Planete 205

Bonjour.
205 XTD de 89 montage de freins avant de type Bendix.
J'en appelle a votre aide car je suis un peu perdu, avant de tout changé
A partir de 110 km/h, ma 205 commence a vibré, avec un bruit infernal du genre bruit de roulement. Au freinage, ça vibre comme je sais pas quoi. A 130 c'est encore pire ça fait vibré toute la voiture, un vrai vibromasseur. A noté qu'avant les 100 km/h, la voiture vibre très peu au freinage voir pas du tout.
Je viens de remplacé les disques-plaquettes à l'avant (montage Bendix) par de la marque Textar, ainsi que le nécessaire de fixations en neuf (ressorts+plaquettes de de fixation). La moyeu ou vient se fixé le disque a été nettoyé comme il se doit et graissé, ainsi que les portées ou viennent se logé les plaquettes. Après vérification, le tout est bien fixé et les ressorts des plaquettes bien en place. A noté qu'avant le remplacement, je n'avais aucune vibration au freinage.
A noté aussi que pendant cette intervention, j'ai monté les roues hiver qui sont sur jantes tôles avec pneus récent et de qualité.
Je penche pour un disque voilé mais ça me paraît quand même bizarre.
Merci de votre aide.

j'aurais dit aussi disque voilé mais j'ai le même problème sur une MG F sur laquelle disques + plaquettes ont été remplacés
donc j'attends de voir les commentaires
HUB

Salut
Si ça vibrait pas au freinage avant tes nouveaux freins... revérifier ton montage ou matériel pas bon, quitte à remonter les vieux ...
Pour tes roues, elles peuvent être équilibrées mais voilées, je crois que ça fait vibrer aussi.

disque voilé, roulement abimé au changement de freins (tu as tapé sur les vieux disques pour les sortir ?), pneus déformés car mal stockés, roues mal équilibrées. pour moi c'est les causes possibles

Personnellement j'ai toujours eu ça sur 205 et même sur 206+.

Les trains roulants étaient quasi neufs , la portée du disque de frein bien nettoyée et pourtant ça le fait toujours.

Ca me rassure pas tout ça
Mais là, c'est vraiment catastrophique passé 110. Sur ma génération, ou tout est neuf, ça vibre aussi un tout petit peu, mais je reste conscient que c'est une 205 ou tout est délicat. Le pire c'est que ça vibre en roulant aussi.
Impossible que ce soit les roulements, les 2 à l'AV ont 20000 kms. Une porté de la jante un peu sale peu engendré ce genre de soucis ?

dami a écrit : ↑lun. 2 nov. 2020 11:59 . Une porté de la jante un peu sale peu engendré ce genre de soucis ?

"un peu sale" , non, une bonne sur-épaisseur non uniforme, oui.

Cela provoque un voile forcément. tu devrais faire tourner tes roues à la main, et prendre un point de repère latéral (comme quand on vérifie le voile de disque avec un comparateur). Vu le niveau de vibration, si c'est du à un voile (ou portée pas bonne), tu devrais le voir à l'oeil...

Fais cette manip au niveau de la jante et aussi au niveau du pneu.
tu peux aussi regarder si ton pneu n'est pas ovale ou avec un plat etc...

J'ai eu ça.
Ca provenait des pneus (carcasse et ça ne se voyait pas).

Tu n'as pas un comparateur à emprunter au boulot?
Avec ça tu serais fixé sur l'état de tes disques.

Merci les amis des conseils, je vais vérifié tout ça ce WE J'ai vraiment pas de chance avec les vibrations de cette voiture

Kurt a écrit : ↑lun. 2 nov. 2020 19:20 Tu n'as pas un comparateur à emprunter au boulot?
Avec ça tu serais fixé sur l'état de tes disques.

Non justement. Dommage car pour m'en servir une fois c'est pas donné.

dami a écrit : ↑lun. 2 nov. 2020 20:39 Merci les amis des conseils, je vais vérifié tout ça ce WE J'ai vraiment pas de chance avec les vibrations de cette voiture

Kurt a écrit : ↑lun. 2 nov. 2020 19:20 Tu n'as pas un comparateur à emprunter au boulot?
Avec ça tu serais fixé sur l'état de tes disques.

Non justement. Dommage car pour m'en servir une fois c'est pas donné.

C'est clair!

Essaye peut-être de permuter les roues avants et arrières,pour voir si ça change quelque chose.

dami a écrit : ↑lun. 2 nov. 2020 20:39 Merci les amis des conseils, je vais vérifié tout ça ce WE J'ai vraiment pas de chance avec les vibrations de cette voiture

Kurt a écrit : ↑lun. 2 nov. 2020 19:20 Tu n'as pas un comparateur à emprunter au boulot?
Avec ça tu serais fixé sur l'état de tes disques.

Non justement. Dommage car pour m'en servir une fois c'est pas donné.

Passes chez moi avec un FFP2, des gants, du gel et une blouse, j'en ai deux et un pied. mdr
Ca m'étonne de toi si tu n'as pas passé un coup de toile émeri sur les portées.

Perso, au début ça ne le faisait qu'au freinage appuyé pour en suite le faire tout le temps au dessus de 80/100 Km/h même sans freiner.

Remets tes jantes été et tu seras fixé.

Merci les amis pour vos avis.
Effectivement, je vais remonté mes roues été et voir ensuite.
Je reste quand même dubitatif sur le fait que des pneus peuvent engendré ce genre de vibrations au freinage, mais je me dis que tout est possible avec une 205

Si je te le dis, c'est que tout comme toi je n'y croyais pas.
Et pourtant après avoir tout vérifié (tout était ok), j'ai fait remplacer les 4 pneus par un de mes stagiaires qui bossait chez Peugeot et c'est lui qui a vu que les carcasses étaient HS au démontage. Après remplacement, plus aucune vibration alors que ça tapait très très fort au freinage appuyé avec les anciens Michelin.