Planete 205

Hello les amis,

Suite au changement de mes étriers il y 'a 4 mois, j'ai toujours un bruit aigue qui apparaît par intermitence, il s'arrête si je freine ou je braque légèrement à droite! Les protections thermique des rotules ont été remises à leur place, ça doit être autre chose....

Sinon j'ai toujours aussi le couinement des freins lorsque je freine, surtout à froid?

Si vous avez des idées je suis prenneur! Samedi je vais vérifier la position des plaquettes....

Les roulements de roues ont peut être du jeu ?

peut être ils sont d'origine à l'avant!

Comment je fais pour tester?

Tu lèves la 205, tu places une main en haut du pneu et l'autre en bas, tu tires fort vers toi avec la main du haut en même temps que du pousses fort avec celle du bas et ensuite tu inverses (tu tires en bas et tu pousses en haut).

En faisant ça plusieurs fois, tu ne dois ressentir absolument aucun jeu dans la roue.
S'il y a du jeu, roulement de roue HS.

roulement je suis pas sur, par contre pour le couinement des freins c'est ta mal rodée les plaquettes.
Seul solution faire des chanfrein à leur extrémité. Cardan qui à du jeu ou grippé peu être.

il faut que je change les cardans pour retirer ce doute déjà, car le cardan doite est mort, en virage il clac pas mal!

Je vais tester les roulement ce week end on verra bien!!

quoique j'ai seulement mon cric à dispo, je vais faire tomber la 205 sur mes doigts tellement que j'ai de force

Bon toujours le bruit et toujours pas eu le temps de
Démonter les roues pour contrôler le jeu!
J espère que ça ne vas pas finir mal cette affaire!

J'ai le même problème que toi sur ma génération, mais je sais que j'ai un roulement HS. En virage je sens et j'entends un bruit suspect, et aprés vérif il est bien mort.

Concernant l'idée du mauvais rodage des plaquettes je n'y crois pas, les miennes n'ont que 7000Km et les chanfreins sont bien présent sur les miennes.

JE vais mettre dans ma liste les roulements, je suis presque convaincu que ca provient de là...Le mois de Mai va être intensif....

maltais95 a écrit :Bon toujours le bruit et toujours pas eu le temps de
Démonter les roues pour contrôler le jeu!
J espère que ça ne vas pas finir mal cette affaire!

Il ne faut pas déposer les roues pour contrôler le jeu des roulements.
Il faut juste soulever la 205.

oui c'est vrai, j'ai répondu trop vite!

Une petite question me turlipine, pourquoi le bruit de cuinement s'arrête lorsque je freine? Si c'est un roulement HS il devrait être présente même quand je freine?

Concernant les freins l'histoire des chanfreins je n'y crois pas trop... le grincement ce fait uniquement à froid, quand la voiture est chaude ça plus de bruit!

En fait le bruit est amplifié par le disque qui résonne.
Quand le disque est pincé, il ne vibre plus.

Un peu comme une cymbale, tu tapes dessus elle chante, tu la maintiens avec deux doigts elle se tait.

j'aurais du être

Bon j ai testé le roulement je n ai pas senti de jeu, mais comme j avais que 1 cric je n ai pas tire. Immense un malade!
Par contre j ai remarque qui avait un léger voile sur le disque droit! En tournant le disque il a
Plus de mal à certain moment?