Planete 205

Titine freine plutôt mal depuis quelque temps et que dois écraser la pedale sacrément fort pour ça marche
D où pourrait venir le problème selon vous?
Merki

Slt

Peut-être le liquide de frein (en théorie, tout les 2 ans ).

Ou sinon, le master qui fuit.

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Il est loin d être tout jeune alors je vais commencer par ça.
Je ne pensais qu pas que cela avait ces symptômes la
Merci !

Mon liquide a 7 ans et le freinage est encore bon. Je pense plutot à un grippage piston/colonnette/cylindre ou des flexibles bouchés

Si il y avait grippage les freins chaufferaient un peu non? Ils auraient du mal à revenir à leur place ?
Je n ai pas ces symptômes la

Slt

Oui et normalement, ça ferait du bruit au freinage.

Sinon, prend un cric et lève et fait tourner les roues à la main.
Si libre, alors c'est bon.

Vérifie le joint et durite qui va du moteur au master.



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zeto60 a écrit :Slt

Oui et normalement, ça ferait du bruit au freinage.

Sinon, prend un cric et lève et fait tourner les roues à la main.
Si libre, alors c'est bon.

Vérifie le joint et durite qui va du moteur au master.



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Tout cela c'est de la spéculation tant que l'on ne vérifie pas directement en contrôlant tout,plaquettes,disques,colonnettes,coulissement correct des pistons de frein,on parlera dans le vide,le freinage c'est quelque chose qu'il faut prendre très au sérieux,pour ma part je changerai aussi le liquide de frein,une bonne purge avec un liquide neuf ça transforme un freinage,il faut contrôler aussi l'état des garnitures pour l'arrière.

Moi sur une de mes voitures,j'ai un étrier qui grippe a cause des colonnettes un peu défectueuse pourtant je n'ai pas systématiquement de bruit au freinage,de plus lors du contrôle des étriers,il faut regarder le bon coulissement des colonnettes et ne pas hésiter a tout remettre en neuf(flexibles...),un bon freinage c'est un impératif,par exemple ma XAD elle freinait très mal et c'était à cause d'un liquide de frein trop vieux,pourtant l'ancien proprio était censé être un maniaque.

Purge faite et ça va déjà bcp mieux !

si tu avait de l'air dans le circuit, tu devais avoir le symptome suivant : au premier coup de pedale, course assez longue, puis course nettement plus courte!

Là non là pedale etait dure des le début mais il fallait appuyer comme un sourd pour avoir un freinage moyen
. Après la purge avec du Liquide neuf ça va bien mieux