Planete 205

Bonjour ,

J'ai un soucis de frein , je sais freiner mais je dois appuyer bloc pour freiner un peu ...

mes disques et plaquettes sont bonne , ma pédale est dur comme à la normale mais quand je freine c'est vraiment léger.

Est ce que ça pourrait venir du systéme de liquide de frein ?

Merci

il se peut que cela provienne de l'assistance (mastervac) vérifies que la durite qui va de la pompe à vide au mastervac ne soit pas percée ou un truc du genre, sinon ça peut aussi venir du maître cylindre qui débloque ou encore des flexibles fatigués peu être(moins probable)?

tu dis que te disques et plaquettes sont bons, tu les as pas changés il y a peu?, je te demande car disques et plaquettes neufs, ça freine peu avant qu'ils soient rodés!

Je les aies pas changer car ils étaient bon mais rouiller l'ancien propriétaire a laissé la voiture dans un engar pendant des mois

Voilà pourquoi j'ai sûrement autant de soucis ( join de culasse , frein et ventilateur )

ziggy0702 a écrit :Je les aies pas changer car ils étaient bon mais rouiller l'ancien propriétaire a laissé la voiture dans un engar pendant des mois

Voilà pourquoi j'ai sûrement autant de soucis ( join de culasse , frein et ventilateur )

Il faut faire un remplacement du liquide de frein,avec une bonne purge,il faut faire aussi une vérification du coulissement des étriers de freins,la mienne avait les mêmes symptômes que toi et en faisant un remplacement du liquide de frein,le freinage est redevenu correct.

si on reste trop longtemps sans rouler, les pistons des étriers et cylindres de roues, finissent par gripper!

Très bien je vais m'occupe de la vidange apres le boulot , je sais que pour chaque voiture il y a un ordre bien prédéfini est ce que quelqu'un pourrait m'indiquer par quel côté je fois commencer et le sens que je dois suivre pour purger le système

Comme le circuit de freinage est disposé en X ,on effectue la purge à chaque roue en respectant l'ordre ci-après :
1) ARD.
2) AVG.
3) ARG.
4) AVD.

Bon courage.