Planete 205

suite a un accident provoqué par madame sur notre belle SN de 1994, j'ai le capot, la calandre, le spoilier a faire repeindre en blanc banquise.... à votre avis ca va chercher dans les combien ? car les pieces sont blanc meije merci a vous tous

j'ai remarqué que d'une carrosserie a une autre, les prix peuvent varié pas mal

par exemple entre deux carrossier, pour 2 jupes et une calandre, l'un 150€, l'autre 220€

le mieux et d'aller se renseigner directement

J'ai payé 300€ pour une porte et un capot, avec facture bien sûr

Après tu peut aussi allé voir dans les lycée professionnel, ils peuvent te refaire la carroserie de ta voiture mais fait par des apprentis, la facture est beaucoup moins salé, et le boulot clean !

ouais bah moi je crois que je vais laisser tomber cette piste et voir un carossier tout simplement ! sauf si je dois demenager a paris

dami a écrit :Après tu peut aussi allé voir dans les lycée professionnel, ils peuvent te refaire la carroserie de ta voiture mais fait par des apprentis, la facture est beaucoup moins salé, et le boulot clean !

pour trouver le lycée qui fais carrosserie il suffit de regarder sur le site de l'ac&ademie de sa region
et trouver le lycé qui fais BEP/CAP ou BAC PRO carrosserie peinture

samuel205 a écrit :ouais bah moi je crois que je vais laisser tomber cette piste et voir un carossier tout simplement ! sauf si je dois demenager a paris

y'en a peut etre d'autre, comme j'ai dit, va voir ici

http://annuaire-ec.ac-nantes.fr/indexAn ... yp=1&sta=2

chtit205 a écrit :

samuel205 a écrit :ouais bah moi je crois que je vais laisser tomber cette piste et voir un carossier tout simplement ! sauf si je dois demenager a paris

y'en a peut etre d'autre, comme j'ai dit, va voir ici

http://annuaire-ec.ac-nantes.fr/indexAn ... yp=1&sta=2

Bon, j'en ai peut etre trouvé 3 mais quant a savoir si font vraiment ca c'est autre chose. J'attend le retour de mail , je verrais bien

Basiquement, il est moins cher de rachetter des pièces en casse avec un bon aspect et les faire mettre à la bonne teinte, que de faire redresser la pièce puis la repeindre. Petite astuce donnée par mon carrossier.

kakawet14 a écrit :Basiquement, il est moins cher de rachetter des pièces en casse avec un bon aspect et les faire mettre à la bonne teinte, que de faire redresser la pièce puis la repeindre. Petite astuce donnée par mon carrossier.

c'est pas faux.
mais pour en trouver en bon etat c'est chaud! et pour le lycée pro sa ne marche pas ils voulaient meme pas me refaire mon capot un peu terni et rayé....

Ou sinon si il te faut une porte, aile, hayon le plus simple est d'en trouver en casse de la même couleur, ce qui est la solution la moins chère.

arf tout le monde le sait.. enfin je pense mais bon pour repeindre un toit ou les ailles arrieres et bein obligé de repeindre :
Chez le carrosier "plutot exelent" 1000euros
Chez un pote au black: 350euros..
aprés faut savoir se que tu veux pour une junior ou une serie bas de gamme j'irai au black sans héesiter mais pour une Gti XS ou dturbo j'irai chez le carrosier pourquoi?? parcequ'au jour d'aujourdui une bas de gamme vaut environ 1000euros a tout casser alors qu'une haute gamme bien entretenue 4000euros.

C'est mon choix aprés vous pensé se que vous voulez

salut

voila sur ma 205 Dturbo l'ancien proprio a monté un gros aileron goutte d'eau tuning en perçant le hayon et a aussi lissé la serrure et l'essuie glace donc mon hayon et irrécupérable
donc je me suis trouver un hayon en bon état en casse, mais vu que la peinture de ma voiture date de 2 ans il est impossible que je trouve un hayon aussi propre que le reste de la peinture

c'est pour cela que je doit refaire peindre le hayon que j'ai acheté et donc je cherche un carrossier pas trop cher dans les environ d'aix en provence (13,83,84,04) pour me faire ça

si quelqu'un en connaît un merci de me faire signe par message privé

j'ai déjà essayer les lycée mais les mec ne veulent pas

merci à vous

lego74 a écrit :et pour le lycée pro sa ne marche pas ils voulaient meme pas me refaire mon capot un peu terni et rayé....

Cot-13 a écrit : j'ai déjà essayer les lycée mais les mec ne veulent pas

merci à vous

en ce moment les lycée ne veulent pas car les stage en entreprise des eleves sont en Mai/Juin en general, donc ils sont pas au lycée pour ceux qui font leur diplome en continue dans le lycée

ceux en apprentissage ne sont là qu'une semaine par mois

pour ceux en derniere année, ce sont les examen a cette date

et ensuite ils vont bientot partir en vacance scolaire de juillet/aout


donc ils accepteront de reprendre des client a la rentré seulement

lego74 a écrit :...parcequ'au jour d'aujourdui une bas de gamme vaut environ 1000euros a tout casser alors qu'une haute gamme bien entretenue 4000euros.

oui dans les annonces...mais pas en réalité. Il faut arrêter de penser que vous roulez dans de l'or les gars...Déjà 1000€=dturbo, junior=600€. Si vous acheter plus cher c'est l'arnaque.

nicovand a écrit :

lego74 a écrit :...parcequ'au jour d'aujourdui une bas de gamme vaut environ 1000euros a tout casser alors qu'une haute gamme bien entretenue 4000euros.

oui dans les annonces...mais pas en réalité. Il faut arrêter de penser que vous roulez dans de l'or les gars...Déjà 1000€=dturbo, junior=600€. Si vous acheter plus cher c'est l'arnaque.

Tout a fait d'accord, a t'entendre lego on dirai qu'un bas de gamme doit être baclé , un jours les "bas de gamme" vaudron autany que les hauts de gamme, et puis c'est une junior ou une DTurbo c'est une 205 avant tout point barre.