Planete 205

Bonjour,

Si ça se trouve la réponse existe déjà quelque part dans le forum mais je ne sais pas comment la rechercher car en fait je ne connais pas le nom de la pièce en cause
Quand j'ouvre ma portière l'espèce de tirant qui devrait permettre de tenir la portière soit entrouverte soit grande ouverte fonctionne mal.
Il n'y a pas le premier grand, directement la portière s'ouvre en grand.

Je pense que c'est ce truc qui fonctionne mal : (photo récupérée sur le forum, ce n'est pas mon auto)


Je tiens à préciser qu'il n'est ni cassé ni dessoudé, juste il manque le premier cran qu'il y a dans toutes les voitures et qui permet de tenir la portière entrouverte.
Comme je peux réparer ?
Faut changer la pièce mais elle n'a pas l'air commode à aller démonter ?

Merci

La mienne a toujours été comme cela depuis 85.

On parle de 205 quand même là, pas de la dernière 208... ça ne m'étonne qu'à moitié !

Sur la RG j'ai bien le cran pour la laissé entrouverte.

205sm a écrit :Sur la RG j'ai bien le cran pour la laissé entrouverte.

de même pour moi sur ma génération

Et moi aussi sur mon autre portière.
Non y'a un truc qui déconne de ce côté là mais je ne sais pas quoi ni comment s'appelle cette pièce.

Ça voudrait dire qu'il y'a eu 2 modèles entre ph1 et 2 ?!

J'aurai appris quelque chose.
Sur la mienne les 4 portes n'ont que le cran maxi et c'est comme ça depuis l'origine.

Ou alors ils sont naze depuis le début dudu.

l'astuce c'est que l’arrêtoir se mets entre 2 bosses et il est classique que la 1ere soit usée

le plus simple c'est dans récupérer un à la casse

ça m'étonnerait que les 4 étaient nazes neufs !

c'est ton jamais. Cette 205 est tellement bizarre, que ce serait pas étonnant.

oh ça va !

duducharles a écrit :oh ça va !

Il y a un ressort dans la porte qui permet à un loquet de se bloqué sur les crans. Il suffit que celui ci soit détendu ou alors grippé pour que cela ne fonctionne pas .

Ou 2ème solution : pas de cran intermédiaire. Comme Duch', ma petite SR ne l'a pas, alors que Ma super génération l'a !!!

Un simple remplacement de ton arrêt de porte renard va reglé ton soucis. Sur ma génération, après plus de 18 ans et 270 000 kms, la porte ne tenait plus que complètement ouverte, ce qui devenait pénible. Après 15€ et un démontage-remontage de mon arrêt de porte plus tard, la porte tien enfin les crans

Merci Dami.
Donc c'est bien la pièce en photo qu'il faut changer.
Alors ça roule (façon de parler, lol).