Planete 205

Bonjour

J ai fait une marche arrière pour me garer et hop la roue arrière s'est bloquée.... Je me suis garé en force avec la roue bloquée. Et la surprise..... la pédale de frein est toute molle. elle descend jusqu au plancher
Quelqu'un aurait un diagnostique?

Avant de m y attaquer je voudrais bien avoir votre avis....
Merci

je crois que toute la reponse se trouvera en ouvrant le tambour ... avec un peu de force, je dirai sans doute, la garniture s est decollee du segment, et s est bloqué empêchant la rotation. le segment lui n appuie plus contre le tambour et sans doute petite fuite de liquide a l interieur.

a ce propos, le kit valeo est super; pas cher, style 60€ et en + premonté, trop simple a mettre.

même diagnostique.

+1

et encore +1 et en plus j'ai eu le coup juste en bas de la cote ou j'habite
j'ai donc ouvert le tambour dans la rue
j'ai tout viré et je suis rentré a la maison mais attention :
interdit de freiner car il manque un ensemble de frein
et même interdit d'utiliser le frein à main pour la même raison
c'est chaud pour s'arréter

HUB

fidoboy a écrit :je crois que toute la reponse se trouvera en ouvrant le tambour ... avec un peu de force, je dirai sans doute, la garniture s est decollee du segment, et s est bloqué empêchant la rotation. le segment lui n appuie plus contre le tambour et sans doute petite fuite de liquide a l interieur.

a ce propos, le kit valeo est super; pas cher, style 60€ et en + premonté, trop simple a mettre.

Attention à ne pas faire de "pub" excessif concernant une marque !!!

Pour le diag, pareil que les autres...

Message recu, mais ce n est pas de la pub ! je conseille un produit, je ne mets pas de logo ni de photos.

Le kit Valeo est bien fait, pratic et va comme l origine et en plus il est bon marché. je le conseille a quelqu un qui va changer ses garnitures. En +, la marque est francaise et le kit est fabriqué en France, manquerait plus que j'me gene de faire travailler des gens qui partage la meme vie que moi, qui fabrique un bon produit et qui par leurs charges participent a faire tourner le pays.

Mais le produit aurait été grec, si plein d avantages, je l aurait aussi conseillé

En général, les kit freins AR sont presque tous pré-monté...

romain5708 a écrit :

fidoboy a écrit :
a ce propos, le kit valeo est super; pas cher, style 60€ et en + premonté, trop simple a mettre.

Attention à ne pas faire de "pub" excessif concernant une marque !!!

Ça fait l'équilibre avec les autres topics ou on discute de la marque!

Par contre à 60€ ça m'étonnerais qu'il y ait les cylindres de roues avec...
Il va pourtant falloir les faire avec,si tu ne veut pas recommencer dans 5000km car il se sont mis à fuir,surtout qu'a droite
il est surement d'office mort.

J ai dit kit et dans Kit, Y ' a tout Kurt, pour ca que c est interessant

fidoboy a écrit :J ai dit kit et dans Kit, Y ' a tout Kurt, pour ca que c est interessant

Oui en effet,car justement je regardait les prix et a 60€ on trouve plutôt les mâchoires seules.
les kits complets avec cylindres c'est plutôt 120€.

Tu es sûr qu'il y a les 2 cotés?
Je ne blague pas,parfois on peut se faire avoir,genre acheter un seul disque de frein...

Article Quantité Prix TTC Prix total Etat

Kit pré-monté Valeo 554651
1 66,29 € 66,29 € envoyé au relais le 03/03/2014

(suis dans les affaires )

fidoboy a écrit :Article Quantité Prix TTC Prix total Etat

Kit pré-monté Valeo 554651
1 66,29 € 66,29 € envoyé au relais le 03/03/2014

(suis dans les affaires )

Attention,plus haut on a dit de ne pas faire de pub pour une marque.