Planete 205

bonjour,

voila quand je freine ou tire le frein à main ça fait grrrrrrrrrrrrr

donc j ai demander un devis chez un garagiste il m a laissé un message vocal:

prix 416 euros ttc, kit de frein arriere purge liquide de frein rectif des tambours

quand pensez vous?

vu que je ne travail pas atuellement je peux toujours demander de voir les travaux?

cdlt
xad 225 000 km 1997
bruno de st etienne 42000

trop chère pour un kit arrière!!!

Fait des devis ailleurs!

SI JE PAIE EN LIQUIDE ça peut descendre je suppose...

je vais tenter de voir ailleurs mais c vrai que quand on y connait rien euh comment dire,ben c est pas simple

pour le prix du kit de frein public bendi ou lucas faut compter 150 euros TTc,je viens de me renseigner.
Qu entend t il par rectifs des tambours?

cdlt

Les tambours neufs ont un diamètre intérieur de 180mm et sont "circulaires".
La limite d'usure est atteinte lorsque le diamètre intérieur est égal (ou supérieur) à 181mm.

Lorsque l'usure n'est pas régulière, le tambour peut prendre une forme ovale.
Une rectification de tambour consiste à enlever de la matière et ainsi rendre son aspect circulaire à l'intérieur du tambour.

C'est aussi une opportunité pour le garagiste qui voit la durée de vie des tambours rabotée ce qui précipite le changement des tambours.

Sans voir la voiture, c'est l'option la plus chère... Et donc la meilleure pour un vrai garagiste
L'option la moins onéreuse est un simple remplacement des bandes...

L'option la plus sage un remplacement du kit, comme décrit ici
http://www.planete-205.com/forum/planetesujet-815.html
Suivie d'une purge, voire d'un remplacement de liquide, comme décrit ici
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 91627.html

oui,donc il y a quand meme du boulot je pense!?Niveau prix,si j arrive à y faire baisser à 380 c pas mal non?

si les tambours sont usés,au lieu de les réctifiés,autant les changer je suppose.Je vais regarder le prix de ceux si par curieusité!

merci pour cette réponse bien complète!

bruno

Le remplacement des tambours est obligatoire s'ils sont hors tolérance et cette opération à un coût (250€ environ).
Exemples de prix - Tambours

Si les tambours sont toujours dans la tolérance et qu'ils ne sont pas ovalisés, pas besoin de les rectifier ni de les remplacer...
Si les tambours sont ovalisés, une opération de rectification reprend 1/10 (voire plus) et a un coût (50€ environ)

Le kit doit être choisi en fonction du système de frein (Girling ou Bendix) facilement identifiable (90€ environ).
Exemples de prix Kit de freins arrières

Comment identifier le type de frein arrière
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 33758.html

Sans changement des tambours ou opération tu dois payer moins de 300€!

Ou opération?c est à dire?

CHEZ PEUGEOT C EST 500 euros sans la rectif ahuuuuuuuuu

Essai de trouver un petit garage ou une petite concession. fait au moins 5 devis tu auras une moyenne.
Le prix doit tourner dans les 300€ si tu ne changes pas les tambours!

Je suis tombé sur un garage au téléphone il m a dit 300euros justement et pour la rectification tambour,en gros si ils sont vraiment hs,il me dit qu il pourrait me trouver de l occasion...

c est quand meme mieu que 416 eurosttc!c est vrai que c etait une grosse enseigne...

Donne-nous des nouvelles...

voila au final via le bon coin un mécano me fait le changement de kit de frein plus purge de frein pour 135 euros,je pense que c pas mal!

pour la rectification tambour parait il que c rare donc à voir au démontage avec lui et si probleme autant mettre des tambours d occasion peut etre!

et je peux assister au travaux!

quand pensez vous?

Salut,

Je suis dans le même problème que toi en ce moment sauf que je me fais tout, tout seul et dehors.

Tout ça pour dire que je suis juste petit bricoleur avec une petite caisse à outil, 2 chandelles que l'on m'a prêté et aucune expérience en ce qui concerne pour le changement des freins arrière. Sachant que c'est la maladie des 205 car cela fait 3 fois que je les change. En gros tous les 7 ans pour ma part.

j'ai pris connaissance des FICHES TECHNIQUES et il y en a une concernant le changement du kit frein. C'est super bien expliqué, commentaire avec photos. J'ai trouvé aucunes difficultés pour l'enlèvement. J'ai pas remonté le kit car j'attends les tambours.
Pour la purge, je suis un peu hésitant à me le faire mais comme j'ai plus du tout de liquide de frein, j'ai pas trop le choix. On verra avec les fiches si il y en a une.

J'ai acheté un KIT "ÉVOLUTION" Bendix (trouvé grâce à la fiche technique) avec 1 litre de frein BENDIX DOT 4 dans un comptoir de l'automobile (C.A.A. ou Ad). 92€00 + 10€00
Mes tambours sont mort. A avoir tout démonté, j'avais demandé une rectification mais la tolérance était largement dépassée (Apparemment c'est 1% et moi j'avais atteint 5%). J'attends le devis exact mais j'ai eu une proposition à 230€00 les 2 tambours avec les roulements.

P.S : Je veux pas de tambours d'occasion car pour moi les freins c'est la sécurité donc du neuf. En plus avec la chance que j'ai, si je l'achète dans une casse, les roulements seront mort dans 6 mois. Pour les enlever et les remettre, il faut une presse et j'en ai pas.
Pour finir, je te donne pas les références du kit car j'ai appris que j'ai un essieu ARRIÈRE de 306 avec des tambours de 205.

Bonne continuation.

JUJU