[RESOLU] Question manette/tirette ouverture capot
Publié : dim. 13 mars 2016 18:27
Bonjour,
j'ai une 205 TD de 1992 (phase 2).
Ce we j'ai rencontré un souci avec la manette/tirette d'ouverture du capot.
Elle est très dure depuis longtemps et ce WE, elle m'a lâché, je m'explique.
Le câble n'est pas cassé mais la manette fixée par une seule vis se déboîte de la garniture de pied.
La garniture possède un trou qui semble être là pour coincer la manette. Oui mais voilà, ça ne marche pas top !
J'ai essayé de remettre en place mais ça ne tient pas la manette étant très dure à tirer et le capot reste fermé.
Alors, quelques questions pour ceux qui sauront me répondre :
- sur une phase 2, cette manette est-elle fixée uniquement par 1 vis et est-elle maintenue par autre chose ?? S'il y a 2 vis, si vous aviez une photo pour que je sache ou la remettre.
- avez-vous une astuce pour la fixer correctement en 2 points ?
- la manette est/était particulièrement dure capot fermé. Capot ouvert, en la manipulant un peu plus simplement, je voyais bien la fermeture de la gâche bouger (WD40 mon ami). Avez-vous une idée du pourquoi c'était facile capot ouvert et particulièrement difficile capot fermé ?
La gaine ne semble pincée nulle part ...
Merci pour vos retours, je m'y remets le WE prochain, j'ai quitté ma 205 ce matin sans arriver à réouvrir ...
Pat54'
j'ai une 205 TD de 1992 (phase 2).
Ce we j'ai rencontré un souci avec la manette/tirette d'ouverture du capot.
Elle est très dure depuis longtemps et ce WE, elle m'a lâché, je m'explique.
Le câble n'est pas cassé mais la manette fixée par une seule vis se déboîte de la garniture de pied.
La garniture possède un trou qui semble être là pour coincer la manette. Oui mais voilà, ça ne marche pas top !
J'ai essayé de remettre en place mais ça ne tient pas la manette étant très dure à tirer et le capot reste fermé.
Alors, quelques questions pour ceux qui sauront me répondre :
- sur une phase 2, cette manette est-elle fixée uniquement par 1 vis et est-elle maintenue par autre chose ?? S'il y a 2 vis, si vous aviez une photo pour que je sache ou la remettre.
- avez-vous une astuce pour la fixer correctement en 2 points ?
- la manette est/était particulièrement dure capot fermé. Capot ouvert, en la manipulant un peu plus simplement, je voyais bien la fermeture de la gâche bouger (WD40 mon ami). Avez-vous une idée du pourquoi c'était facile capot ouvert et particulièrement difficile capot fermé ?
La gaine ne semble pincée nulle part ...
Merci pour vos retours, je m'y remets le WE prochain, j'ai quitté ma 205 ce matin sans arriver à réouvrir ...
Pat54'