Planete 205

Bonjour;
L'ouverture et la fermeture de ma 205 sont centralisées. Hier, en l'ouvrant, j'entends un grincement sourd d'environ 3 secondes au niveau du coffre. Je l'ouvre et ne constate rien. En le refermant quelques heures plus tard, le même bruit se reproduit.
Tout à l'heure, en voulant étudier ce problème de plus près, je ré-ouvre ma voiture, or là il n'y avait plus de bruit. Mettant cela sur le fait du froid (car j'ai de nombreux soucis uniquement par temps froid) je vais pour ouvrir quand même mon coffre, et là, surprise, je n'y arrive pas
Je suppose que le moteur de la centralisation du coffre doit être HS.
Mon gros soucis est que quel que soit le mode d'après la centralisation (fermé ou ouvert); je ne peux pas ouvrir mon coffre même manuellement.
Je peux tourner la clé dans le barillet dans le sens des aiguilles d'une montre, mais pas dans le sens opposé.
Quelle technique pourrais-je utiliser à votre avis pour ouvrir mon coffre ?
Merci d'avance pour vos réponses?

Dans ce cas, il faut que tu accèdes de l'intérieur au panneau du coffre.

Ceci est possible en rabattant les sièges et en retirant la planche de plage arrière.
Ensuite, il faut enlever le panneau de protection avec un outil en bois ou en plastique pour ne pas abîmer la peinture, ni les attaches (plastic).

Une fois le mécanisme visible, tu utilises un dégrippant genre WD40 (sur le mécanisme) et tu assistes (pousser ou tirer) le mécanisme du moteur de verrouillage centralisé.

Merci pour votre réponse rapide.
Je vais essayer cela ce soir ou demain après midi et vous tiens au courant.
Effectivement ca ressemble beaucoup à une manipulation que je dois faire pour ouvrir une porte arrière par temps froid.
Le moteur serait donc bien HS ou juste fatigué comme celui de la portière ? Quel que soit le cas vous pensez que je pourrai néanmoins l'ouvrir et le fermer manuellement ?

Bonjour, le moteur de centralisation est pas forcément grillé, en l'ouvrant, il faut mettre un peu de vaseline sur le mécanisme et dans le moteur, normalement, il devrait fonctionner de nouveau. C'est ce que j'ai fait sur les 2 moteurs de centralisation de la mégane de mon frère, celui du coffre et de la porte passager

C'est principalement le mécanisme qui est contrôlé par le mouvement du moteur qui doit être lubrifié...

j'ai eu le problème sur SRD:une vis intruse!!

J'ai du effectivement enlever le cache.
En fait, c'est le moteur qui était bloqué en mode fermé. Par contre je n'ai toujours pas compris pourquoi.
Je l'ai donc carrément démonté. Je n'ai donc plus de centralisation pour le moment, mais au moins je peux ouvrir mon coffre manuellement.
Merci pour vos conseils.