Planete 205

bonjour
on m'a cassé y a 2 seamines la vitre conducteur pour voler l'autoradio et la batterie

après de longue recherche j'ai réussi à trouver une vitre de même couleur que la mienne (bronze). je l'ai remontée mais j'ai un petit soucis, y a du vide entre la vitre et le montant environ 2mm. Je voudrais savoir s'il y a un réglage à faire pour rattraper ce jeu

Autre chose, le rail de coulissage de la nouvelle vitre est rouillée et manque quelques morceaux a quelques endroits, je voulais l'achanger par l'ancien qui est en excellent etat mais j'ai peur de casser la vitre en la sortant du rail en la forçant, est ce qu'il y a une méthode spécifique pour cela

Sans vouloir dire de bétise , je pense que lors de l"éffraction il t'on tordu le montant pour esseyer d'aller au loquet de porte et pas doué se sont rabattu a casser la vitre ( ou la vitre a peté pendant qu'ils tirraient..) . bref voir l'alignement sur la ligne de caisse et tirer porte ouverte avec un genou sur le caisson la pourtour de vitre mais il y a des chance qu'il te reste un bruit d'air insoluble ( j'ai le soucis sur ma 205 génération qui avait été fracturée de cette façon)). Ce genre d'actes est vraiment moche

EGranier73 a écrit :Sans vouloir dire de bétise , je pense que lors de l"éffraction il t'on tordu le montant pour esseyer d'aller au loquet de porte et pas doué se sont rabattu a casser la vitre ( ou la vitre a peté pendant qu'ils tirraient..) . bref voir l'alignement sur la ligne de caisse et tirer porte ouverte avec un genou sur le caisson la pourtour de vitre mais il y a des chance qu'il te reste un bruit d'air insoluble ( j'ai le soucis sur ma 205 génération qui avait été fracturée de cette façon)). Ce genre d'actes est vraiment moche

Bonjour, je n'ai pas vu de trace sur le montant comme quoi il a eté tordu, et ces gens là casse les vitres directement, car y a eu une twingo et une golf 2 avec les vitres cassées et batterie volée aussi. j'avais ce vide meme avant mais c'etait minime (je sentais juste l'air rentrer) mais là ca se voit a l'oeil nue

oki , il me revient que j'ai eut un cas different sur une 205 srd avec un ecart comme toi...

j'avais changé tout le joint glissiere qui etait decolé habimé dans l'angle droit en haut et globalement usé contre un plus propre avait marché pour recuperer le guidage.

j'ai d'aileurs tenté sur ma génération (forcée par la méthode que je decrivait) sans grande amélioration. va voir sur le topic de jvl et sa sacré numero toutes options il a trouvé qulquechose pour aider ( nétoyer les fond de gorges et ou huiler ,je ne suis plus sur a relire donc)..

bonjour
j'ai trouvé d'ou vient ce probleme, en faite le joint coté rétroviseur recule quelques mm quand la vitre monte,
j'ai mis des cales pour l’empêcher de reculer, et le problème a disparu, je me demande s'il ne manque pas une pièce à cet endroit???

Bonjour xm31.

J'ai le même soucis et je voudrais savoir quel genre de cales tu as mises ?

carno45 a écrit :Bonjour xm31.

J'ai le même soucis et je voudrais savoir quel genre de cales tu as mises ?

Bonsoir j'ai mis des morceau de durite dans les 2 trous

Problème identique sur ma Zénith, merci pour l'astuce

Ok,je vais tester ça ;)

Excellent , je vais pouvoir résoudre ce petit souci sur la mienne également .
Merci de l'astuce .

Ça serait pas le rail dans lequel se loge le joint qui serait pas bien fixé ?

J'ai démonté les deux fenêtres sur la mienne (pour nettoyage des joints et changement des moteurs de vitre), et donc j'ai du virer ces rails. Ils sont tenus par une vis (en bas) mais j'ai bien mis 15 minutes à capter qu'ils étaient retenus par une languette qui faut engager en glissant le rail de bas en haut dans une fente de la tôle de porte (je sais pas si c'est clair).

Alors ça n'a peut-être aucun rapport, mais se pourrait-il que si ce rail est mal engagé, il bouge et ça créé le jeu qui pose problème ?

-Aeron- a écrit :Ça serait pas le rail dans lequel se loge le joint qui serait pas bien fixé ?

J'ai démonté les deux fenêtres sur la mienne (pour nettoyage des joints et changement des moteurs de vitre), et donc j'ai du virer ces rails. Ils sont tenus par une vis (en bas) mais j'ai bien mis 15 minutes à capter qu'ils étaient retenus par une languette qui faut engager en glissant le rail de bas en haut dans une fente de la tôle de porte (je sais pas si c'est clair).

Alors ça n'a peut-être aucun rapport, mais se pourrait-il que si ce rail est mal engagé, il bouge et ça créé le jeu qui pose problème ?

la rail est bien en place et son crochet du haut bien placé là ou il faut

bonjour
je pense que ça peut venir aussi des galet (les petites roulettes), car sur le coté conducteurs ils ne tournent pas, mais sur le coté passager ils tournent,
Donc j'ai laissé le mécanisme dans du gasoil toute la nuit mais les galets sont toujours bloqués

Mais ça a marché pour ce gars (pour des galets d'un 4x4)

http://my80isfantastic.fr/phpBB3/viewto ... =12&t=9708

Bonjour.
Une petite question. Est ce que les mécanismes des 3 portes et 5 portes sont interchangeables ccar j'ai acheté des mécanismes de 3 portes en excellent état mais en les comparant ils n'ont pas la même formes

Salut XM31,

Non les mécanismes 3 et 5 portes sont différents tu ne peux pas les monter malheureusement.