Planete 205

Bonjour,
je voudrais tenter de remplacer moi-même un tuyau de frein oxydé par un tuyau en cuivre recuit. Il y a quelques tutos pas mal fait sur Internet, et ça me donne envie d'essayer.
Je n'ai pas trouvé grand chose sur le forum (mais j'ai peut-être mal cherché) ; ainsi aimerais-je savoir les références des pièces à commander :

-quel diamètre de tuyau ? Ø 4.75 mm 3/16" ?
-quel type de collet ? collet battu convexe ou concave ?


-Quel raccord de frein : Raccord de frein mâle 10 x 1.00 pour tube de 3/16 pouce ou 4.76 mm ? (trouvé sur ce site :
https://www.monoutillage.com/outillage- ... 76-mm.html

Merci pour votre aide.
Cordialement

Salut

On trouve des entreprises qui refont à neuf la tuyauterie et ce n'est pas onéreux,cela évite de se prendre la tête en faisant tout soi-même,moi j'étais passé par cette entreprise,le travail est propre et avec une qualité industrielle:
https://www.hydro-d.com/

Bonjour,

Merci pour ta réponse.
j'avais trouvé ça aussi :

https://crosscar.go-gti.com/tuyau-de-fr ... 57994.html

mais il faut démonter pour voir la longueur , commander, et ça immobilise la voiture pendant ce temps, d'où ma demande de départ.
Cordialement

sfv55 a écrit :Bonjour,

Merci pour ta réponse.
j'avais trouvé ça aussi :

https://crosscar.go-gti.com/tuyau-de-fr ... 57994.html

mais il faut démonter pour voir la longueur , commander, et ça immobilise la voiture pendant ce temps, d'où ma demande de départ.
Cordialement

J'ai compris mais dans mon cas ma voiture était immobile dans mon garage,c'est comme cela j'ai pu refaire à neuf le freinage,cette immobilisation permet aussi de mettre des flexibles neufs par exemple.

Sinon c'est surement encore disponible chez Peugeot pour pas beaucoup plus chèr, déjà sertis et coupé à la bonne longueur.

yosking90 a écrit :Sinon c'est surement encore disponible chez Peugeot pour pas beaucoup plus chèr, déjà sertis et coupé à la bonne longueur.

La total 170€ HT en mai 2018 !

sfv55 a écrit : -quel type de collet ? collet battu convexe ou concave ?

collet battu convexe !

Collet battu convexe. Tu trouves tout le matos sur amazon pince comprise.
https://www.amazon.fr/gp/product/B01B5G ... UTF8&psc=1

https://www.amazon.fr/gp/product/B006HF ... UTF8&psc=1

https://www.amazon.fr/gp/product/B00JKM ... UTF8&psc=1

J'ai testé l'entreprise que tu cites pour ma Dauphine car ma pince ne fait pas les collets concaves et aucun soucis bon travail et envoi rapide

Bonjour fifidu63,

merci beaucoup pour ces infos.
Bien cordialement

Bonjour
j'ai acheté les tuyaux arrières pour moins de 6 euros les 2

https://www.auto-doc.fr/quick-brake/14648502

Excellent!

fifidu63 a écrit : ↑jeu. 5 mars 2020 08:06 Collet battu convexe. Tu trouves tout le matos sur amazon pince comprise.
https://www.amazon.fr/gp/product/B01B5G ... UTF8&psc=1

https://www.amazon.fr/gp/product/B006HF ... UTF8&psc=1

https://www.amazon.fr/gp/product/B00JKM ... UTF8&psc=1

J'ai testé l'entreprise que tu cites pour ma Dauphine car ma pince ne fait pas les collets concaves et aucun soucis bon travail et envoi rapide

Tu as acheté le matos que tu as mis en lien?
Du coup on ne peut faire que les raccords mâles-mâles avec ça ?
Sur 205 c'est mâle = concave
Femelle= convexe

Donc c'est une autre pince pour faire les raccords convexes?

j'ai utilisé la pince mis en lien et ca fait les mêmes collets qu'il y avait sur la XS.