Planete 205

Bonjour à tous,

Question toute bête, si je voulais passer ma 205 XA (commerciale) en 4 places en récupérant une banquette arrière de Junior ... quelles seraient les démarches à effectuer, faut-il repasser aux mines ? (dans ce cas financièrement ça ne vaudrait pas le coup)

Y-a-t-il un moyen de passer par un garage agréé ou autre ? Une procédure facile et toute faite à pas cher, ce qui, en France ne doit pas exister pour beaucoup de choses.

Et question de budget en casse une banquette arrière et tout de qui va avec j'en aurais pour combien ?


Merci pour vos infos

Achète directement une 205 à 4 places, ce sera moins compliqué et plus rapide .

Je suis attaché à ma 205 et j'ai le suivi du véhicule, elle est mécaniquement comme neuve (à part la capsule à dépression)

Non mais si une procédure est prévue et pas trop complexe, pourquoi pas le faire.

Si au total je peux faire tout à moins de 1000 € pour moi ça vaut le coup.

J'ai entendu dire que si l'opération était faite par un garage Peugeot, la modification de carte grise était faisable directement à la préfecture sur présentation de la facture et du dossier de mise en conformité.

Ça coûte cher puisque le garage te pose une banquette, des ceintures et une plage AR neuves...

Mais l'info est à vérifier, le mieux c'est que tu passes un coup de fil à ta préfecture, puis à un garage Peugeot et que tu leur demandes.

Tu l'échanges avec ma XA.

gtredlink a écrit :Si au total je peux faire tout à moins de 1000 € pour moi ça vaut le coup.

Pour 1000 euros, ne vaudrait-il pas mieux l'améliorer ou en prendre une autre?

J'ai entendu dire (non confirmé) que la modif, sièges neuf et tout ce qu'il faut en neuf, passage a la DIDRE vaut environ 1000€ pour une 205...
Pour une 205, ça vaut plus le cout...

désaka a écrit :

gtredlink a écrit :Si au total je peux faire tout à moins de 1000 € pour moi ça vaut le coup.

Pour 1000 euros, ne vaudrait-il pas mieux l'améliorer ou en prendre une autre?

Vu son état mécanique, non ça vaut toujours le coup àmoins de 1000€, racheter une voiture me couterait bien plus cher, la mienne sort du rôdage, je vais pas la changer ...

obligatoirement il faut la passer à la drire une fois les modif effectuer (donc tres cher et meme pas sur que ça passe sur une voiture "vieille" comme nos 205 )


et pour les modifs il faut obligatoirement présenter des factures de pièce neuve et monter par un pro donc très cher aussi la banquette, les ceinture et la plage neuve + la MO du garage peugeot

sur un véhicule très ressent vu la différence de prix entre une berline et une commercial ça vaut le coup, mais plus sur une 2205

change de voiture contre une avec 5 places d'origine, ça te coutera moins cher

et je viens de regarder sur service box le prix des pièces neuves

simplement la banquette + les ceinture + la plage arrière (dispo que en bleue) y'en à pour 1792€

et c'est sans compter toutes les fixations et articulation de la banquette, fixation de ceinture et de plage arrière

faut compter environ 2000€ de pièces en gros
+ la MO
+ le passage à la drire

donc beaucoup plus cher que de changer de 205? pour le meme prix t'a une GTI en bon etat, ou une 205 ressente en super état et pas beaucoup de bornes

ha oui effectivement ça fait cher !

Mais c'est idiot de devoir tout repasser à la DRIRE alors que les même modèles existe déjà en 4 places (la junior)

Pour l'attestation Peugeot ça oui je peux comprendre mais ça devrait pouvoir être vérifié même avec des pièces d'occasion non ?

Enfin bon 2000 € non ça ne vaut pas le coup, effectivement.

J'aurais pensé qu'une procédure simple existait en faisant juste contrôler par Peugeot et passage en préfecture avec un certificat + prévenir l'assurance.

Et on ne peux pas la passer en 4 places avec une assurance modifiée ? illégal j'imagine.

Dans le cas de la modification légale, il faut modifier l'assurance car la puissance fiscale change.

En cas de modification illégale, l'assurance ne te couvre plus...

Mouais laisse tombé, si vraiment tu as besoin d'une 4-5 places achete en une autre et garde ta XA (puisque tu y tiens) pour une autre utilisation...

Une XA c'est une bonne base pour le 205 Africa Raid

Si tu as un ami garagiste Peugeot il pourra peut être faire baisser la facture en te montant une banquette d'occasion, mais il sera obligé de monter des ceintures neuves pour l'homologation...

En plus à mon avis le changement de carte grise est certainement payant dans ce cas.

Le sort en est jeté:"Allez à Jacta est"