cylindres de roue sont neuf , de tout facon sa arrive meme pas jusqu'a son entrée donc le soucis est bien le cerveau mais commenr fonctionne celui la? comment je peux tombé sur 4 cerveau qui deconne? j'ai beau pomper rienne sort ni av ni ar sur ma twingo aussi... cerveau hs? j'ai pomper pomper , rien a faire... aidez moi je sature!

tu doit avoir une fuite dans le circuit ou beaucoup d'air dans le circuit, il diminue au moins le niveau de liquide? Comme dis JP le srvo frein ampli la pression de la pédale!

Je crois que tu confonds servofrein (mastervac) avec maître cylindre. Ce sont deux pièces différentes.
Une chose est certaine c'est que le servofrein n'est pas en relation avec le liquide de frein et donc, par ce fait, n'a aucune influence sur une purge de frein.

Tiens voilà une fiche pratique qui parle de deux types de servofrein et maître cylindre. Ca pourrait peut être être ton problème.
http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p545911

Quand j'ai parlé du mastervac, c'était juste pour etre sur que la tige de poussée qu'il y a dans ce dernier soit bien en place, déjà vu sur une 309
, tu peux appuyé autant que tu veux sur lé pédale de frein , y'a rien du pousse sur le maitre cylindre, donc pas de pression, donc pas de purge possible.

la n'est pas peut etre pas son probleme.

Pour être sûr et vu que tu à l'air d'avoir plusieurs véhicule, ça peut être interessant d'investire dans un système de purge automatique.

Là au moins, tu écartes le soucis de mastervac.

et sa j'y trouve ou? et combien sa coute?

slt
essaye de purger a l'envers
c'est a dire que tu envoie le liquide de frein par le purgeur de ton cylindre de frein grace a une burette et un tuyau et tu dis a une autre personne de regarder si le liquide de frein monte et si il ya pas de bulle d'air

booboost39 a écrit :c'est un autre problème..fin moi j'ai 2bagnoles a purger rien qui sort de chaque bagnole en frein , pourquoi? pourtant je purge comme j'ai toujours purgé..cerveau de frein hs ou non? comment le savoir? j'attent votre aide

Curieux, sur 2 voitures réputées impurgeables signalées en France chaque décennie elles sont toutes les deux chez toi.

Vu que chacun a ses propres termes pour désigner les éléments ça serait bien une photo de la pièce que tu as changé maintes fois, juste pour être bien certain.

Ensuite le liquide de frein c'est comme le reste c'est soumis à la gravité donc purges ouvertes bocal plein ça devrait finir par descendre, lentement, très lentement, mais descendre quand même jusqu'aux étriers et au cylindres de roues.

Tu as du oublier une pièce ou monter de mauvaises pièces, ce n'est pas possible autrement.

En outre vider le bocal de liquide de frein à la seringue n'a pas franchement d'influence sur les organes du maître cylindre, et je ne vois pas comment ça pourrait en avoir.

Après si tu as monté des maitre-cylindres d'occasion tu as peut-être tout simplement remonté de la mauvaise camelote, avec oxydation interne, et donc inévitablement retourné les coupelles en envoyant la pédale de frein valdinguer dans le plancher avec tes purges à l'arrache.

On ne devrait normalement purger QUE avec un arc50 ou un système similaire surtout si le MC est ancien.